от карба к инжектору - Дополнительное оборудование, тюнинг

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 23 Марта 2010 10:18

allisandr
Свечи выкручивал? Как они там цветом? Проверь массы ЭБУ и питающий провод. Массы - два коричневых провода на башке. Попробуй отключать по одному датчику и повторять свой эксперимент с удержанием 1500 об/мин педалью. Все же мне кажется что либо бензонасос песдит, либо зажигание.... Еще попробуй пережать шланг обратки в бензобак временно, на пару секунд при работающем двигателе. Бывает РДТ залипает в открытом положении и стравливает бенз с рампы. Pardon

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 23 Марта 2010 11:15

шкив гены смотри - провернуло имхо

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 23 Марта 2010 11:21

Boriskin писал(а):

шкив гены смотри - провернуло имхо

О, точна, тож вариант Good

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 23 Марта 2010 23:20

Kirill111 писал(а):

allisandr
Свечи выкручивал? Как они там цветом? Проверь массы ЭБУ и питающий провод. Массы - два коричневых провода на башке. Попробуй отключать по одному датчику и повторять свой эксперимент с удержанием 1500 об/мин педалью. Все же мне кажется что либо бензонасос песдит, либо зажигание.... Еще попробуй пережать шланг обратки в бензобак временно, на пару секунд при работающем двигателе. Бывает РДТ залипает в открытом положении и стравливает бенз с рампы. Pardon

это все смотрел, - все нормально, свечи только красные были, но я новые поставил....

Цитата:

шкив гены смотри - провернуло имхо

щас схожу, гляну....

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 24 Марта 2010 00:08

шкив в порядке....

Kirill111 писал(а):

allisandr
....Попробуй отключать по одному датчику и повторять свой эксперимент с удержанием 1500 об/мин педалью...

с рхх снял разьем и незаметил никаких изменений в работе двигателя, как должна вести себя машина? температура двигателя около 50

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 24 Марта 2010 10:31

а ни каких изменений и не будет на хх

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Марта 2010 10:35

allisandr
Шкив как проверял?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 24 Марта 2010 10:59

Kirill111 писал(а):

allisandr
Шкив как проверял?

+1
грм ставишь в метки
напротив ДПКВ должен быть 20 зуб шкива против часовой стрелки

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 24 Марта 2010 13:02

сделал фотки диагностики

параметры при 800 об/мин

http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/135854139/full_image/

Пр.зажигания/Серв. записи при 800 об/мин

http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/135854153/full_image/

параметры при 3000 об/мин

http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/135854157/full_image/

коды АЦП

http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/135854160/full_image/

график

http://photofile.ru/users/allisandr/115426627/135854163/full_image/
посмотрите может что нетак?

Цитата:

Шкив как проверял?

проверял - там все нормально

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 24 Марта 2010 13:05

Цитата:

грм ставишь в метки
напротив ДПКВ должен быть 20 зуб шкива против часовой стрелки

проврю седня обязательно

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Марта 2010 13:09

allisandr писал(а):

Цитата:

Шкив как проверял?

проверял - там все нормально

Я имел ввиду как ты понял, что все нормально? Внешне осмотрел чтоль? Там надо либо снимать его и шпонку глядеть, либо как Бо сказал зубья считать. Wink

Engineer09

На форуме 16 лет Сообщения: 1152 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2109 1.6 16v Я7.2 90г. + Lada Kalina2 1.6 16v + ВАЗ-2112 1,5л. 16V Я5.1 2001г. + УАЗ-3962

# 24 Марта 2010 13:11

напряжение на ДК1 чет высокое, говорит о богатой смеси, оно должно меняться на ХХ от 0.01 до 0.8-0.9 в идеале
и расход воздуха на 3000об. завышен немного

yusaka_linoge

На форуме 17 лет Сообщения: 261 Авто: Citroen C5@2002 ВАЗ 21093@2001 21063@1991

# 01 Апреля 2010 21:51

allisandr
А д.д. есть, да? А где прикручен?

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 03 Апреля 2010 12:56

Цитата:

allisandr
А д.д. есть, да? А где прикручен?

есть прикручен на блоке...., но корекции уоз по дд нету....

я так и не смог решить проблему lol1

вобщем проблема в бедной смеси, т.е. как бы я не ездил - свечи как только из упаковки (даже внутри блестят), машина не троит....
помогите методом исключения найти проблему.
еще раз напомню давление в рампе 3 атм, в стену - стрелка резко доходит до 10, ездил с манометром - давление не меняется, форсы промыл.....

