Народ, подскажите пожалуйста, ну какую мне антену использовать. Ну совсем я разочаровался в "активном" барахле на стекло. Про качество, да и просто про фиговые возможности БОШа, я уже много наслушался, продавцы на рынке с пеной у рта кричали "бери "сонар" - наш, конверсия, оборонка и прочая бодяга. Ну поставил я музыку и "сонар" этот в Солнечногорске - ловит отвратно. В Москве не очень плохо, но постоянно проскакивает какой-то шумовой фон. Каждый день гоняю Химки-Зеленоград и слушаю хрипы какие-то вместо нормального радио. На 99й у меня была длинная (пассивная, естественно) антена из заднего бампера - до Клина брала, пусть и с помехами, а в Солнечногорске радио автопоиском настраивалось. Сейчас новая 15шка, дырок сверлить неохота (жалко) ни в металле, ни в пластике. Рассматриваю 2 варианта: 1) на магните на багажник (это мне честно меньше нравится); 2) хорошую на водосток - импортную, с утолшением металлическим (там вроде схема соглассования и удлинительная катушка). Такие стоят на очень многих 99х на Ставрополье, в Подмосковье ни разу не видел. Интересует очень мнение людей с подобными вариантами, кому приходится ездить далеко от передатчиков.

PS На моих глазах был уникальный случай, что приёмник в машине довольно сносно ловил "Русское Радио - Ставрополь" в километрах 150-160!!!!!!!!!! по прямой от Ставрополя. Теоритически это не возможно. Даже мой штырь на 99й ничего кроме помех принять тогда не смог. Самой антены я не видел, а машина была РАФ-маршрутка. В таких огромных регионах, как все российские края, сибирь и т.д., люди умеют выбирать нормальные антены на машины...

Помогите!!!

Лучче штыря ничего нет! И чем короче кабель от антенны до магнитолы - тем лучче... И потолще надо!


Сам был свидетелем - то же "Русское Радио" ловилось нормально примерно в 140 км!!! Машина была МАЗ (фура), магнитора - русская какая-то, антенна - штырь обычный и пол метра толстого антенного кабеля...

Так ведь штырь штырю рознь. Сейчас в продаже на любую длину есть. В 90% случаев эти антены противоречат своими размерами любой радиотехнической логике. Если говорится, что антена Ground Plane (или, проще, "штырь") должна быть кратна длине волны, а, именно, быть равной длине, 1/2 длины, 1/4 длины или 5/8 длины, то это - аксиома. Сейчас же чё только не встретишь, от шишечки с хвостиком до двухметровых. Приём на них всё равно, что на кусок монтажного провода. Но есть конторы, которые разрабатывают антены не по принципу, чем длинее, тем лучше, а с применением ВЧ САПРов. Согласен, что их антены будут подороже китайского барахла, но не намного, а удовольствие от качественного радио во много раз больше. Стоят же на иномарках короткие штатные "штырики" с намотанной по всей длине удлинительной катушкой и ловят отлично. Но меня опять же интересует не варварский вариан антены, т.е. без дырок. По поводу кабель потолще..... спорно. Экранированный -да! Покороче и без дополнительных состыковок, спаек и т.д. - тоже да! В машине есть от чего "экранироваться", желательно, чтобы его волновое сопротивление соответствовало типу антены, а толщина скорее определяет механическую прочность кабеля, чем его волновые характеристики.

Почему же спорно? Естественно я имел ввиду экранированный антенный кабель... И волновое сопротивление должно соответствовать не "желательно" а обязательно!!! Волновые же характеристики как раз и определяются геометрическими размерами кабеля - толщина центрального проводника, толщина диэлектрика и расстояние между оплёткой и центральной жилой... (Не говоря о материале жилы и диэлектрика) СВЧ наука сложная - никаких экспериментальных данных! всё основано на анализе...

Ну слава Богу в область СВЧ я и не лезу - тут бы с ВЧ разобраться. Эксперименты действительно я отбрасываю, ибо никаких денег мне не хватит все антены с рынка перепробовать . Потому и взываю к народу. Ну скажите хотя бы, у кого какая антена стоит, и довольны приёмом или нет?

Ну с СВЧ я, конечно, немного загнул - сказывается недавняя сессия
Была у меня антенна из нитей обогрева заднего стекла (с усилком ес-но) - в городе приём отменный, за городом -фигня полная... Сейчас обычный штырь (полуволновой) - валяется под пассажирским ковриком (был когда-то на желобе) ловит отлично в городе и неплохо за городом (когда его на улицу выкинуть ).
А вообще, если интересен то лучче, ИМХО, на желоб прикрутить со стороны пассажира (провода короче )