как написал человек АКб лишь сопротивление в цепи , резкий скачёк может возникнуть если crybenm полностью разряженную АКБпри выключенных все остальных источниках нагрузки , тогда из цепи бцдет исключён главнй потребитель и стабилизатор (таблетка) несможет сразу стабилизировать до нужных 14в и будет небольшой скачёк, а сгореть может всё что угодно если оно сделанно хрен пойми как а не как должно быть, в таком сгорании скорее всего будет виновато что то что уже было/есть на грани
ps : а если ВНИМАТЕЛЬНО почитать тему то случаи когда скидывание клемы закончилось сгоранием чего-то единичные, могу привести все цитаты пользователей которые написали что ничего не случилось и мол длеал так много раз, но это глупость

Я около 120км до гаража ехал, когда подшипник в гене разлетелся, правда все потребители фары, музыку, вентилятор отключил.

вот именно поэтому и не рекомендуется

кстати занимался подвесными моторами.там на мозги идут отдельные провода питания.производители рекомендуют включить в начале сезона,и отключить в конце.а на морских АКБ незря доп клеммы имеются,под барашек.чтоб случайно не скинулось

можно только ради проверки работоспособности гены, но опять таки на свой страх и риск.

У меня если снять клему машина глохнет сразу. У соседа 2112 с 16 клапанником такая же фигня

У меня разок отказал гена когда с югов возвращался, так с габаритами прошел по трассе около 300 км

помню летом без гены на аккуме 200 КМ, ехал
бортовик ругается чуть ли не матом “Напряжение ниже нормы”.

Под конец подъезжаю к ЖД переезду переезду вижу температура двигла приближается к 103, Думаю: - все приехали, ща тут и встану (ощущение не из приятных). Но ничего карлсон завелся, бортовик отрубился

вместо тормоза - ручник (чтоб ценные вольты не тратить)
хорошо светло было

приехал домой на 5,5 вольта “верите-нет”

оказалось диоды, купил 3 штуки по 2,5 рубля и заменил, Вот и вся история



а по теме: должен работать без аккума

неверю.релюшки в ..опе.мозх не рабюотает.зажигание с катушки не хватит.

+1, мозги выключаются при 8-9В

Так наверно когда аккум отключили и все это одно. А если как у меня было клемма болтается то есть контакт то нет...

скорее всего спасает только то, что и в магнитоле и в ЭБУ в схеме стоят электролиты по питанию, хоть както сглаживают питалово без аккумулятора. Вскройте усилок дома, выкинте электролиты по питанию из БП услышите сразу если акустику не пожгете. вот такаяже ерунда будет без акб в бортсети.