бьет руль на кочках, на мелких особенно, есть люфт рулевых тяг, приемущественно они люфтят в месте крепления к картеру рулевого механизма, ну и там где рулевые тнаконечники тоже, но намного меньше. рулевые наконечники уже куплены ВИС, лежат в гараже, на майских буду ставить, а вот что там меняется с другой стороны? слышал про какие-то совсем не дорогие рем комплекты. что это конкретно и где стоит? ни разу просто не разбирал рейку...

Может ее для начала подтянуть

Thomas-44
что нужно подтягивать?:+))))) читал мурзилку, но там на черно белых фотах ниче не понятно...

упорная гайка,стопорное кольцо,пружина,упор рейки,два подшибника
резиновая колецо втулки,опорная втулка рейки.

нечего сложного нет потом толька нужно поставить рейку правельно в мурзилки написано

внизу рейки есть гайка вот ее и нужно потягивать

в804ну
спасибо на майские займусь!!! еще может ДУ заодно почищу:+)

думаю что не помешало бы

в804ну
ну да машине 65000 пробега, у меня она с 43000, не думаю, что кто-то его чистил:+))

kirill.korobov
В зарулёвской мурзилке всё хорошо расписано, на прошлой неделе по ней перебирал.
P.S. Предварительно купи 2 спецключа восьмигранника, один рейку подтягавать, а второй гайку шестерни открутить.