багажника ?

на что сослатся можно - вроде как там свидетели нужны две штуки - где почитать можно ? а то запарили уже - открой багажник да открой...

наскольок знаю - понятые нужны, если проводится обыск - т.е. он своими руками там лазиет....
При просто осмотре-когда ты открыл и он ничего не трогая руками посмотрел - понятые не нужны...

в данном случае просто меня сегодня тормознули на посте - ехал как раз солнце в лоб - без ремня. инспекторик такой молодой - запрыгал и радостный такой был как будто он впервый раз за ремень человека поймал...а я видимо неоправдал надежд и денег сразу недал. но т.к. он меня послал на пост, а там надо дорогу переходить нажимать какую то кнопочку про которую он как то вяло и непонятно без охоты объяснил - мне что то лень стало...я подумал а ну его нах эту кнопку и сделал все как обычно...он видимо возгордился и с деловым видом еще и багажник открыть попросил - типа "добил" чтоб в след раз неповадно было...вчера тоже из потока выдернули - с левого ряда выцепил. но вчера был нормальный чувак - доки поглядел сказал что все в полном порядке и пожелал счастливого пути

это называется осмотр. От осмотра можно отказаться, тогда если гаец настоит то это уже будет досмотр, при котором должны присутствовать двое понятых и вестись протокол досмотра.

shubin81
Проще показать, но чтобы ОН руками там не лазил(ничё не подкинул), всё сам перелаживай. И вообще:
1. ИДПС всегда прав.
2. Если ИДПС неправ, см.п.1.
3. 70% дел выигрывает ГАИ/ГИБДД.

поэтому все же есть смысл камеру с собой возить

Протокол и понятые нужны для досмотра и обыска. Досмотр отличается от обыска тем, что не нарушается конструктивная целостность (демонтажа элементов) автомобиля.
Из "обоюдной экономии времени" и появилась мера "осмотр" - багажник (или салон) открываются, но СМ ничего руками не трогает.
И, если мне не изменяет память, после обыска должны вернуть все "в исходное состояние".

Бермадей


А вот объясните, знающие люди, в каком виде проходит так называемая "ориентировка"? Как я понимаю, на пост она может быть передана голосовой связью, но всё равно должен быть какой-то источник в виде офф. документа.

http://www.pravo-c.ru/tag/osmotr_dosmotr

ну соглашайтесь на осмотр...
а если уж просят открыть то требуйте протокол досмотра они сразу забывают про эту тему. даже если составляю то всю машину раскручивать они не будут. У них должны быть четкие оснавание и мотив для ДОСМОТРА. если мотив был придуман и вписан в протокол то идем в прокуратуру.

Если сотрудник просит открыть багажник - открою, начнёт рученки свои в него пихать - попрошу придерживатся буквы закона и составить протокол досмотра с понятыми и т.д.

Да. Это офигенно сэкономит время, чем лезть в салупу.
тем более, мы знаем к чему такие просьбы: проверить походку.

Верно, к тому же я прекрасно понимаю его человеческие чувства. Явный пример в качестве илюстрации могу привести вот такой:
Еду очень рано утром, можно сказать ночью, по трассе М-4, ливень хлобыщет, останавливают за превышение, а так как видно плохо, то гайца заметил под мостом в последний момент и затормозил очень далеко от его машинки. Стою, жду. Приходит тело с радаром - говорю ОК, вот доки - пиши протокол, вернёшься подпишу.
Пока это тело ходило в машину, писало протокол я заодно позавтракал. Ну вот приходит он протягивает протокол - я подписываю, он говорит - а откройте багажник.. ну понятное дело обидно ему.. просто захотелось хоть на несколько секунд, но намочить меня под дождём ))) Открыл, нет проблем, тем более дождь в это время как раз почти перестал =)

А вот кстати вдогонку. У нас иногда просят на пост пройти. А там либо на компе пробивают, либо иногда подышать в чего-нибудь типа стакана или фуражки просят и нюхают задумчиво... Так вот - если я не захочу на пост идти, это неподчинение законному требованию? Мне честно говоря уже задрало им дышать и выслушивать потом глубокомысленное "ну чего делать будем? запах есть, 80% экспертиза покажет нс" ну и так далее минут пять пока не убедятся что денег не дам. А при пассажирах рядом с машиной они похоже стесняются этим заниматься.

По идее- позалупаться то можно ( должны быть веские основания) но опять же насколько язык подвешен. а то можно на всевозможные пробития штрафов и т.д. нарваться.

в теории отказ от осмотра является основанием для проведения досмотра, на практике вряд ли им этот геммор нужен просто так, без веских оснований