Честно говоря задолбали уже пгать российской сборкой. Три года езжу иничего, все ОК. Как будто в Германии то же Форд илиОпель собирают истинные светловолосые арийцы.

Да ладно вам, бывали моменты, что крайне свой опиль ненавидел, готов был просто продать его. но щас пока меня не тревожит - занимаюсь, так сказать мелким тюнингом: 0 винил на крышку пепелки и на блестяшку на крышке багажника, покрасил решетку радиатора под цвет машины, обтянул кожей стойки лобовухи, многа лампочек заменил на светодиоды, подсветка ног, новые лампы в фары (ДИАМОНД - круто), щас вот заморочился кожух ручника в кожу - руки чешутся, в общем.
Где то в журнале вычитал совет, что опиль лучше брать не с нуля, а примерно годовалый - ништяки все установлены, коврики и т.д. цена дешевле и самое главное - устранены все мелкие болячки детские - вот! точно, по гарантии вроде все что удалось нарыть - все сделал, думаю, что больше ниче не вылезет, снова я щастлив.
Зыd_core что советуешь прошить в БК?
типа сканд свет? какие функции действительно нужны и удобны? Убирается ли у тебя "СЛИППЕРИ РОАД"?

заслонки, перелив фреона.

нет

нет

м-да, почитал, вроде и не плохая машинка, но что-то я опять к фокусу начал склоняться

тест-пилот
Прошил себе сам БК, контроль перегоревших ламп, мигающие стоп сигналы, стеклоподъёмники с брелка, круиз-контроль.
Скользкую дорогу не отключал, тк не знал что можно.
Скандинавский свет не стал. Не забываю включать, да и днём с птф катаюсь вместо ближнего.
Остальное не счёл нужным.

Ты думаешь фокус не посыпится детскими болезнями?

да дело не только в этом, ещё и в динамики...

по телику сравнивали их - за счет задней подвески был оЧЧЧЕНЬ маленький перевес по динамике в сторону фокуса.

хочу

так вроде тока до рестайлинга можно (2007)
на всю нашу область тока один ТЕЧ2 - у ОД
так что ОД и ОД
T@NGO
не жалею , что взял АСТРу - и ты не подалеешь, всем друзьям своим советую и теб - тоже

ну лады, теперь снова 50\50

проверил у себя заслонку рециркуляции, кряхтит примерно 2-3 секунды, несколько раз попробовал, значит по идее работает

Сегодня в пробке полз за старым коптящим Икарусом. Применил секретное оружие - заслонку рециркуляции. Работает, однако

Тоха Купчинский
Al_Dimich
она палюбасу будет работать, даже если 10 сек будет крутица.

до поры до времени

В крайних положениях гудел с самого начала. Это нормально, или уже песец?

В крайних норма.

Спасибо. А то иногда мысли бродили всякие...

Сегодня попал в тропический ливень. Автоматически включились фары. Очень понравилось как работает датчик дождя. В условиях, когда дождь идёт то сильнее, то слабее - реально удобная штуковина. Очень полезной вещью по ночам оказалось самозатемняющееся зеркало. Выручает, когда какой-нибудь ублюдок виснет на хвосте и светит...

Вообще машинка радует всяческими сервисными мелочами - плафончик сама включит, когда надо. Если свет в салоне оставил - сама же через некоторое время и выключит. Фары забыл включить - предупредит. Попусту никогда не лялякает.

Сейчас пробег 4500. Как и предполагалось, летом КПП работает беспроблемно. Когда пылесосил машину, был приятно удивлён наличием воздуховодов к ногам задних пассажиров. Пятно от пива на сиденье с лёгкостью вывел специальным карандашом. С откинутой спинкой дивана в багажник влезает горный лисапед с предварительно снятыми колёсьями.

С переходом на летнюю резину машина стала жостче и значительно шумнее.

пробовал такое проделывать - достаточно снять с передней вилки колесо

Ты прав - надо было снять только переднее. Немного перестарался я

Руки чешуца сменить маслице в коробке.
В морозы втыкивалось с ночного простоя не ахти по мне так.
Да и на астраклубе пишут, что не синтетика там.
Думаю летом сменить.

Что за карандаш?

Вот такой. Первый раз я его с успехом использовал на чехле детского сиденья, который плохо отстирался даже в стиральной машине. Теперь вот опять выручил.

У кого климат на Астре, подскажите, пожалуйста, как им лучше пользоваться в жару. А то в режиме "авто" боюсь, что можно простудиться. А если на "авто" выставляешь не очень низкую температуру, то в машине как-то жарко и душно...

Al_Dimich
Я потоки направляю в стекло и в ноги, а температуру в low. Вентилятор 3-4 скорость. Потом уже температуру повышаю, если очень холодно.
А так с ним редко езжу, сопли гарантированны
Поэтому открытые окна

За наводку на карандаш спасибо!

Спасибо. Буду пробовать этот вариант

На астровские дворники гнал я напрасно. Чистят они нормально, но есть особенность - очень чувствительны к попаданию малейшего мусора с деревьев под них, после чего получаются полосы. Прямо хоть бери и перед каждой поездкой эти дворники протирай... На стекле, кстати, перед глазами никакие царапины не маячат пока что...

Периодическую вибрацию на холостых удалось полностью победить путём исключения одной из заправок. У кого эта проблемка возникает - попробуйте сменить АЗС. Скорее всего поможет.