Здравствуйте. Очень рассчитываю на вашу помощь в выборе авто в пределах 320 тыс. рублей. Счас владею десяткой 2001 гв, но уже уж очень хочется чего то более иностранного. Пока остановил свой выбор на ауди А4 в кузове B5 после рестайлинга 1999г. Подскажите реально ли купить в Москве нормальный экземпляр данной модели за такие деньги, если кто имеет опыт эксплуатации, то каковы впечатления от ауди 9сам ниразу на такой не ездил даже прассажиром). И тут на форуме появилось много тем о бмв 5 е39 за примерно теже деньги, то скажите заодно сильно ли большая разница между ними в обслуге. (На машине езжу мало, в основном на дачу и так по выходным, потому пробег годовой не более 20тыс. выходит). Заранее благодарю за ответы.

Бот детектед?

Сейчас скажет что лучше новый логан и типа "купит".

скорее клон.

За 320 я бы не залупался на премиум.

Купил бы какую-нить элантру за 270, а 50к в конвертик на случай чего.

Мало денег. Эти машины стоят сейчас недорого, но цены на запчасти по прежнему немаленькие.
Акцент\элантра, м.б. ФФ1

Да не такие уж и дорогие на них запчасти. Вот на логана, от это да, я фшоке - радиатор 14 тыр и задняя балка 36 тыр

на все кредитное бюджетогавно цены просто анрил...

На фф1 дороговато даже еще. На акцент-элантру уже недорого.

Killer Speed
Посмотри сколько стоит оригинал балка на ту же ауди)
Уйдет за год денег спокойно тыщ 100
НУ если конечно не забивать на все это, но тогда удовольствие навряд ли будет от езды.
Кстати http://www.exist.ru/price.aspx?pid=26B01F73&sr=-4 цена на ориг радиатор 5к, что вполне нормально. Что там дилеры задирают, дело десятое , мы ж не про новые машины говорим. На немку как раз и будет те самые 10-15к.

Задрали эти боты!

Так сказать проще всего.

Спасибо тем кто высказался конкретно по теме, но вышепредложенные акценты-элантры на мой взгляд уж точно ничем не лучше лады приоры, и от иномарки в них только название да и ценник на запчасти.

Ошибаешься, даже акцент и логан получше. Про элантру и говорить нечего.

А ну раз так!
Акценты и элантры - лучше! ВАЗ на самом последнем месте, нет всё-таки на предпоследнем. На последнее я поставлю китайцев.....вообще с ними не связывался бы.

Так можно Ситроен С-4 3 летку глягнуть неплохая машинка. С Ауди с такой старой я бы не связывался......хотя всё смотреть нужно, всякое бывает. Стоит учитывать что ауди тех годов 90% на рынке - это ПОЛНАЯ РВАНИНА! Но процентов 10% наверное есть нормальных!

Нее ситроен точно не мое, но вот глянул авто ру и задумался может исходя из года выпуска удасться взять форд фокус 2 хетч. Как думаете так будет реальнее чем с ауди или тоже из разряда фантастики?

это начальный уровень цены на фф-2, т.е. расчитывать вы можете разве что на что то 05 года с пробегом тыщ 150-200 ну или на трехдверку без кондиционера 1,4. конечно может повезет и подвернется что то вменяемое но ИМХО врят ли, лучше уж ауди 300 тыщ за первый кузов а4 не так уж и мало