Kia rio седан комфорт 1,4 MT (97 л.с) vs Калина люкс 1,6 16v
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 9
Новая тема Ответить на тему Сообщение
psiha
# 29 Марта 2010 13:46
ну вот путем долгих мучений выбора осталось два автомобиля: киа рио седан комфорт или калина люкс с приоровским двигателем. Цена киа 410 тыр, калины 330 тыр. В киа нет бортового компьютера, а так оба авто по комплектации примерно одно и тоже, только в киа штатная манитола с us. На любой авто будем устаналивать сигналку, гарант и защиту картера и брать КАСКО на год. Помогите определиться. Буду рада услышать все мнения.
MEPHI_Aahz
# 29 Марта 2010 14:01
Рио классная машинка, НО!

рекомендую найти 450 и купить в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации на РУЧКЕ!

Ибо АБС решает, да и климат с попогрейками - не помеха.
Khakimov_aleksandr
# 29 Марта 2010 14:02
я за киа, на калине, я думаю, ты уже накатался
psiha
# 29 Марта 2010 14:04
450 тыров нету, тут едва 410 наскребли с на комфорт с механикой. Я девушко Wink
psiha
# 29 Марта 2010 14:08
По отзывам людей на машинах абс-это говно, зимой не решает проблему заноса, а машина начинает жить свое жизнью. Абс особо не нужен, т.к приучена тормозить заранее, поэтому отсутствие этой опции в комфорте не смущает. Вот только народ пишет, что курский и белгородский сервисы киа -параша. Из Белгорода люди ездят в Харьков к дилеру проходить ТО довольны как слоны, аж визжат от качества обслуживания.
Lednik
# 29 Марта 2010 14:13
psiha
а что сандерыч?
psiha
# 29 Марта 2010 14:16
У Киа рио комплектация побогаче будет, а Сандеро в такой же выйдет дороже, да и тесный он, в киа рио внутри примерно как и в калине.
MEPHI_Aahz
# 29 Марта 2010 14:23
psiha писал(а):

абс-это говно, зимой не решает проблему заноса, а машина начинает жить свое жизнью. Абс особо не нужен, т.к приучена тормозить заранее


нюню.

успехов!

ищщо как решает проблему потери управляемости при торможении.
psiha
# 29 Марта 2010 14:27
Сама не пробовала, но мои друзья на ино однозначно говорят, что абс не особо нужная опция, а иногда даже затрудняющая управление, потому что тормозной путь здорово удлиняет и замедляет реакцию тормоза на полную остановку.
MEPHI_Aahz
# 29 Марта 2010 15:04
передай превед друзьям.

Я ездил на акценте без абс, рио - его потомок, можно сказать. Работа абс очень порадовала. Снижаются вероятности таких приколов, как: закрутило при торможении, нажал на тормоз - неконтролируемо ползешь вперед или в бок, жопа обгоняет перед и так далее. Кому охота дальше так гонять - пожалуйста.

А я купил машину с абс.

Если нет денег на рио с абс - возьми калину.
psiha
# 29 Марта 2010 15:07
Калину возьмем, если будет совсем вилы, хочется иномарку в хорошей комлектации, поэтому и выбрали рио, к тому же красивая машина Smile Wink
Lednik
# 29 Марта 2010 15:25
psiha писал(а):

да и тесный он,


посидел в салоне,
нормальный сандер
сзади не очень-то и тесно
а габажник ничётак для хэтча
idd
# 29 Марта 2010 15:30
да ладно.... как в сандере может быть тесно. если это почти логан? спереди уж точно не теснее калины. Взади - не знаю.
MEPHI_Aahz
# 29 Марта 2010 15:32
psiha писал(а):

хочется иномарку в хорошей комлектации


Возьми 2летнюю, если денег нет на новой.

А то твоя "хорошая" на деле ПУСТАЯ оказалась.
Роман-НН
# 29 Марта 2010 15:39
psiha писал(а):

а Сандеро в такой же выйдет дороже, да и тесный он,


Сандеро тесный? Уж всяко побольше Калины...
А те кто утверждают, что АБС - не нужная опция мягко говоря, не правы. Попрошу список авто "знакомых, которые говорят, что АБС не нужна" в студию!
Наблюдатель
# 29 Марта 2010 17:57
Роман-НН писал(а):

psiha писал(а):

а Сандеро в такой же выйдет дороже, да и тесный он,


Сандеро тесный? Уж всяко побольше Калины...
А те кто утверждают, что АБС - не нужная опция мягко говоря, не правы. Попрошу список авто "знакомых, которые говорят, что АБС не нужна" в студию!

