День добрый, форумчане!
В феврале взял 093i 03 года и до выходных проблем не знал. Сейчас стало тепло и посыпались траблы с системой охлаждения.
Ехал с дачи поднялась температура до 100/105 и повалил пар из под капота, остановился на обочине, открыл капот... постоял мин 5-10 и поехал врубив печку на макс... благополучно доехал температура упала до +-85.
На этих вых залез начал смотреть, при выкл печке начинает парить со стороны радиатора, левого бачка, шланги все в норме... вывод что при том подогреве накрылся радиатор(((
Но больше всего пугает что не включается вентилятор, двигательна ней стоит 2111 в радиаторе датчика включения нет, по книге там идет включение через реле, его найти не могу.
Что посоветуете насчет радиатора? поменять или залить герметика туда?
и насчет вентилятора может кто чинил? где это реле?
если здесь есть сервис мены то сколько стоит все это дело? если в пределах разумного то договоримся...

Сигнал работает?

в ногах пассажира под полкой для перчаток.
3реле и предохранители.

убедится что это действительно он течёт и менять, никаких герметиков.

для начала профиль заполняют

Не вздумай!!
температуру по приборке смотрел или по БК?

смотрел по приборке... компа нет(((
к предыдущему оратору, клаксон работает

условность.
Сними разъём с ДТОЖ и включи зажигание, если закрутится , то реле и пред можно опустить.
Только в твоём случае этот датчик вертикально вкручивается

Кста,-=Worm=-, не в курсе, почему на ГМ такая муля не прокатывает со снятием датчега?

на неделе попробую, как на зло сел аккамулятор, завтра зардку принесут буду тыкаться... а если не заработает то тогда реле? и кстати нет фото где оно находится чтобы уж точно понял, а то на работе.. да и первая машина, чтото вроде не страшно лезсть а особо во внутрь тыкаться както пока сыкатно...

неа

или пред-ль рядом.

найти надо вот такую штуку, только у тебя она где полка под бардачком

из какой мурзилки фотки?

Из этой

за ночь зарядил аккамулятор, сегодня с утра перед работой пошел копаться...
Скинул датчик в ДОТЖ вентилятор врубился... Почему тогда он сам не включается при наборе температуры?
И БЛИН загорелся чек и не включается печка (мотор молчит) прошлый раз помогло сменой предохранителя... возможно опять он.. отчего его так клинить может?
из-за чего может быть чек? машина заводится норм, когда прогрета так вообще за сек а то и меньше?

врёт ДТОЖ.либо ОЖ закипает до тепературы включения карлосона.
потомучто ДТОЖ отключён.
бывает клинит.бывает резюки отваливаются.сие отдельная песня

а радиатор лучше поменять.чтоб зимой не пришлось ещё и радиатор печки менять.

И БЛИН загорелся чек [/quote]
потомучто ДТОЖ отключён.

Так я его на место подключил сразу после проверки вентилятора....

Василий 21093I
Замени ДТОЖ

по окончании экспериментов клемму надо снять потом потухнет

да я скинул но примерно сек на 5.. наверно маловато... датчик новый есть поставлю...

А насчет печки что можете еще подсказать?

ЖМИ