Пробег, какое масло и фото движка (обязательно), БЕЗ ФЛУДА!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Илюшк@
# 08 Марта 2010 21:54
итак, решил попробовать сделать новую эту тему, так как считаю эту тему очень интересной.
полностью согласен с Pkb и его высказываниями:
Цитата:


1 запрет расуждений, как надо менять и какое масло лить.
И желательно указывать такие данные:
1. Фотка/ки движка
2. Пробег. Режим эксплуатации машины - город/трасса, частые короткие пробеги, "тапка в пол"и т.п. - чтоб было понятно в каких условиях эксплуатировался двигатель
3. Какое масло лили - как можно подробнее что за масло (марка, вязкость), как часто меняли
4. Доп информация - всё что не вошло в первые 3 пункта, но имеет значение для состояния движка



от себя добавлю: ЕСЛИ БУДЕТ ФЛУД В ТЕМЕ ДОСТАНУ ВСЕХ МОДЕРОВ, НО УЧАСТНИКИ ЗА ФЛУД ПОЛУЧАТ ПО ГОРЧИЧНИКУ, ЭТО Я ОБЕЩАЮ !! пусть даже меня забанят за это...

Итак, я начну, остальные присоединяйтесь Wink



ВАЗ 21074, пробег 60 000, масло Teboil 10w40, сейчас правда сменил на ESSO...
замена через 9-10 тысяч.
ходила с прицепом в москву, не особо много, но ходила, пробеги преимущественно 2-3 раза в неделю по 40 км, по хреновым дорогам, на 5 ездила редко, преимущественно 4 и обороты около 3000.
roll
# 09 Марта 2010 11:42
Фото не выкладываю т.к. нет необходимости вскрывать даже клапанную крышку. Использование машины 50/ 50 город(120км на работу и обратно за неделю)-трасса(на дачу два раза в неделю туда обратно 300км загрузка багажа авто подчти критическая) . А про масло чё говорить пока мотор не жрёт его значит пока всё в норме, а масло Мобил1 0w40 New Life применяю изначально интервал замены 15т.км. Пробег за два года 60т. Км. С мобилом1 за нагар в моторе можно не переживать.
krot 21224
# 10 Марта 2010 17:02
клапанную крышку также вскрывать не хочу, в мотор заливаю масло Мобил 1 0 w 40, каждый день на автомобиле проезжаю минимум 70 км, в большинстве случаев машина эксплуатируется в городе. интревал замены масла каждые 10 тыс км. пробег 91 тыс км. за 10 тыс км. в мотор доливаю примерно 500 гр. масло.
roll
# 10 Марта 2010 22:49
krot 21224 писал(а):

за 10 тыс км. в мотор доливаю примерно 500 гр. масло.

вот этот расход масла мне и ненравится в 16v двигателях. На моём моторе уровень max держится на протяжении 15тыков
krot 21224
# 11 Марта 2010 11:17
[/quote] вот этот расход масла мне и ненравится в 16v двигателях. На моём моторе уровень max держится на протяжении 15тыков[/quote]

за 10 тыс от мак. до мин., но так как стараюсь не ездить на минимуме, поддерживаю середину, приходится подливать.
Илюшк@
# 22 Марта 2010 17:07
итак, на фото моя пятерка, пробег 75 ткм, машина бралась с нуля моим братом, на 50 ткм я взял ее себе. по поводу масла, брат был эспериментатором, заливал и Mannol и Visco и Teboil + ко всему заливал еще и присадку в масло SMTP 2... ни разу он не промывал двиг...когда машина попала ко мне в руки, крышка распредвала уже была такой черной. я то же был в какой то мере экспериментатором, заливал и лукойл и Sibi и Teboil и ESSO (сейчас на нем). в принципе на крышке распреда отложений нет, при желании тряпкой можно черноту эту убрать...

Кто как думает из-за чего крышка распреда такая черная??


Sensas
# 22 Марта 2010 17:26
Илюшк@ писал(а):

Кто как думает из-за чего крышка распреда такая черная??


из-за масла...видишь масло засирает двиг...сравни фотку в первом посте и эту...
если еще можно тряпкой нагар счистить...счисть и масло меняй....а то потом лак зубилом не отколешь
ДмитрийСТ
# 22 Марта 2010 18:06
че так грязно, у мну на НИВАре после Кастрола было чистенько, ну немножко желтизна была лаковая, но не сильно при 90 тыс км продал.
dartsa
# 22 Марта 2010 22:16
Илюшк@ писал(а):


Кто как думает из-за чего крышка распреда такая черная??


