Ремонт стоек
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Yaffet
# 21 Апреля 2010 14:57
Собственно, купил стойки, хотел узнать как их правильно прокачать, погуглил и наткнулся на такую тему:

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=20457

Я ещё не всё прочитал, но для меня это откровение. Оказывается стойки можно ремонтировать не только заменой патрона (картриджа), можно ремонтировать сами вкладыши и неразборные стойки, причем, что самое интересное, с настройкой "под себя"...

Не хочу, чтобы снова разразился срач по тому, какие стойки лучше!!!
Хочу только узнать ваше мнение о самом процессе - стоит ли мутить ремонт или всё-таки не заморачиваться и менять на покупное?
Tchuba
# 21 Апреля 2010 15:45
выпнуть из курилки в раздел ремонта!!!!!!!

тут высокая философия а ты со своими потекшими стойками lol1
Vlad B
# 21 Апреля 2010 16:04
Yaffet

Пля, купи Сакс Адвантаж раз и навсегда, либо какое нить гавно и ипись с ним всю жись.
Yaffet
# 21 Апреля 2010 17:16
Vlad B
Yaffet писал(а):

Не хочу, чтобы снова разразился срач по тому, какие стойки лучше!!!


Я же просил...

Короче, суть ясна:
1. Пусть нищеброды замкадские ремонтируют, а мы бабла напилим и саксов себе накупим.
2. У наших на инопомоек амморты вечные, а если мы по иплански заскочим в яму за мкадом - мы в касках, нам всё и так поменяют.

Всем спасибо, все свободны...
DAI
# 21 Апреля 2010 17:26
Была у меня Таврия когда-то. Потекли обе задние стойки, по причине износа зеркала штоков. По нищете купил ремкомплект стоек и веретенку. Снял, разобрал, заменил клапана и все сальники + залил новое масло. На пол года помогло, пока старые штоки опять не убили сальники. Потом поставил газовые и забыл.
Щас на Калине правая задняя начала потеть и хрюкать. Жду пока потеряет упругость и заменю либо на сток, либо на асоми.
По теме, не парься ты с настройкой клапанов, это все теория. Не будешь же по 5 раз снимать и регулировать неизвестным образом. В запчасти выпускаются различные типы стоек с с широким набором разных потребительских качеств. Выбирай, покупай и ставь.
Yaffet
# 21 Апреля 2010 17:45
DAI
Да дело не в том, что всё есть в продаже, дело в том, что есть ли смысл? К примеру, я купил картриджи, 2 часа и у меня подвеска на новых стойках. Если старые ремонтировать - продаются ли ремкомплекты или надо искать-пилить старые амморты? Сколько это займет по времени? Придется ли что-то колхозить, или там всё более-менее разбираемо-собираемо?
Вроде понятно, что если время-деньги нечего заморачиваться, но для общего развития...
5Zigen
# 21 Апреля 2010 17:51
Yaffet
это все возможно, но качество комплектующих при ремонте весь ремонт сведут на нет!
это я так думаю
Vlad B
# 21 Апреля 2010 19:42
Yaffet писал(а):

Vlad B

Yaffet писал(а):

Не хочу, чтобы снова разразился срач по тому, какие стойки лучше!!!


Я же просил...

Короче, суть ясна:
1. Пусть нищеброды замкадские ремонтируют, а мы бабла напилим и саксов себе накупим.
2. У наших на инопомоек амморты вечные, а если мы по иплански заскочим в яму за мкадом - мы в касках, нам всё и так поменяют.

Всем спасибо, все свободны...



Чот мля я не понял, тебе по-хорошему советуют, а ты понты замкадные кидать изволил?

Те говорят что вопрос обсосанный мильён раз вдоль и поперёк, лучшие стойки это Боже и Сакс! Стоят 1200руб шт.
Новые стойки от ТАЗ стоят столько же, но стучат уже с завода и дохнут через 5000км.

Короче крути штоки и сальники раз такой умный.
Гомер Симпсон
# 23 Апреля 2010 11:31
Vlad B писал(а):

Те говорят что вопрос обсосанный мильён раз вдоль и поперёк, лучшие стойки это Боже и Сакс! Стоят 1200руб шт.
Новые стойки от ТАЗ стоят столько же, но стучат уже с завода и дохнут через 5000км..


Кстати, а как чуствует себя предлагаемый тобой Сакс Адвантаж зимой? Он же вроде как газовый....
Junglist
# 23 Апреля 2010 12:23
чёт непойму, Сакс Адвантаж это стойки в сборе? или патроны
и где купить их можно в Питере?
Vlad B
# 23 Апреля 2010 12:54
Гомер Симпсон писал(а):

Кстати, а как чуствует себя предлагаемый тобой Сакс Адвантаж зимой? Он же вроде как газовый....



Сначала узнай что такое "газовый" применительно к аммортизаторам, а потом пытайся чото спросить с подковыркой.

Junglist писал(а):

чёт непойму, Сакс Адвантаж это стойки в сборе? или патроны

и где купить их можно в Питере?



Вкладыши, в Питере на Фучика были в магазине, там и опоры АСОМИ можно взять.
Гомер Симпсон
# 23 Апреля 2010 13:00
Vlad B писал(а):

Гомер Симпсон писал(а):

Кстати, а как чуствует себя предлагаемый тобой Сакс Адвантаж зимой? Он же вроде как газовый....



Сначала узнай что такое "газовый" применительно к аммортизаторам, а потом пытайся чото спросить с подковыркой.


Извини, вроде хотел нормально спросить, без обид Smile Я действительно незнаю ничего прогазовые стойки, Маслянные знакомы, рессоры и пневмоподвеска тоже.... А с ними ещё не сталкивался.
Слышал только, что они зимой становятся дубовыми, вот и спросил...
Vlad B
# 23 Апреля 2010 13:05
Гомер Симпсон писал(а):

Слышал только, что они зимой становятся дубовыми, вот и спросил...



Они все маслянные, газового там исключительно только "подпор", чтоб масло при нагрузках не вспенивалось и не теряло вязкость! Больше там газ непричем!
Cobusca
# 23 Апреля 2010 13:13
Переборка аммо,это я думаю всё-равно что лить из пустого в порожнее,всё равно что выкрасить и выбросить.
Надо новые ставить.
aviatorrr
# 23 Апреля 2010 13:20
Yaffet
Ремонтирую стойки почти всегда supercool
главное не доводить их до убитого состояния
продаются сальники на перед и зад
если зеркало штока ровное и стояка перебрана в стирильных условиях, то ремонт очень даже эфективен gpn
Vlad B
# 23 Апреля 2010 13:22
aviatorrr писал(а):

Ремонтирую стойки почти всегда



Сколько у тебя ездят стойки до первых стуков и скрипов?

У меня Сакс Адвантаж проездил 60тыс.км и так и был продан живым и не стучащим.
rover
# 23 Апреля 2010 13:25
Одно время делал стойки путем заменой гирлянды клапанов и манжетиков. Было актуально на Ниву соседа, где амморты стоят дороже, чем на обычную легковую. Залили сначала рекомендованное масло, ездила как обычно, затем залили более густое масло, стала вести себя поинтереснее, но на кочках превращалась в зубодробилку.

В общем понял, что все это лажа. Единственно что, из экономии, можно переделывать неразборные стойки в разборные и менять картриджи. А остальное того не стоит. Разве что на старое ведро какое-нибудь, для рыбалок. Для себя лучше стойки, или патроны аммо купить.
aviatorrr
# 23 Апреля 2010 14:42
Vlad B писал(а):

Сколько у тебя ездят стойки до первых стуков и скрипов?


Pardon Низнай до токова не доводил
на старой 8ре перебрал стойки, отездил год и машина в утиль.
На 9ке родные стойки пробег 120тык сравнил с новой чепыркой и понял что стойки уже не те, разобрал осмотрел поменял сальник, зачистил заусенцы на дроссельных шайбах, залил новую жидкость, стали как новенькие Good при первой же поездке через рельсы заметил разницу gpn
недавно другу менял стойки, передние ваще в ноль шток если отпустить он в стойку сразу залетает wwow у левой задней ваще шток кривой Pardon он ещё спрашивает мож прокачать попробуем? 63 я ему одну передную для наглядности разобрал там аж грязь с песком и поршень на 2мм съеден Pardon такие канечно безтолку прокачивать.
Johann Halter
# 23 Апреля 2010 14:49
бильштайн Б6 и не ипать мозг
Гомер Симпсон
# 23 Апреля 2010 15:46
Иван_aka_Gaiver писал(а):

бильштайн Б6 и не ипать мозг


всяк кулик своё болото хвалит...Smile
Yaffet
# 23 Апреля 2010 23:45
Видел фотки штока передней стойки СААЗ и СС20 - отличаются только количеством шайб и поршнем.
Так что сделать из б/у СААЗа новый СС20 нужно только чтобы руки из нужного места росли. И немного опыта.
А вообще всё ИМХО...
Vlad B
# 23 Апреля 2010 23:57
Yaffet писал(а):

И немного опыта.



И сталь другую. И резину в сальники. supercool
aviatorrr
# 24 Апреля 2010 00:28
Vlad B писал(а):

И сталь другую


там везде металлокерамика состав одинаковый supercool
Vlad B писал(а):

И резину в сальники.


если найти заводские сальники то там нормальная резина будет.
брат шумы
# 24 Апреля 2010 00:31
Tchuba писал(а):

тут высокая философия а ты со своими потекшими стойками


gpn
Tchuba
# 24 Апреля 2010 08:38
Иван_aka_Gaiver писал(а):

бильштайн Б6 и не ипать мозг



честно говоря думал если Иван засветится то про KONI регулируемые скажет Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •