Неравномерный износ тормозных колодок - Семейство "Самара"

genast

На форуме 19 лет Сообщения: 105 Откуда: Нахабино Авто: ВАЗ-2114, -> ВАЗ-2171

# 08 Августа 2006 15:44

Собственно вот и вопрос. Первый раз менял передние тормозные колодки( пробег около 28 000 км) и заметил что слева износ больше чем справа процентов на 40-50. Это нормальное явление или надо что-то регулировать?Если да, то подскажите что и как. Колодки стояли с завода, кажется марки НИИР или что-то похожее.

Belous

На форуме 19 лет Сообщения: 124 Откуда: SPb Авто: ВАЗ 2109

# 08 Августа 2006 15:49

у меня таже проблема, разница только в том что у меня неравномерно изнашиваются не левая сторона по отношению к правой, а внутренняя колоднка по отношению к внешней, на обоих колесах! кто что скажет?

Девяточка

На форуме 18 лет Сообщения: 102 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ-21093

# 08 Августа 2006 15:49

genast писал(а):

Собственно вот и вопрос. Первый раз менял передние тормозные колодки( пробег около 28 000 км) и заметил что слева износ больше чем справа процентов на 40-50. Это нормальное явление или надо что-то регулировать?Если да, то подскажите что и как. Колодки стояли с завода, кажется марки НИИР или что-то похожее.

Кстати, такая же фигня. Может колесный цилиндр с одной
стороны подклинивает ???? Confused

Kamikadze

На форуме 19 лет Сообщения: 218 Откуда: г.Санкт-Петербург

# 08 Августа 2006 16:12

И у меня та же беда (ВАЗ 2115).
На левом колесе изнашивается больше, чем на правом.
К тому же - на внутренней стороне меньше, чем на наружной!

Та же беда была и на предыдущей тачке (ВАЗ 21099)

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 08 Августа 2006 16:36

genast писал(а):

слева износ больше чем справа процентов на 40-50.

Подклинивает цилиндр.

genast писал(а):

Это нормальное явление или надо что-то регулировать?

Менять его.

Belous писал(а):

неравномерно изнашиваются не левая сторона по отношению к правой, а внутренняя колоднка по отношению к внешней, на обоих колесах! кто что скажет?

Это нормально наружная должна изнашеваться больше т.к. цилиндр вылезая давит в неё, а внутреннюю просто питягивает.

Renegade7

На форуме 19 лет Сообщения: 411 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21099,Toyota Caldina GT,Chevrolet TrailBlazer,Chevrolet Tahoe

# 08 Августа 2006 16:55

-=Worm=- писал(а):

genast писал(а):

слева износ больше чем справа процентов на 40-50.

Подклинивает цилиндр.

genast писал(а):

Это нормальное явление или надо что-то регулировать?

Менять его.

Belous писал(а):

неравномерно изнашиваются не левая сторона по отношению к правой, а внутренняя колоднка по отношению к внешней, на обоих колесах! кто что скажет?

Это нормально наружная должна изнашеваться больше т.к. цилиндр вылезая давит в неё, а внутреннюю просто питягивает.

Замена цилиндра не привела к требуему результату ................как изнашивалась левая сторона больше так и изнашивается................ 8-)

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 08 Августа 2006 16:57

Renegade7
А ты какой менял-то? Мож не тот который нужно? И перед установкой его качнуть нужно туда-сюда чтоб убедиться что его не закусывает.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 08 Августа 2006 22:39

А машину при торможении не тянет?

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 08 Августа 2006 22:46

еслиб цилиндр клинило машину при торможении уводило в сторону.genast машина твоя сначала или покупал подержанную? Может предыдущий хозяин менял одну сторону.

genast писал(а):

процентов на 40-50

интересно а как ты высчитал эти проценты? Surprised

:-D

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 09 Августа 2006 07:06

-=Worm=- писал(а):

Это нормально наружная должна изнашеваться больше т.к. цилиндр вылезая давит в неё, а внутреннюю просто питягивает.

А у меня наоборот, с правой стороны колодки равномерно изношены, а с левой наружняя толще внутренней...

genast

На форуме 19 лет Сообщения: 105 Откуда: Нахабино Авто: ВАЗ-2114, -> ВАЗ-2171

# 09 Августа 2006 14:04

Motistuta писал(а):

еслиб цилиндр клинило машину при торможении уводило в сторону.genast машина твоя сначала или покупал подержанную? Может предыдущий хозяин менял одну сторону.

genast писал(а):

процентов на 40-50

интересно а как ты высчитал эти проценты? Surprised

:-D

машину покупал новую. А проценты конечно не высчитывал. Так на глаз определил. ( Остаток левых колодок примерное 7-8 мм, а правых 10-12мм). Я надеюсь никому не нужны точные цифры? а то так и до интегралов не долго дойти.

genast

На форуме 19 лет Сообщения: 105 Откуда: Нахабино Авто: ВАЗ-2114, -> ВАЗ-2171

# 11 Августа 2006 10:02

Ну так что. Никто не знает причину этого явления?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 11 Августа 2006 10:18

Может прокачаны тормоза не до конца?

matveev_dmitry

На форуме 18 лет Сообщения: 235 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Хочу Mazda RX 8

# 11 Августа 2006 11:20

Такая же ерунда, постоянный гемор с тормозами.

injected99

На форуме 18 лет Сообщения: 219 Откуда: Москоу Авто: Lacetti

# 11 Августа 2006 11:27

Пока ничего не предпринимал, но для статистики отпишусь - у меня тоже износ левых колодок больше чем правых, правда по ощущениям левая сторона перетормаживает.. На днях махну сцилиндр - отпишусь!

Леша 21093

На форуме 18 лет Сообщения: 68 Откуда: Украина, Киев Авто: 21093

# 11 Августа 2006 11:56

Износ правых колодок меньше изза тово что они чаще влажные чем правые, так как вода от дождя, от асфальтомойки и т/д скапливается у обочины, и естественно попадает на диска и в барабаны тем самым понижая силу трения.Передние тормоза у всех беззазорные и малейшее трение всегда присутствует. Если я не прав поправьте.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 11 Августа 2006 12:03

Леша 21093, интересная логика Laughing

Тогда объясни со своей логикой почему все колодки равномерно износились кроме одной левой наружней, т.е. она толще.

Леша 21093

На форуме 18 лет Сообщения: 68 Откуда: Украина, Киев Авто: 21093

# 11 Августа 2006 16:18

Рена А ты возьми остановись ручником не трогая педали тормоза, сними колесо и попробуй щупами померяй разницу в зазоре между диском и колодками (внутренней и наружной) и неприятно удивишся когда увидиш что наружная приклинившая и между ею и диском имеется зазор каково не должно быть!
Надеюсь у тебя не так ,а просто колодка другово качества.Удачи!!!

Jar

На форуме 18 лет Сообщения: 1227 Откуда: Москва Авто: 11174, 21103 NL54

# 12 Августа 2006 00:14

Навскидку можно предположить следующее.

Для разницы толщин слева/справа:
- воздух или грязь в гидроприводе
- неисправность гтц
- дурная привычка тормозить в повороте (разные колеса испытывают разную нагрузку и проходят разный путь)
- подклинивание одного из тц
- вспучивание одного из тормозных шлангов

Для разницы толщин внутренней/внешней накладок:
- брак самих колодок
- задиры и износ направляющих пальцев
- ослабление или поломка пружин колодок

В общем - разбирать надо и смотреть...

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 14 Августа 2006 05:45

Jar писал(а):

В общем - разбирать надо и смотреть...

"Вскрытие покажет..." Laughing

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 04 Май 2010 10:49

Возившись на выходных с тормозами обнаружил сабж. Т.е. ПЕРЕДНИЕ колодки на левом колесе изношены заметно сильнее, чем на правом. Разница где-то в пару мм. Сами внутренняя/внешняя колодки изношены одинаково.
При этом при торможении машину вроде не уводит, в том числе и зиму ездил, особых нареканий нет.

А вопрос такой - как можно проверить ГТЦ, вдруг он не держит давление к одном из контуров, может такое быть? Какие при этом эффекты будут наблюдаться?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Май 2010 11:45

maximk писал(а):

Возившись на выходных с тормозами обнаружил сабж. Т.е. ПЕРЕДНИЕ колодки на левом колесе изношены заметно сильнее, чем на правом. Разница где-то в пару мм. Сами внутренняя/внешняя колодки изношены одинаково.
При этом при торможении машину вроде не уводит, в том числе и зиму ездил, особых нареканий нет.

А вопрос такой - как можно проверить ГТЦ, вдруг он не держит давление к одном из контуров, может такое быть? Какие при этом эффекты будут наблюдаться?

Если педаль не жесткая,прокачай тормоза,особо обрати внимание на правый передний и левый задний.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Май 2010 11:46

[quote="maximk"]

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 04 Май 2010 11:51

т808 писал(а):

Если педаль не жесткая,прокачай тормоза,особо обрати внимание на правый передний и левый задний.

Левый цилиндр прокачивал, так как его менял. А менял так как не открутил штуцер (закис).
Правый качал, после того как осмотрел колодки и заметил разницу. Качнул три раза (по три качка) - пузырьков не было. Понимаю, что три раза, видимо, мало. Но может ли воздух долго находится в верхней части контура?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47759 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Май 2010 12:11

maximk писал(а):

Качнул три раза (по три качка) - пузырьков не было.

Прокачивать надо ВСЕ колеса,так,чтобы у тебя на долив ушло 500 мл. тормозухи.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