Так что же нужно сделать с фарами Киржач чтобы светили!?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 42 из 61
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 25 Сентября 2009 14:40
FAQ:

Фары Бош или Киржач, копья ломаем тут.

Так что же нужно сделать с фарами Киржач чтобы светили!?

Заменил стекло фары, результат - кардинально новый свет

ВАЗ-2110:Конкретная инфа про фары и свет

Красим киржачи или дело было вечером. Отчет (+фото)

Поддельные фары Киржач! Как отличить. (много фото)
МегаVolt
# 20 Февраля 2010 22:32
GPGriffin писал(а):

на мирксенона.ру закончились линзовые модули олло на 4300, только на 5000. cry


Pardon
webmines
# 20 Февраля 2010 22:39
GPGriffin просто Realmatroskin последний комплект взялSmile Теперь поставка вроди будет после 21 (китайский новый год) я с ней лампы на 3500К жду для туманокSmile
Alexandr-12rus
# 20 Февраля 2010 23:04
Glan
Спасибо большое Good Если все норм будет, на недели сделаю заказ. Smile
Stazz
# 21 Февраля 2010 04:10
webmines писал(а):

GPGriffin просто Realmatroskin последний комплект взялSmile Теперь поставка вроди будет после 21 (китайский новый год) я с ней лампы на 3500К жду для туманокSmile


Ты в какие туманки ставить будешь его? Которые стоят у тебя, прошпорт с линзой?
И так понял, что G3 не пойдут в киржач к нам?
Чем лучше или хуже G2? А то почему-то все G1 ставят только.... Pardon
webmines
# 21 Февраля 2010 06:33
Stazz
аша, прошпрот... пока доволенно думаю в те же маски че нить интереснее поставить
г3 кто то тут мерял что не влезет... а г2 и подавно...
citRUS59
# 21 Февраля 2010 11:29
Stazz писал(а):

И так понял, что G3 не пойдут в киржач к нам?


Г3 не влезет по ширине я уже об этом писал ранее. Вариант его всунуть в фару только переделка корпуса модуля. Овчинка выделки не стоит, лично для меня)
Stazz
# 21 Февраля 2010 12:46
webmines писал(а):

Stazz
аша, прошпрот... пока доволенно думаю в те же маски че нить интереснее поставить
г3 кто то тут мерял что не влезет... а г2 и подавно...


Спасибо, а по туманкам - тоже хотел поглумится над такими-же. supercool
Alexandr-12rus
# 09 Марта 2010 22:29
Ну что...начало положено.

Этап второй: будем думать над способом крепления их в фару.
Glan. Может расскажешь по подробнее о крепеже? Размерчики может есть? А то чего то смотрел смотрел на твое крепление и нифига не понял за счет чего держится модуль с проставкой. Проставка вроде как прикручена винтами к несущей части фары, а вот как крепится сам модуль к проставке для меня осталось загадкой.
leon112
# 09 Марта 2010 23:57
Alexandr-12rus писал(а):

Ну что...начало положено.


А как же от 6 до 12 мес.? Pardon
Alexandr-12rus
# 10 Марта 2010 10:52
Так я же не ксенон ставить собрался. А галоген=)
МегаVolt
# 10 Марта 2010 12:41
а модуль выдержит галогенку? он же под ксенон расчитан вроде?
Glan
# 10 Марта 2010 13:14
leon112 писал(а):

А как же от 6 до 12 мес.?


это галогенновые модули
Realmatroskin писал(а):

а модуль выдержит галогенку? он же под ксенон расчитан вроде?


он галогенновый!!! как и у меня были
Alexandr-12rus писал(а):

а вот как крепится сам модуль к проставке для меня осталось загадкой.


вклеены на эпоксидку
MikeS
# 10 Марта 2010 15:15
Alexandr-12rus писал(а):


Glan. Может расскажешь по подробнее о крепеже? Размерчики может есть? А то чего то смотрел смотрел на твое крепление и нифига не понял за счет чего держится модуль с проставкой. Проставка вроде как прикручена винтами к несущей части фары, а вот как крепится сам модуль к проставке для меня осталось загадкой.



Вот эскиз:



Высота: 20 мм;
Диаметр большого отверстия: на 3-4 мм больше, чем край пояска шейки модуля;
Расстояние между осями малых отверстий: 61 и 72 мм (оси отверстий образуют прямоугольник);
Диаметры малых отверстий: 6мм.
Винты для крепления проставки: 4 шт М4х25 (желательно с потайной головкой);
Крепление модуля к проставке: любым термостойким клеем (с учетом нагрева модуля до 90-100С).

Не забудьте, что после вклеивания модуля в проставку он закроет доступ к винтам. Wink Поэтому проставку нужно сначала прикрутить, а потом уже вклеивать в нее модуль. Wink

P.S. Гы!!! Родилась "рацуха".

Дабы в будущем было возможно открутить вклеенный модуль от проставки - рекомендуется:
1) в малых отверстиях проставки нарезать резьбу М4 или М5;
2) рассверлить существующие резьбы в пластине фары;
3) продеть и закрутить винты не со стороны линзы, а наоборот - со стороны цоколя лампы.

В этом случае "шляпа" модуля не перекроет доступ к головкам винтов. Но этот способ требует прямых рук токаря и точности оборудования.

