8v vs. 16v, идеальный распредвал, сага о ресурсе, турба - Дополнительное оборудование, тюнинг

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 12 Апреля 2010 17:17

Oлег

бери у меня 10.93 нуждина. 1700р всего )

ну и шестерня сталь 500 р

прошивочка 1000 р тебе будет стоить я думаю.

поедет бодрее. с 3.5 и до 6.5 сам то для начала. gpn

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Апреля 2010 17:18

epatazh
Это все тот же легендарный валик

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 12 Апреля 2010 17:21

epatazh
pst

не спасибо, для меня качество все таки важнее легендарности, мне съеденнных кулачков Кирилла хватило чтобы не рассматривать Нуждина как производителя распредвалов.
з.ы. мне то как раз надо приход до 3500 ну и после тоже, но чтобы до обязательно было. Pardon

mastervictor

На форуме 15 лет Сообщения: 2856 Откуда: Краснодар(почти) Авто: Мокка-как следствие тяжелой жизненной ситуации!

# 12 Апреля 2010 17:23

Kirill111

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Апреля 2010 17:25

Oлег
Пля ну коль тебе впадлу лишний раз открутить 2 гайки и 10 болтиков... то уж нинаю че за меганадежный ЯпоноТАЗ ты собираешься делать lol1

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 12 Апреля 2010 17:48

Serg_x
как восхищаться надежностью иномарок и смеяться над качеством тазов так это нормально, вот я и хочу чтоб было так: собрал и ездишь как на ино, а не каждые 30000 голову снимать и ремонтировать.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Апреля 2010 17:53

Oлег
Смеяться надо не над качеством тазов, а над качеством запчастей для них Wink

Да и смеяться тут не над чем, сами на этом ездим...

Цитата:

а не каждые 30000 голову снимать и ремонтировать.

А каждые 30 тыщ крышку снимать и клапана регулировать нравится? supercool

С валом будешь это делать вдвое чаще.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 12 Апреля 2010 17:57

Serg_x писал(а):

А каждые 30 тыщ крышку снимать и клапана регулировать нравится?

да, на стоке делаю это влегкую каждое лето, шайбы уже необходимых размеров скопились. Причем за 15тыков лично у меня в прошлом году оказалось всего навсего 2 зазора ушли на 5 соток, что не критично, но я люблю как в Германии - сказано 0.2 и 0.35 значит так и выставляю ни соткой меньше Smile

Поэтому регулировка клапанов на 8в для - орешки щелкать.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 12 Апреля 2010 18:01

Oлег

Цитата:

Поэтому регулировка клапанов на 8в для - орешки щелкать.

Менять валы и снимать голову - тоже Wink

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 12 Апреля 2010 18:08

Цитата:

не спасибо, для меня качество все таки важнее легендарности, мне съеденнных кулачков Кирилла хватило чтобы не рассматривать Нуждина как производителя распредвалов.

вот меня всегда идивляло. типа кулачки чутка выкрошились и все типа не валед hehe

От этого вал хуже не поехал, да и никакого вреда это не приносит.

Не ну платите в три - четыре раза больше за валы ОКБ и т.д и т.п а смысл? от их цены они лучше не поваляд.

Serg_x

ага. это тот легендарный.

Пол России уже ездило на нем hehe

God

На форуме 14 лет Сообщения: 211 Откуда: Владимир Авто: ВАЗ 21093i - Lancer 9STW - 2191 16вэ

# 12 Апреля 2010 18:39

2 Олег
не парься с валом
запили голову
поставь полный выпуск на 51-й трубе с тихой банкой (у меня с ауди80-й)
можно глянуть систему зажигания и топливо подачи(чтоб искра нормальная была сине-белая и давление топлива нормальное)

а там видно будет что брать
ms02 по параметрам +- как 109-я динамика

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 12 Апреля 2010 19:11

epatazh писал(а):

вот меня всегда идивляло. типа кулачки чутка выкрошились и все типа не валед

ну так если выкрошились, то где гарантия что они дальше не будут крошиться, где логика то nea

epatazh писал(а):

Не ну платите в три - четыре раза больше за валы ОКБ

для справки, нуждин стоит новый 3300, ОКБ динамика, двигатель по 3600, большая переплата за отличное качество?

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 12 Апреля 2010 19:13

Нет вы мне все-таки объясните, нуждин 10.93 все ставят повально и не жалуются ни на какой ресурс, а 11 подъем , на 0,07 больше уже все, ресурс изчезнет Confused

как так

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 12 Апреля 2010 19:30

Цитата:

ну так если выкрошились, то где гарантия что они дальше не будут крошиться, где логика то

почему то мне кажется что крошаться валы нуждина из-за напыления. для больших подъемов он напыляет на кулачки металл. потом обрабатывает и калит.

вроде как он перетачивает из вазовских заготовок.

а остальные возможно сами делают заготовки под большие подъемы и поэтому металл как бы изначально цельный так сказать. и стоимость возрастает.

