Добрый день.
Подскажите кто сталкнулся с такой проблемой как РЖАВЧИНА.
После зимы обнаружил такую проблему как ржавчина под задними брызговиками.У кого такое было может кто расскажет как это предотвратить и чем обработать чтоб преостановить процесс.
Спасибо.

зачистить шкуркой обработать преобразователем ржавчины закрасить грунтовкой,краской ,мовилем на некоторое время поможет.

У меня там тоже рыжий налет есть, там брызговик сделан тупо, дыра прямо на кромку выходит, но за 4 года рыжий налет так им и остался не более наверное пескоструит постоянно и в итоге все нормально, а вообще конструктору брызговика по щам.

дважды

Такая же ситуевина... еще зимой заметил... там этот брызговик еще и трет ко всему прочему + аццкий пескоструй...

эээ вы про защиту пластиковую на арку или про вертикальные резиновые коврики за колесами?

тогда понятно

что за байда такая?

Это он так брызговики обозвал

нда. это изтой же оперы что и пластиковые над колесники? (подкрылки)

Ну еще есть какие нибудь варианты по устранению и защите от коррозии.

подкрылки?

оди но радикальный покупка новой машины думаю такой вариант тебя не устроит?

плюсану. И только бери люминевую авдотью. Точно не проржавеед

по теме
обработать и подкрасть чем понадежнее
можно в несколько слоев
а по поводу брызговика приколхозить что нить
чтобы дыры этой не было

Я тоже думал что там сделать и кроме вырезания из резинового коврика накладки по форме брызговика и крепления к внутренней его части мелкими саморезами ничего не придумал, но реализовать так и не успел, может этим летом займусь. В принципе главное дыру прикрыть и чтоб на скорости или паребриках не оторвать.

+++

Тоже там все ржавеет, залил все антигравием там мощно, но думаю не долго протянет это все. Также шпильки крепления самого брызговика имеют свойство закисать и обламываться...

можно и мастикой по жирнее замазать. гораздо проще чем резинки колхозить

шпильки выбиваются во внутрь и вставляются новые можно от передней старой опоры

удалено

Я то же столкнулся с такой проблемой, сначала просто зачишал и подкрашивал, но краска вздувалась и ржавело еще больше. Летом по теплу взял снял защиту и брызговики, вычистил всю грязь, ободрал ножом всю ржавчину,зачистил шкуркой нулёвкой, протер растворителем (ни какого преобразователя ржавчины, забудьте про них, будет еще хуже), купил антикоррозионную грунтовку "Bоdy 992" и покрасил, на видных местах сверху закрасил краской, на внутренних бод брызгавиком намазал мавилем, всю зиму отьездил нет ни признака на ржавчину, я так и все сколы закрашиваю.