А то что косоглазые машины делать не умеют и не хотят, это второстепенное?

cugra, откуда вывод что залипает только когда газ в пол? И вообще вопросы не ко мне, а к... тойоте

Жительница штата Флорида стала виновницей дорожно-транспортного происшествия, пытаясь сделать депиляцию в области бикини за рулем автомобиля, передает Ananova.
По словам полицейских, 37-летняя женщина, имя которой не называется, доверила руль сидящему на пассажирском сиденье бывшему мужу, а сама принялась удалять волосы в интимной зоне. Трюк не привел ни к чему хорошему: автомобиль врезался в грузовой фургон, в котором находились две женщины.
Как сообщается, виновница аварии не пострадала, а пассажирки грузовика отделались легкими повреждениями. Тем не менее ситуацию усугубил тот факт, что женщина, нарушившая правила управления автомобилем, ехала за рулем без прав: они были отобраны пять дней назад за вождение в состоянии алкогольного опьянения.
"Она сказала, что собиралась встретиться со своим бойфрендом в Кей Уэсте и хотела подготовиться к свиданию, - рассказал полицейский. - Если бы меня там не было, я бы не поверил в это. Около десяти лет назад на этом же месте я остановил парня, у которого в руке было три или четыре шприца. Это было настолько невероятно, что я подумал, ничего уже не превзойдет это. Но я ошибался".
В итоге виновнице ДТП были предъявлены обвинения в управлении транспортным средством без прав и без страховки, в небрежном вождении и бегстве с места происшествия.

DimaG, с бывшим мужем ехала к бойфренду, выстригая волосы на пи..де?! Оригинально

непесди - тойото самые качественные машыны.
Правда последнее время конструкторская мысль у них пошла не в том направлении - но они хоть исправляюца!
Тазовский электроусилитель клинил на скорости - это еще круче кстате косяк, и нет статистики сколько народу из за этого подохло!

http://news.car.ua/detailed/352#b

Toyota скрывали данные по авариям своих автомобилей



По информации Associated Press, японский автогигант Toyota несколько лет нарочно блокировала доступ
к данным по авариям его автомобилей. Это стало известно после опроса рабочих сервисных служб и
продавцов Toyota.

Как показало следствие, японская корпорация давала некорректную, а в основном абсолютно
противоположную информацию о регистрации дефектов выявленных в автомобилях. В их число вошли и
проблемы с тормозной системой и рулевом управлении. В компании просто скрывали подобную информацию.

В свою очередь, продавцы Toyota оказались более открытыми в этом вопросе. Именно по их сведеньям
стало ясно, что большинство жалоб припадало на систему регистрации действий водителя при аварии.

Эти система должна фиксировать все поступки водителя непосредственно перед тем, как выбросит подушку
безопасности. Система записывает скорость, расположение педали газа, положение колес и рычага
трансмиссии, а так же ремня безопасности.

В Toyota твердили, что система запоминает данные с 2-х секундным интервалом, в то время как в
большинстве случаев интервал превышал 5 секунд. Да и в предыдущих заявлениях концерна значилось, что
положении педали газа не фиксировалось.

назвывать тойоту гавном это надо иметь нехилый запас этого же гавна в башке

Шведский суд по вопросам рынка вынес решение о том, что Volvo не может больше использовать в своих рекламных кампаниях кроссоверов ХС60 слоган "самый безопасный в мире", так как этот слоган не подтвержден практикой.
"Компания Volvo не представила каких-либо доказательств, подтверждающих или даже указывающих на то, что модель ХС60 является самой безопасной в мире. Это общее утверждение, которому явно не хватает субстанции", - говорится в вердикте шведского суда по иску, поданному японской Toyota. В случае несоблюдения решения суда, Volvo грозит штраф в размере 1 млн крон /140 тыс долл/.
Согласно решению шведского суда, теперь Volvo придется выплатить Toyota судебные издержки в размере 1,035 млн крон, передает Прайм-ТАСС.