Цитата:

Нет вы мне все-таки объясните, нуждин 10.93 все ставят повально и не жалуются ни на какой ресурс, а 11 подъем , на 0,07 больше уже все, ресурс изчезнет

и на 10.93 ресур снижается. просто те кто ставит валы сознательно забивают на ресурс.

я вообще не пойму если ты так бьешься над ресурсом, нафига тебе валы.

твой выбор ТОШНИТЬ на стоке. ресурс тебе,экономичность и ремонтопригодность.

Miraj

На форуме 15 лет Сообщения: 400 Откуда: Сочи Авто: Chevrolet почти Комаро =)

# 12 Апреля 2010 20:51

Oлег
валяется у меня 101 вал Динамики, хороший "овощной вал", но он карбовый, и значит фазированный впуск не про него) а так отдал бы за 1800.
п.с. Нуждиновские валы 2600 стоят...

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 12 Апреля 2010 21:31

Miraj

вал переделывается под фазированный впрыск. сверлиться дырко и штифт туды. или болтик вкручивается.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 12 Апреля 2010 21:51

epatazh писал(а):

вал переделывается под фазированный впрыск. сверлиться дырко и штифт туды. или болтик вкручивается.

+1? именно так и делается, если нужно

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 12 Апреля 2010 21:58

Miraj

Цитата:

валяется у меня 101 вал Динамики, хороший "овощной вал"

Ты ездил на нем? От него вообще есть приход?
З.Ы. Рассматриваю покупку вала. Мне также важны и низа. Пока склоняюсь к ММ49...

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 13 Апреля 2010 23:17

вал с низов до верху существует)))
это стольников...
сегодня покатался на калине со стольников 11.1 был приятно удивлен, даже на сток проге машина едет с низу доверху))))

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 13 Апреля 2010 23:25

Trucker писал(а):

вал с низов до верху существует)))
это стольников...
сегодня покатался на калине со стольников 11.1 был приятно удивлен, даже на сток проге машина едет с низу доверху))))

Ну отлично, дело за малым, внедрить его на автоВАЗе на замену стоку. Ведь минусов то нет? Wink

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 14 Апреля 2010 00:02

не осилил всю тему, но хочу автору предложить два решения, чтоб он не мучал этот дохлый 8вэ:
1) копить деньгу и покупать ино. Хоть ты и патриот русведропрома, но после недели за ино о 8ке своей забудешь навсегда.
2) если так принципиально кататься на русском авто, то поменяй 8ку на что нибудь из 10 семейства с 16 дырками, ну на крайняк преору hehe

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 14 Апреля 2010 00:29

Kirill111 писал(а):

Trucker писал(а):

вал с низов до верху существует)))
это стольников...
сегодня покатался на калине со стольников 11.1 был приятно удивлен, даже на сток проге машина едет с низу доверху))))

Ну отлично, дело за малым, внедрить его на автоВАЗе на замену стоку. Ведь минусов то нет? Wink

кто сказал что минусов нет?
я этого не говорил hehe

я просто констатирую fакт что веселый вал не обязательно дохлый на низах Smile

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 14 Апреля 2010 01:02

Trucker писал(а):

я просто констатирую fакт что веселый вал не обязательно дохлый на низах

Так это смотря как относится... Я допустим не считаю что с Нуждиным 12.1 низы дохлые supercool

SOF

июньский жук

На форуме 17 лет Сообщения: 4676 Откуда: ZHUKOVSKY Авто: 21130 old school

# 14 Апреля 2010 07:14

х123ас писал(а):

Trucker писал(а):
я просто констатирую fакт что веселый вал не обязательно дохлый на низах

Так это смотря как относится... Я допустим не считаю что с Нуждиным 12.1 низы дохлые supercool
_________________

+1
про 12.4 296 пр. 2.8 то же могу сказать
supercool

epatazh писал(а):

Не ну платите в три - четыре раза больше за валы ОКБ и т.д и т.п а смысл? от их цены они лучше не поваляд.

валы динамики новые в сравнении с нуждинами на косарь всего дороже (косаемо серьезных валов)
овощные валы ..да может на 1500р разница

какой 4 раза
lol1

это было раньше
года 2 назад они подешевели
а год назад начали из новых заготовок шлепать их
и 12.4 мой полнобазный Wink

так что я не вижу никакого смысла экономить копейки
и получать какулю... supercool

Miraj

На форуме 15 лет Сообщения: 400 Откуда: Сочи Авто: Chevrolet почти Комаро =)

# 14 Апреля 2010 10:10

Sonauto99
я на нем отъездил тысяч 8-10. хороший реально низовой вал, хотя после запила ГБЦ максималка была на 5800 об... Едет с 1500, на верхах стухает не явно.
После стока приход явный, с переходом на 10,93 потерял низ (заметно) приобрел подхват с 2800 и до пока не жалко (у меня около 6200), хотя максималка на 5500 об всего. Видимо пока не разобрался до конца с фазами...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