Последний раз редактировалось: MikeS (10 Марта 2010 23:16), всего редактировалось 10 раз(а)
Stazz
# 10 Марта 2010 18:59
webmines писал(а):

Stazz
аша, прошпрот... пока доволенно думаю в те же маски че нить интереснее поставить


Ну как, надумал чего? Есть мысли? Если модули в них ставить не умрут случайно модули-то, - получается что линза пескоструится будет....
Alexandr-12rus
# 10 Марта 2010 22:33
MikeS
Спасибо за фото проставки и разъяснения к креплению. Но нет ли точных размеров проставки? Если нет, то сколько примерно расстояние между осями малых отверстий? Я думаю мм 80? Мне чтобы габарит проставки завтра заказать.
MikeS
# 10 Марта 2010 22:59
Alexandr-12rus писал(а):

MikeS
Спасибо за фото проставки и разъяснения к креплению. Но нет ли точных размеров проставки? Если нет, то сколько примерно расстояние между осями малых отверстий? Я думаю мм 80? Мне чтобы габарит проставки завтра заказать.



Я подкорректировал описание.

Расстояние между осями: 61 и 72 мм.
Диаметры отверстий: 6 мм (под винт М4х25).

Выступы проставки за края отверстий желательно сделать минимально возможными! Иначе гарантировано длительное общение с болгаркой. Wink Обратите внимание на изгибы металлической пластины основания фары:






Последний раз редактировалось: MikeS (11 Марта 2010 22:56), всего редактировалось 2 раз(а)
Alexandr-12rus
# 10 Марта 2010 23:22
MikeS писал(а):

Alexandr-12rus писал(а):

MikeS
Спасибо за фото проставки и разъяснения к креплению. Но нет ли точных размеров проставки? Если нет, то сколько примерно расстояние между осями малых отверстий? Я думаю мм 80? Мне чтобы габарит проставки завтра заказать.



Я подкорректировал описание.

Расстояние между осями: 61 и 72 мм.
Диаметры отверстий: 6 мм (под винт М4х25).

Выступы проставки за края отверстий желательно сделать минимально возможными.


Огромное спасибо!!!!!!! Drinks or Beer
А материал какой использовал?
MikeS
# 10 Марта 2010 23:29
Alexandr-12rus писал(а):


Огромное спасибо!!!!!!! Drinks or Beer
А материал какой использовал?



Это модуль и проставка Глана. Я у него их купил. Он делал (заказывал) из какого-то алюминиевого сплава.

Но в принципе, ограничений нет. Wink Можешь хоть из титана сделать. hehe Тут я думаю токарь должен решать: из чего ему проще сделать.
Alexandr-12rus
# 11 Марта 2010 00:17
Все...теперь точно все. Жду выходных и займусь переделкой=)
leon112
# 11 Марта 2010 08:46
MikeS
Ну а теперь ты нам расскажи. Доволен хеллой?
MikeS
# 11 Марта 2010 10:24
leon112 писал(а):

MikeS
Ну а теперь ты нам расскажи. Доволен хеллой?



Хелла и Киржач - Небо и Земля...

Первое впечатление, когда включил Хеллу - словно одновременно Киржач и ПТФ. ПТФ у меня уже были и тоже от Хеллы (Comet 450), но... Одно большое "но" - в дождливую погоду ПТФ мгновенно покрываются грязью и теряют 40-50% светового потока, а фары БС загрязняются значительно меньше.

Фото для сравнения уже приводил:
хелла на дороге - 1 фара


киржач на дороге 1 фара


Хелла вс киржач 1 метр до стены


Хелла вс киржач 2 метр до стены


Хелла вс киржач 7 метр до стены
Serg_x
# 11 Марта 2010 14:39
MikeS
Непонятно. На фотке на стене отчетливо видно что киржач светит ярче хеллы. А на дороге - наоборот. Кому верить?
MikeS
# 11 Марта 2010 15:49
Serg_x писал(а):

MikeS
Непонятно. На фотке на стене отчетливо видно что киржач светит ярче хеллы. А на дороге - наоборот. Кому верить?



Гы... Smile Хелла - через стекло фары, а Киржач - без. Wink
Если ошибаюсь - пусть Glan поправит - фотки его.

Фотки на дороге сделаны по отдельности и с разными настройками.

Это раз.
Во-вторых, естественно, если пучок расширить, то яркость в центре чуть упадет, но по краям-то она возрастет!
Последним событием, толкнувшим меня на переделку стал случай, когда дождливой ночью на неосвещенной узкой дороге я чуть не сбил пешика, шедшего ко мне спиной и одетого во все черное. Из-за того, что обочина была залита водой, пешик шел по самому краю полосы. Тогда в самый последний момент я заметил отблеск узкого пучка света заляпанных грязью ПТФ на его черной штанине и успел вывернуть руль влево.
Serg_x
# 11 Марта 2010 16:01
MikeS
Цитата:

Гы... Хелла - через стекло фары, а Киржач - без.


Ну это не показатель Wink
Цитата:

Фотки на дороге сделаны по отдельности и с разными настройками.


- вот причина номер раз
Цитата:

Во-вторых, естественно, если пучок расширить, то яркость в центре чуть упадет, но по краям-то она возрастет!


- а вот причина номер два.
Из всего перечисленного могу сделать вывод при при том же кпд оптической системы, хелла должна светить вперед действительно более тускло. Тут уж кому что больше нравится Pardon
МегаVolt
# 11 Марта 2010 17:27
кстати вот тоже сравнивал киржачевский линз и модуль OLLO с галогеновой лампой, правда дома

киржач


OLLO
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 42 из 61
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •