Солярко

криминального ничего.
наши родные СААЗ , чото в районе 1000 вроде
всё удобно, зад на чурки и вперёд

Dranik
Спасибо.
А как я увижу этот критический момент когда точно нужно будет менять.

ну поидеи,менять конеш, с нерабочей стойкой это не дело.

Солярко
Сегодня зашел в автомаг, самый дешевый саазовский задний стоит 850 руб.

Предложили б/у задние стойки с пружинами monroe газомаслянные, авто 2115. цена 1500 за каждую без работы на установку. Стоит ли это того, и не будет ли с зади жестко? а то мне картошку с огорода возить...

znickbar

оно тебе надо это б/у
ставить новое и непарится

Ребятушки, хочу брать передние стойки СААЗ газ/масло. Стоит оно того? Или ДАМП?
Старым 9 лет и 145 тыщ пробегу.

бери ДАМП, судя по отзывам это вещь

Нет времени перечитывать 100 страниц, спрошу, кто нибудь ставил амортизаторы Demfi? Меня интересует как они ходят, я поставил себе такие везде стандарт.

Junglist

это как так СААЗ это завод и тока всегда маслом шол.
кстати на продажу СААЗ идёт лутшего качества чем на сборку, поэтому многие отдают предпочтение СААЗу.

ни это ли потверждение СААЗу

Валентин8
поставил 19 тыков назад, доволен
да как , ходят да ходят, по своим фунциям конешно лутше стока.

Dranik, ты тоже стандарт поставил? По мне как то жестковато, может потом "разойдутся"?

Валентин8

ага
просто привык к стоку мягкому поэтому и кажется жёстко, зато морда нераскачивается .

http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1600/default.aspx
3 варианта передних стоек. в магазах по питеру видел масло, и газ/масло. отсюда и отталкивался.
Про Дамп я читал, многие говорят что это вещь за свои деньги, но всё-таки они подороже Сааза. видимо выбирать придётся исходя из средств.

Junglist

А я в те выхи тоже поменял задние стойки на своей ласточке... Стоковые прошли 90, вроде не стучали, но правая потекла ещё перед началом зимы, поэтому было решено провести замену...
Выбор был отдан за Питерский Damp газ/мяс который - брал в том году у оффициального представителя за 2200 обе штуки.
Непосредственно о замене: на этой злосчастной правой закис нижний болт крепления аморта - вот это был секас, часа два ушло на замену с матами-перематами, благо "болгарин выручил". Зато левый ваще без проблем был заменён минут за 20)))
Об ощущениях - лучше стока, комфортно, на дороге хорошо себя ведут и при этом зубодробилки не наблюдается. Проезд неровностей - волны и ухабы держат хорошо, а вот на стиральной доске особых отличий по сравнению со стоком не наблюдал...
Ну и самое главное - теперь осталось выяснить на скока их хватит на наших дорогах))))

2200 за пару чёта дёшего.
официальный представитель это http://www.dampfer.ru/ ?

http://www.dampfer.ru/ - именно то самое...
На момент моей покупки именно стока и стоили задние аммо у производителя, то есть 1100 за штуку... Я связался с производителем, узнал есть ли у них оффпредставитель в нашем городе, пробил контакты, приехал и купил... На тот момент в магазине за пару задних damp хотели 3500 - барыжные наценки, мать их...
З.Ы. Щас комплект задних стоит 2950 + пыльники и буфера хода сжатия, которыми не комплектовали первые партии амортов.. Так что думаю вполне адекватная цена.

А скажите, как при покупке амортизатор задний проверить? Шток должен с усилием ходить вверх-вниз? И когда вытащил шток до упора, он должен в этом же состоянии и оставаться? То же самое, если его утопить, он в этом положении должен остаться?

масляный да.и усилия для обоих должны быть одинаковые.

Понял, спасибо!

Пришло время и мне менять аморты передние. Народ что посоветуете? Картина такая пружины -30мм стоят. Нужны газмяс аморты. Какие взять, думаю или монро, или бильштаин, либо каяба! Но, что не на палево наткнуться, на каябе больше остановился. Где достать хорошую каябу?

На офсайте посмотри адреса официалов.

Ребята, а как можно проверить пружины? В мурзилке написано что необходимо приложить к ним несколько сот кило и померит ьвысоту, а можно проверить без таких вещей? скажем на ненагруженной. какова должна быть ее высота?

Ну во первых шток должен ходить вверх-вниз плавно, без рывков и заеданий и как правильно уже сказали усилия дожны быть примерно одинаковые. У газо-маслянных амортизаторов (и наверное у газовых) после сжатия шток не остается внизу, а сам лезет вверх.

добавлю , ровно и если амо нормальный то довольно быстренько поднимется в верх, если амо убито то шток вверх будет ползти медленно и неохотно.