Некоторое время назад заметил, что бензин быстро уходит! Глянул показания по БК, показывает 1,2 на холостом ходу(совсем недавно было 0,7-0,8) Да дело даже не в показаниях БК, просто вижу, что деньги в трубу улетают...
_
Сгонял на диагностику к проверенному товарищу, тот минут за 40 проверил всё, что можно!
Всё отлично фунциклирует, кроме опережения зажигания. Показывает 7, хотя по его словам должно быть что-то около 12-13.

Последний раз что-то делал с авто летом прошлым, когда помпа накрылась, больше повода для ремонта не было(тьфу-тьфу-тьфу, пусть так и дальше будет)
С тех пор проехал около 15 тык

Вобщем, если не считать постепенно собирающееся на пенсию сцепление, то у авто, кроме расхода, проблем нет.
_
Если кто-то сталкивался с подобным случаем или хотя бы чисто теоретически может назвать причину, ответьте, пожалуйста, а то уже не знаю, за что браться

ДД даёт неверный сигнал.форсы псыкают в разнобой,РТД косячит,лямбда,перескочил ремень,разнобой компрессии,залёгшие кольца,прогоревший клапан(а)...

А воздуха сколько кажет?

ДД проверяли заменой заведомо исправного
форсунки и в норме(тот самый товарищ как-то по свечам смотрел)
РТД-не пойму аббревиатуру...
лямбды нет
проверил риски на валах, норм...
компрессия 12-10-10-11-ОНО?
насчет колец-так глубоко пока не копал

не помню, но в норме было, воздухомер рабочий, тоже проверяли заменой на заведомо исправный

регулятор давления топлива.

форсунки

Визуально свечи в полном порядке, а на них вроде сразу подобные вещи отражаются или я ошибаюсь?
Если это всё-таки форсунки, то как можно в этом убедиться и что делать дальше?
Спасибо.

смотреть факел распыла.
мыть.
ещё нет,

rg-45
-=Worm=-
спасибо, проверю!