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 03 Апреля 2010 13:25

allisandr

подсос воздуха не искал?

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 03 Апреля 2010 13:56

искал, вд-хой брызгал, никуя ненашел Unknown

Sergey35

На форуме 14 лет Сообщения: 207 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 2108 (1.6 8V)-енто было, щас полу сток 2115

# 09 Апреля 2010 08:44

С переходом на инж: собрали движку, всё воткнули, косу поставил от 2112 (покупул б/у по заверению под Я 5.1) все провода подогнали под датчики (ничего нерезали), контроллер январь 5.1, заводить стали незаводится нет искры (модуль зажигания проверяли на исправность), подсоединяли январи 5.1 с других двух машин ничего. В чём может быть проблема? с чего начинать от чего отталкиваться? подскажите??? lol1

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 09 Апреля 2010 09:54

Sergey35
В первую очередь ДПКВ, и массы датчиков тоже посмотри.

Sergey35

На форуме 14 лет Сообщения: 207 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 2108 (1.6 8V)-енто было, щас полу сток 2115

# 09 Апреля 2010 10:40

Датчик положения кв - видит, всё прикручено и проверено, через разьём диагностики на связь невыходит.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 09 Апреля 2010 14:07

В общем мы когда инж на моей машине собрали, тоже такая проблема была - отсутствие искры. Прозвонили контролькой форсы - они льют, значит дпкв работает. Модуль поменяли - без толку. Оказались массы с датчиков не плотно прикручены...

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 10 Апреля 2010 07:47

Sergey35 писал(а):

С переходом на инж: собрали движку, всё воткнули, косу поставил от 2112 (покупул б/у по заверению под Я 5.1) все провода подогнали под датчики (ничего нерезали), контроллер январь 5.1, заводить стали незаводится нет искры (модуль зажигания проверяли на исправность), подсоединяли январи 5.1 с других двух машин ничего. В чём может быть проблема? с чего начинать от чего отталкиваться? подскажите??? lol1

контроллер 41, 61 или 71? бензин есть? насос качает? давление в рампе появляется?

S_V_L

На форуме 15 лет Сообщения: 151 Откуда: Нижний Новгород Авто: 2108, BMW 320 e36

# 10 Апреля 2010 10:07

Sergey35 писал(а):

Датчик положения кв - видит, всё прикручено и проверено, через разьём диагностики на связь невыходит.

Очень на иммобилайзер похоже - он как раз линию диагностики рвет.

allisandr

На форуме 15 лет Сообщения: 3152 Откуда: 44 Авто: пешеход.....

# 11 Апреля 2010 19:54

вроде нашел проблему (провалов и пропадания тяги), короче в рампе откудато берется воздух lol1

и в очень большом количестве, манометр при этом показывает нормальное давление..., пробовал заправится седня "под завязку" - один хрен воздушит lol1

если выкрутить нипель с рампы и бензонасосом прокачать систему (слить пару литров) - после этой процедуры машина едет нормально примерно 10-15 км, потом опять.... рампа завоздушенна и машина неедет.... lol1

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 12 Апреля 2010 01:59

allisandr, акуеть. Ну кроме как смотреть шлангочки к бензонасосу, те которые непосредственно возле него, в баке, не приходит ничего в голову.
Хотя сейчас вспомнил, у тебя вроде волгонасос? Тогда мой совет не актуален ни разу...

Sergey35

На форуме 14 лет Сообщения: 207 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 2108 (1.6 8V)-енто было, щас полу сток 2115

# 12 Апреля 2010 09:10

ГЫ-ГЫ писал(а):

Sergey35 писал(а):

С переходом на инж: собрали движку, всё воткнули, косу поставил от 2112 (покупул б/у по заверению под Я 5.1) все провода подогнали под датчики (ничего нерезали), контроллер январь 5.1, заводить стали незаводится нет искры (модуль зажигания проверяли на исправность), подсоединяли январи 5.1 с других двух машин ничего. В чём может быть проблема? с чего начинать от чего отталкиваться? подскажите??? lol1

контроллер 41, 61 или 71? бензин есть? насос качает? давление в рампе появляется?

Контроллер 41 "шытый", пробывали ставить и с онлайн прошивами с работающих машин, даже м1.5.4 ставили без эффекта. Прозвонили провода на дпкв, и модкль зажигания - сигнал есть.
Провода иммо под номерами 9 и 18 соединили - без толку.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