каточкииииииии...

Напомнило мне Гольф 1.

http://www.youtube.com/watch?v=PsbVYPtsXgs кончел.

скорее гольф2 по времени.

а может альфу бреру?

Гы, даже не понял что это...
Стиль по-ходу отсутствует...короче, безпонтово

Зачем удивлять? Кого увидишь брюками Пьер Карден? Просто стильные, брендовые вещи.


Можешь запросто пойти и купить?

в 1.5-2 раза дороже нынешней Октавии. Даже в б/у варианте.
Подавляющее большинство просто не может такого себе позволить.

Хорошие понты. Только следующего порядка х10, тариф алегархъ.
Таких у нас, на самом деле, единицы.

лексус кабриолет за 2.5 - конечно еспонтово. таранатйка ауди за лимон - круто невероятная..

сшитыте один хрен в кетае... там тее и карден и дольче с габаной пришьют если надо... брендовые.. хаха... не думал я что котот еще ведется на эту шнягу с брендами...

подавляющее большинство вооще живет от ЗП до ЗП.

я рад что угадал..

Вообще самое ОНО для колочения понтов - это бентли контик ГТ.
И не надо никаких обвесов.

Vasa
я тут проезжал мимо твоего офиса - видел такую только матовую и с черными фарами - ахриненно...

Да брось ты. Отбашлял денег за бирку, а на самом деле? Будь проще.

У меня нет дресс-кода на работе - я щастлив.


Я похож на идиота???

зачем мне
-новое
-угоняемое ауди а4, которое стоит на каждом углу?



Обрати внимание на:
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=2308948_2458004_2308954

Вот смотри, внимание точно прикуешь к себе - благо кабриолет. Новый 1.2 стоит, 200+лошадей, 7.9 до сотни, комплектация достаточно богатая.

Бэу 3 летку за 800 взять запросто.

Иван_aka_Gaiver
да здесь и кватропорте поживает цвета кофе с молоком. штьюдент какой-то по ходу приезжает на лекции

сирота наверное..

тут надо определиться, шашечки тебе или ехать, по московским меркам дешевле ляма одни дровишки продаются но яп взял е90, за 800 можно уже позволить себе и двигло литра 2,5 и кожу если хочеться актуальную модель. на 100% понтовую это конечно не тянет то тем не менее, если хочется реального понта то это е65, даже не смотря на выход F1 машина все еще смотриться афигенски, и не старо, т.к. новая семерка еще не успела примелькаться на дорогах и года 2-3 на ней будут ездить еще те кому на самом деле положенно - алигархи и топ-чиновники, а не пацанчики накопившие на 3-5 летку а вообще если брать изначально непрактичный хед-тюнер то это какой нибудь порш боктер например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5304655.html в них все равно никто не разбираеться кроме ряда ценителей и тех у кого она есть/была, но круг таких людей очень узок, зато остальные видят что у тебя реально понтовая машина, а не подержанная по цене новой хонды-цивик ну или другие не сильно примелькавшиеся машины даже в Москве типа аудя-ТТ, мерса-SLK. а вообще есть еще один вариант с непререкаймым авторитетом понтовозки и относительно доступный рендж-ровер, новый кузов как раз пошел с 01 года, и сейчас можно взять3-4 год за 700-800 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5382071.html снимать его пока не собираються. технически это топый х5-е53 с пневмой, т.е. з/ч на нее не такие уж и страшно дорогие и труднодостоваемые, и если хочешь знать что тебя ожидает читай по дорестайловый е53 4,4 на пневме

е65- корова жирная... не айс вообще.

на любителя по мне так бомба, да крупновата, но я вообще есчестно бенглятинку полюбил чагой то е65 и е60 секас

Если бы искал что н-ть понтовое за беспонтовые деньги, наверное бы остановился на

ну хз. по мне так шляпа полная 60 и 65...

конечно f1 и f10 будут еще лучше, хотя в них я даже не сидел

Афигенские джинсы и доступно - 100-150 евро за пару. Качественная ткань с эластином, не вытягивается и медленно изнашивается, едва заметные эмблемки Пьер Карден на пуговицах - но и не надо, чтобы они бросались в глаза - главное, что сама вешь выглядит стильно и дорого - это невозможно не заметить.



е, лиса и виноград

Только лексуса я и не приметил.
Его блин запросто с Ниссаном спутать или вообще с корейцем каким-нибудь - где фирменный стиль-то?
Узанаваемость появилась только у Джс и Лс. А вот Аудь - она Аудь - ее ни с чем не спутаешь.

я пропустил, че ты е90 не возьмешь то? машин ликвидный, "приличный" никто за любителя "мертвечинки" не примет