Хочу установить отключатель массы. Но от "-" батареи отходят два провода: тонкий на кузов и толстый на голову цилиндров.
Вопрос: можно ли толстый провод перебросить с клеммы батареи на кузов. Двигатель 2112.
Заранее благодарю, Алексей.

Я себе поставил дистанционный выключатель от газели (просто супер)
- в салоне обычная кнопка и все?..(т.е. даже не нужно лазить под капот)
что нужно
? 1 газелевский выключатель массы
- 2 Обычная релюха 4/5 контактная (2 штуки)
- 3 кнопка без фиксации (ну можно поставить газелевскую кнопку она держит 50А ? но она не эстетична и здоровая ? но тогда не нужно городить с релюхами)

И УСЕ ? релюха нужна для того чтоб ослабить ток на кнопке ? для втягивания реле на выключателе массы нужно 50А( кратковременно 0,5 / 1 сек ? хватает чтоб включить или выключить массу )
Вторая релюха подсоединяется к замку ? (т.е. прижимается когда Вы вставляете ключ в замок) ? это триггер - ?..защита от дурака(чтоб на работающем двигателе не выключить массу) ? т.е. когда ключ к замке ? мы размыкаем кнопку или управление второй релюхой?.

Вот и все ? поставил эту штуку год назад ? улет полный -

Leg? Большое мерси! Только не понятно какую цепь размыкаешь кнопкой, куда подсоединяешь реле. Объясни, если не в тягость.
Заранее благодарю, Алексей.

Да! нужно!

Делай так
От аккумулятора провод (толстый) на выключатель массы,
На кузове, под крепление отключателя массы, обжатый клеммой провод к блоку цилиндров.

Замудохался рисовать (кажется так) -

http://leg2112.narod.ru/photoalbum.html

Leg? спасибо за схему. Идея мне понравилась, в дальнейшем буду её реализовывать. Только подскажи как правильно называется отключатель массы от Газели и где его установил в моторном отсеке.

Заранее благодарю, Алексей.

Ну так и называется - дистанционный выключатель массы - ставят на газелях - т.е. они есть в любом магазине "Все для волги" - цена вопроса 400руб () Устанавливал под капотом рядом с АКБ
- провода обжатые 50руб 0,3 метра 2 шт - 100
- провода обжатые 70руб 0,5 метра 2 шт - 140
- релюха 35руб - 2 штуки - 70
- красивую кнопочку на выбор - 30
Цена всего вопроса ~ 800 рублей

Со светодиодом ты конечно погорячился.

Теоретически у тебя все потребители (которые постоянно находятся под напряжением) питаются через этот светодиод и резюк. Если резюк большой то не понятно в каком состояние они (эти приборы) находятся.

Панель то сбрасывает суточный пробег или нет?

я написал именно светодиод и резистор а не ЛАМПА В 100Ватт
у тебя ток на светодиоде /10мА/ - и что - ты имеешь в виду
что у тебя все будет светится и работать через этот резистор - резистор 1/3 кОм ?

Светодиод в данной схеме нужен для того чтоб сигнализировать что нет МАССЫ и все................ (можете его не ставить)

а причем тут панель и суточный пробег (и этот светодиод)- хмммм - если ты массу отключаешь у тебя что происходит ?????

Очнитесь! У тебя же инжекторный двигатель, который в процессе работы "сам себя обучает", я имею ввиду блок управления двигателем.
Читай инструкцию по пользованию автомобилем с инжекторным двигателем. Что после отключки АКБ при включении зажигания даже бензонасос не сразу включается. Сами себе проблеммы создаёте, а потом глюки лечите.