Однозначно больше Smile
Ранетка
# 29 Марта 2010 17:57
psiha писал(а):

Сама не пробовала,

на этом месте чтение можно остановить....
psiha писал(а):

но мои друзья на ино однозначно говорят, что абс не особо нужная опция, а иногда даже затрудняющая управление, потому что тормозной путь здорово удлиняет и замедляет реакцию тормоза на полную остановку.

друзья просто болтают ерундой. АБС, ну может годов 80-х ещё можно отнести к категории "не очень".... но говорить подобное о современных.... либо всё таки по незнанке(что скорее всего), либо из природного чувства протеста....
Влюбом случае, я бы посылал таких друзей-"знатоков" лесом и по-дальше.
Olegan-TLT
# 29 Марта 2010 19:43
я за машину с абс - а уж рио или калино - тут как по финансам потянете. у калины преимущество огромное - она высокая. с двигом приорским будет та еще "бешеная табуретка". я бы не покупал машину из последних сил - в данном случае по здравому лучше калину. ну или чего-нибудь вообще другого класса, покруче. насколько знаю, в сопоставимой калине комплектации киа рио стоит под 480 тыщ
psiha
# 29 Марта 2010 19:52
У рио в комплектации комфорт, есть все, чтоу калины люкс, кроме абс. Сейчас сижу считаю, что будет выгоднее, как ни крути рио выгоднее: гарантия 5 лет, ТО-каждые 15000 или 1 раз в год, ТО 0 нет и удежевление за этот срок будет эквивалентно калиновскому за год.
Olegan-TLT
# 29 Марта 2010 19:58
psiha абс она стоит многих других опций (ну чтобы была абс, а от других можно было отказаться), поверь Wink не один я тебе это говорю, поверь и не слушай ерунду, которые тебе по этому поводу знакомые говорят.

а выгодней будет калина в юзании. по гарантии тут перетиралось много раз. там все мутно. пять лет она далеко не на все.
MEPHI_Aahz
# 29 Марта 2010 19:58
Sagesurder1 писал(а):

насколько знаю, в сопоставимой калине комплектации киа рио стоит под 480 тыщ


450. 480 - с автоматом. ну не суть важно.

psiha писал(а):

гарантия 5 лет


это фикция. Там реальная гарантия 1 год, потом можешь смело слезать.

psiha писал(а):

ТО-каждые 15000 или 1 раз в год, ТО 0 нет


можно так рассуждать...

Купи калину и не пользуйся гарантией.
Serge!
# 29 Марта 2010 19:58
Не знаю зачем тут еще думать. Рио конечно, если клиренс не принципиален и переплата не смертельна для бюджета!
Olegan-TLT
# 29 Марта 2010 20:04
я бы вообще на месте автора подыскал бы чего-нибудь калиновское по акции 09-го года выпуска, и даже не с двигом 1.6 приорским, а с 1.4 16-ти клапанником, ну чтобы сэкономить (потом меньше потерять на продаже), ну типа тыщ чтобы в 300 вышла машина (такой же точно люкс будет). экономию на каску пустить и на зимние колеса или еще на что нибудьSmile) двиг 1.4 на калине тоже бодренький и веселый. рядом же есть крупный дилерский вазовский склад в воронеже, позвони-узнай что почем. и в белгороде вроде тоже есть.
psiha
# 29 Марта 2010 21:07
У рио клиренс всего на 0,5 см ниже, чем у калины, поэтому можно считать, что они равны...насчет гарантии, все таки приятно, что на основные агрегаты 5 лет или 150 тыщ, а не 3 года и 50 тыщ, мелочевку, типа задних амортизаторов (болезнь рио) особо не считаю+ КАСКО, так что наверное все таки корейца...
не Шумахер
# 29 Марта 2010 21:24
ИМХО,без АБС машину просто рассматривать нельзя, так что ежели Калина не претит в принципе, то альтернативы ей нет (если не считать Сандеро, который опять же с АБС, видимо в бюджет не влазит).Ну а экономия в деньгах как раз позволит осуществлять всякие мелкие ремонты Smile
ЗЫ Тему с гарантией тоже всерьёз расматривать не стоит-в течение первого года на любой машине можно худо-бедно рассчитывать на устравнение косяков, а по истечении первого года обслуживание у официала превращается в выкинутые деньги
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 9
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •