Не могу понять про проставки - треба разъяснений?

Cherry70

На форуме 20 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 25 Января 2005 16:20

Чего-то не пойму я все-таки - надо мне проставки или не надо?
Хочу вот эти диски на 14 4x98 ET 34 http://www.proma-wheels.ru/samara.htm
и резину Yokohama 195/60R14 A520 http://www.vmauto.ru/index_.php?A=195&B=60&R=14&season=summer&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina
Будет или не будет цеплять арки?
Надо снимать пластиковую защиту или так будет нормально?
А может вот эта Yokohama 205/60R14 S306 http://www.vmauto.ru/index_.php?A=205&B=60&R=14&season=summer&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina пойдет? Или это уже точно будет перебор и ни в какие арки (стандартные) не войдет?
Заранее благодарю за ответ.

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 25 Января 2005 16:57

вылет не ваш

OlegVM

На форуме 20 лет Сообщения: 33

# 25 Января 2005 18:03

Диски подойдут.
Шины надо размера 185/60R14 или 175/65R14, чтобы не задевало ни за что.

Cherry70

На форуме 20 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 26 Января 2005 08:38

Господа, эт как понимать? Один говорит, что диски не подойдут (вылет не тот), а другой говорит, что все нормально . . . Shocked

Так как же быть????????? Surprised

P.S. Машинка в подписи указана, если что. Стоит все стандартное, ну плюс еще пластиковая защита арок - она, я думаю, не ммногим отличается по производителям.

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 26 Января 2005 17:18

Cherry70 писал(а):

Господа, эт как понимать? Один говорит, что диски не подойдут (вылет не тот), а другой говорит, что все нормально . . . Shocked Так как же быть????????? Surprised
P.S. Машинка в подписи указана, если что. Стоит все стандартное, ну плюс еще пластиковая защита арок - она, я думаю, не ммногим отличается по производителям.

поставить можно, пострадает управляемость
проставки желательны

другой Владимир

На форуме 20 лет Сообщения: 90 Откуда: Москва

# 26 Января 2005 20:27

[quote="Cherry70"]Господа, эт как понимать? Один говорит, что диски не подойдут (вылет не тот), а другой говорит, что все нормально . . . Shocked

Так как же быть????????? Surprised

[quote]
прийдётся произвести примерку : открутить переднее колесо, прикрутить новое и поглядеть не цепляется ли диск за суппорт , а если резина уже есть можно переобуться и проехать - тогда станет ясно нужны проставки или нет.
PS приобретая новые диски всегда следует проверить их совместимость с автомобилем путём примерки (совет продавцов)

Cherry70

На форуме 20 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 28 Января 2005 09:14

Ё-мое - ну сколько заморочек Sad

...
Насчет управляемости можно поподробнее - что, резко может ухудшиться Shocked

- тогда мне это не надо ... Мой принцип здесь - должны быть только улучшения, а всякие примочки, мешающие, вредящие и ухудшающие - это даже в принципе нельзя рассматривать как "девайс" 8-) .
А как же насчет того, что более широкая резина должна обеспечить лучшее торможение и устойчивость ???
Или, млять, бросить все - купить стандартное "литье" да "обуться" в стандартную резину и не париться ???
Хочется просто получше - там получше, сям получше - глядишь, и машинка у целом будет уютнее, удобнее, комфортнее, безопаснее и привлекательнее. :cool:

другой Владимир

На форуме 20 лет Сообщения: 90 Откуда: Москва

# 28 Января 2005 09:50

от проставок под диски положительные стороны: увеличивается ширина колеи , и как следствие устойчивость на ровноой !!! дороге (при колее ,пробитой в асфальте , как тут в Москве её будет болтать как г в проруби Very Happy

) отрицательного здесь может быть смещение плоскости приложения сил на подшипник колеса и как следствие его ускоренный износ (тут есть зависимость от конструкции диска и самого автомобиля например на задок классического таза можно пхать что угодно там нагрузка прийдётся на полуось а в переднеприводных уже так не получится ) . приложение сил на подшипник должно приходиться на его серидину тут можно взять линейку и всё промерить самому: родные диски , новые диски ,приэтом нужно учитывать изменение ширины диска плохо рисунок не смогу приложить, дабы пояснить что и с какой стороны мерить.

Cherry70

На форуме 20 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 28 Января 2005 11:08

другой Владимир писал(а):

от проставок под диски положительные стороны: увеличивается ширина колеи , и как следствие устойчивость на ровноой !!! дороге (при колее ,пробитой в асфальте , как тут в Москве её будет болтать как г в проруби Very Happy ) отрицательного здесь может быть смещение плоскости приложения сил на подшипник колеса и как следствие его ускоренный износ (тут есть зависимость от конструкции диска и самого автомобиля например на задок классического таза можно пхать что угодно там нагрузка прийдётся на полуось а в переднеприводных уже так не получится ) . приложение сил на подшипник должно приходиться на его серидину тут можно взять линейку и всё промерить самому: родные диски , новые диски ,приэтом нужно учитывать изменение ширины диска плохо рисунок не смогу приложить, дабы пояснить что и с какой стороны мерить.

Ежели появится возможность - кинь на Cheery70@mail.ru

Falcon[SD]

На форуме 22 лет Сообщения: 2166 Откуда: Петербург Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B

# 28 Января 2005 13:29

колеса встанут, проставки не нужны. будет цеплять резина или нет зависит от ширины обода. вероятность что будет - высока.

вот шинный калькулятор - смотри сам по размерам.
http://www.tww.ru/tyres/calc.html

какова ширина обода?

другой Владимир

На форуме 20 лет Сообщения: 90 Откуда: Москва

# 28 Января 2005 14:31

при очень малом выносе колеса и широком ободе может и сам обод цепляться за подвеску

Falcon[SD]

На форуме 22 лет Сообщения: 2166 Откуда: Петербург Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B

# 28 Января 2005 14:51

другой Владимир писал(а):

при очень малом выносе колеса и широком ободе может и сам обод цепляться за подвеску

ну я думаю в данном случае ширина обода максимум 6" против 5 у штатного колеса 13". это по 1,25 см с каждой стороны. вылет увеличен на 1 см (35 против штатных 45). думаю 2,5 мм никак не зацепят. если ширина обода 5,5", то вообще таких проблем быть не может в принципе.

цеплять скорее всего будет за локеры при вывернутом руле. даже 175я резина у многих цепляет на штатных колесах. тем более на классике, у нее штатные колеса крохотные 165/75 13"...

Cherry70

На форуме 20 лет Сообщения: 321 Откуда: Барнаул Авто: Мечта

# 28 Января 2005 14:55

Сорри, ошибочка вышла - дал не тот адрес. Правильный - Cherry70@mail.ru

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 30 Января 2005 11:09

Falcon[SD] писал(а):

это по 1,25 см с каждой стороны. вылет увеличен на 1 см (35 против штатных 45). думаю 2,5 мм никак не зацепят ...

нифуя себе ты считаешь

у классики вылет 25-30

Falcon[SD]

На форуме 22 лет Сообщения: 2166 Откуда: Петербург Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B

# 02 Февраля 2005 18:57

v00d00 писал(а):

Falcon[SD] писал(а):

это по 1,25 см с каждой стороны. вылет увеличен на 1 см (35 против штатных 45). думаю 2,5 мм никак не зацепят ...

нифуя себе ты считаешь

у классики вылет 25-30

ну да, ты прав, я забыл, что речь о классике, у которой штатный вылет 28-29 мм.

вообще, колеса с вылетом 34 мм можно поставить без проставок (ставят колеса от самар с вылетом ет=35 мм), при условии, что ширина обода будет 5". но 14" диаметр с шириной 5" это что-то экзотическое, так что под стандартные 6-6,5" для 14" колес действительно нужны проставки! иначе колесо будет упираться в арку даже не доходя до крайнего положения.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