Приветствую всех форумчан! Пришла пора замены ремня и ролика ГРМ. Всегда ставил ремень-"Балаково"(в бело красной коробке), а ролик "Вологодский". Сегодня в магазине ремень купил Балаково, а вот ролика вологодского не оказалось, продавцы хором сказали,что есть чешский ролик (фирма "АТФ" по-моему), типа все мастера у нас берут-возврата ещё не было. Я повертел в руках-вроде бы с галограммой,всё хорошо упакованно и согласился.По деньгам чешский даже дешевле: 285 руб.против 525 за "Вологодский" Кто что может сказать по поводу чешских роликов и их ходимости? Заранее Всем благодарен за ответы!

Любой импортный ролик с большой вероятностью будет жрать ремень....

Вологодские тоже хороши.. у меня жрет.

оставь старый ролик если не люфтит, и смазки свежей в него заложи, а старую удали.

Неделю назад поставил Корам - 3мм ремня уже нет....

Андрей2109i

Лучше подсуетиться и купить 256705 старого образца ВПЗ с двурядным подшипником. Только обязательно со втулкой для установки (обычно в магазинах, где они бывают и втулки есть). По-моему все, кто поменял ни один не пожалел. Ходит намного дольше и с ремнём проблем нет.

поставил 1,5 года назад ролик пиленга - претензий нет

Я вот купил такое, а шпилька оказалась коротка, и шляпка эксцентрика не оставляет резьбы для гайки.

Да, этот косячок есть. Но уже точно не помню, менял ли я шпильку или чуток выкрутил. Но это всё решаемо, мне кажется, если задать вопрос в магазине.
Да, кстати, там ещё и ключ нужен на 36 кажется... Но я сделал проще- просверлил отверстия в шляпке под родной ключ.


ЗЫ
Самая большая прелесть этого ролика, что болтанки ремня не возникает по его причине, а на однорядномэто обычное дело..

Я купил и ролик и ремень Herzog. Так и лежат пока запечатанные. Поставить не получилось.. Заводской ремень и так нормальный. Подтянул только и все.

Всё что не наше это с большой вероятностью либо польша либо турция либо кетай

что не так уж и плохо если вдуматься)))

Ну да гретбл
особенно када на шрусе например написано "германия"