проблема не открываются двери, только водительская я думаю в реле дело ?

водительская открывается ключем или с сигналки?

блок управления (в нем две релюхи) находится за часами (или БК) примерно...прикручен ....для того чтоб снять его надо снять боковые накладки с консоли и лезть лезть лезть.....

и тогда вопрос по пути ...
Я уже выточил заглушки в замки вместо секреток дверей ... и хочу вывести кнопку центрального замка в багажник ...
на какие кантакты её накидывать ?

с сигналки но и если отрываешь ключом открывается только водительская

Если с сигналки открывается и закрывается хотя бы один замок, то дело не в реле, а скорее в проводке. Моторедукторы замков все подключены паралельно.
Кнопку открывания замков подключать к 7 контакту реле ЦЗ (в разъёме белый провод).
5 контакт (коричневый провод) - закрывание.
Хотя возможно и наоборот, точно не помню. Когда сигналку ставил определил очень просто, посадил проводок на массу и тыкал им в колодку реле и так определил какой контакт на закрывание, а какой на открывание.

На моторедукторы с колодки реле уходят красный и жёлтый провода,
масса чёрный, +12 розовый.

устранил неполадку перебрал все реле в машине метод тыка помог как всегда. Оказалось х.....е мастера правода от сигнализациик к контактам центр замка на соплях зделали вот и контакта не было

Это не единичный случай. Поэтому я всё сам делаю, что связано с электрикой-электроникой. Доверять чужим рукам как то нехочется.

подскажите, плз, у мна не работает освящение задней части машины, кроме задних габаритов, поворотники ( все ), панель приборов, кроме индикаторов дальнего света и габаритов, что делать?
поменял реле К3 и флажок F 19! до того как перестало работать выше перечисленное не работал задний левый поворотник ( индикатор поворота мигал как бешанный, как и при перегорании лампочки)! после смены реле и флажка поворотник правый заработал, но стоило мне только рычажок опустить вниз как все опять перестало работать!
да забыл, машинка у мна ваз 2112 2003 года!