Хочу сменить масло с одной марки на другую. Масло П/С и до и после. Вопрос - мыть?

имхо не обязательно....по желанию

коль известно что было залито,не мыть.

уже не помыл!

в дальнейшем тоже мыть не буду. лучше масло на пару тысяч пораньше сменить.

целУю твои мысли, коллега.

после капиталки:
первые 800км лукойл минералка
3ткм лукойл полусинь
5ткм шел 10-40
сейчас проехал тыщи 3 на кастроле 0-40 (надо было ехать, когда -40 обещнули, поэтому такое залил)
думаю лукойловскую синтетику дальше, иль ещё какую отечественную

ничего не мыл в последнее время.
Год назад купил промывку луксоил, но передумал использовать, так и стоит

BorisN
Ты-бы, не прыгал так часто с одного масла на другое, а то движку понравится, и он опять в ремонт попросится.

есть прецеденты? на последнем думаю остановиться.

а двиг попросился из-за детонационного разрушения 2-го поршня, из-за плохого бенза. Сейчас на страже детонаций стоит одноимённый датчик. Компрессия была перед поломкой 13-13-13-10 (не помню до первой регулировки клапанов за 40ткм, или после), 142ткм, он бы ещё пожил. Лил исключительно шел 10-40, но сейчас он более 200р подорожал, как лук синь примерно.
А, забыл ещё маннол 10-40.

http://oil.spb.ru/link.htm

Не мыть. А если мыть, то тем маслом, которое будешь заливать. А ещё лучше, вместо мытья сделать замену через 5000.

mr1 +1

из ссылки svo:
ЗР:
...угробить двиг смесью масел?...
Словом, испытания, как это часто бывает, ответив на один главный вопрос, поставили много других. С достаточной долей уверенности можно только повторить: небольшая примесь одного масла в другом при его замене не может "запороть" мотор, что бы там ни говорили "знатоки". Но еще больше мы уверены в том, что проверку совместимости в разных аспектах следует продолжить. Так что ждите очередных публикаций.
http://www.zr.ru/articles/37675