всем привет!
подскажите ,кто в теме, при торможении слышу шелчки в задних барабанах словно болты чего-то там цепляют а случилось это после установки литья разбирал барабаны ничего подозрительного не нашел
в принципе может шоркать за пружину троса ручника но следов не видно. было у кого? заранее спасибо....

Вчера поменял трос ручника тоже самое. Ещё не разбирал. Попробуй на один щелчек поднять-проходит или нет? У меня проходит. Имхо болты. Но почему? До смены такого не было.

Направляющие трут о трос ручника.
Выкрути их и делов то.

Поменяй палец рычага привода стояночного тормоза или подсунь под него еще шайбу ( под шплинт). У меня такое в прошлом году было , даже не то что бы при натяжении а вообще на ходу щелк щелк..измучалси искать обо что бъеться, но в итоге нашел. Короче палец изнашиваеться и колодка выгибаеться вот об нее и боты бються, аж сточились,
Или же подрезай болты ( 4 штуки). Все же менять палец проще.

Короче то что под номером 9.

На литье направлящие никакой роли не играют. Колесо ровно стоит.
На штамповке возможно. Такая же трабла была. Выкрутил и все спокойно. Полет отличный

ооооооо это в тему

Мне кажется направляющая не должна быть на столько длинная,чтобы вылезти из ступицы.

А литье случаем не на более длинных болтах?

такая же хрень, одиночный щелчок в конце при торможении. началось после замены задних колодок на новые. Но визуально никакого криминала на вижу. Шайбу под "позицию 9" подкладывал, не прошло. Причем то есть, то нет. Длинные болты думаю не при чем. Т.к. у меня зима на штамповке немецкой с короткими родными болтами, а лето ковка ВСМПО-с длинными.

выкрутите направляющие и послушайте, а не холиварьте

какие это направляющие
огласите весь список пжалуйста

болты болгаркой чуть подточи и пройдет...

все, что в барабанах снаружи

делал так, не получилось

да да да что тоя ступил