Масло заливал с какими нибудь присадками, типа молибрена.
Илюшк@
# 23 Марта 2010 12:43
dartsa
брат зпливал раз Mannol может он и был с молибденом Pardon

вместе с тем машина тянет прекрасно, масло не берет, расход по трассе меньше 7л (ТТТ) + к этому как писал брат заливал SMT2, при каждой смене масла, промывать он до 50 ткм ни разу не пробовал, даже когда менял одну марку масла на другую...
roadster
# 24 Марта 2010 22:02
Илюшк@ писал(а):

... заливал еще и присадку в масло SMTP 2...


Может тебе, вместо присадки SMTP подсунули POP3 или IMAP?
А то всяко бывает hehe
Илюшк@
# 24 Марта 2010 22:09
продвинутые юзеры появились....
я эту хрень не заливал и как она точно пишется не помню Pardon
roadster
# 25 Марта 2010 07:53
Илюшк@ писал(а):

продвинутые юзеры появились....
я эту хрень не заливал и как она точно пишется не помню Pardon


SMT 2 это.
От масла с молибденом не будет такого налета.
Это:
1. Большие интервалы замены.
2. Большая тепловая нагрузка.
3. Плохое/неподходящее масло.

ЗЫ А в двигатель надо лить масло, а не почтовые протоколы Smile
ЗЗЫ Я не юзер. Smile
ДмитрийСТ
# 25 Марта 2010 08:40
Меня вот тоже удивляет, зачем в новый двиг лить присадки, если можно залить нормальное масло...
Илюшк@
# 25 Марта 2010 10:55
roadster писал(а):


2. Большая тепловая нагрузка.



было как то раз братец хорошо перегрел машинку, были у самого мысли что как раз из-за этого стока грязи cry
banifaci84
# 07 Апреля 2010 16:13
21099 инж. пробег 65 000, из них первые 40к лукойл, остальное зик полусинь, замена через 8 тыс.. Чистил вентиляцию первый раз, поэтому объективно судить не могу.














Планирую перейти на тнк магнум, выложу по состоянию через 10 тыщ.
ДмитрийСТ
# 13 Апреля 2010 14:21
ЗИК - зло!
banifaci84
# 13 Апреля 2010 17:05
ДмитрийСТ писал(а):

ЗИК - зло!



Необоснованно и голословно.
Масло как масло за свою цену. Как я понял в нем парафины, поэтому цвет движки такой, сетки не забиты, сапун чистый. Ничего страшного. Менять марку масла хочу лишь по финансовым соображениям.

Выложи фотки состояния твоего движка и марку масла, а так 3,14здеть...
ДмитрийСТ
# 13 Апреля 2010 17:11
Во-первых не голословно и обоснованно, только здесь на формуме моих тем было около двух где были фото после ЗИКА как движка, так и из коробки.
Во-вторых, как только буду в ближайшее время регулировать клапана, сфотографирую.
И в третьих, немножко следи за выражениями, я не грубил тебе.
banifaci84
# 14 Апреля 2010 10:52
ОК!
selukov
# 11 Июня 2011 11:17
пробег 125000 км, масло BP VISCO 3000. замена через 10000км.снимали голову прогорел клапан cry

DSC01273.jpg
Описание:
Размер файла: 440.17 KB
Просмотрено: 917 раз(а)

DSC01273.jpg
DSC01274.jpg
Описание:
Размер файла: 459.14 KB
Просмотрено: 801 раз(а)

DSC01274.jpg
DSC01275.jpg
Описание:
Размер файла: 430.9 KB
Просмотрено: 798 раз(а)

DSC01275.jpg
DSC01268.jpg
Описание:
Размер файла: 415.04 KB
Просмотрено: 881 раз(а)

DSC01268.jpg
DSC01269.jpg
Описание:
Размер файла: 416.54 KB
Просмотрено: 798 раз(а)

DSC01269.jpg
Илюшк@
# 12 Июня 2011 22:25
чистенько, очень даже для такого пробега! gpn
Silence
# 16 Июня 2011 16:56
классно! виско рулит
Dranik
# 16 Июня 2011 20:43
Фото делать смысла нет,
авто 45 пробегу тока город и кручение мотора, масло с нова тока Мобил 1 5W40 синь, под клапанной крышкой чисто как у нового мотора gpn gpn gpn
projectX
# 19 Июня 2011 00:36
Dranik писал(а):

масло с нова тока Мобил 1 5W40 синь


Я все хочу у тебя спросить,вот это масло? : Mobil Super 3000 X1 5W-40 Smile
Просто конкретно Мобил с единицей никогда не видел 5в40
supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •