Решился на мега кроилово ))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 59
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 06 Май 2010 00:57
Фото поршней завтра.


х123ас
# 06 Май 2010 01:07
Boriskin писал(а):

всё что мы увидели - всегда в хорошем состоянии при вскрытии)


Ну хон не всегда просматривается, а у него виден))) Хотя это боковая часть, но всё равно. Да и зазоры в замках хоть и большие ,но не критически.
З.Ы. армяне как то подходили ко мне, когда я мотор капиталил, увидели что я зазор в замке меряю, говорят мол чё хернёй страдаешь, если меньше спички - то нормальный зазор hehe lol1
Serg_x
# 06 Май 2010 01:09
х123ас
Зазоры в горшках - сравнение зазора выше ВМТ и ниже Wink
Boriskin
# 06 Май 2010 01:09
Serg_x писал(а):

Фото поршней завтра.



хон конешно виден не вооружённым глазом Good
lol1
Serg_x
# 06 Май 2010 01:09
Boriskin писал(а):

хон конешно виден не вооружённым глазом


Да лана вам никуя там не видно, видно что задиров нет lol1
х123ас
# 06 Май 2010 01:15
Serg_x писал(а):

х123ас
Зазоры в горшках - сравнение зазора выше ВМТ и ниже Wink


По фото там куй поймёшь ,если честно, на сколько именно разница. И если уж сравнивать, то в ВМТ и чуть выше НМТ.
Serg_x
# 06 Май 2010 01:17
х123ас писал(а):

И если уж сравнивать, то в ВМТ и чуть выше НМТ.


Завтра промерю горшки для прикола если недорого стоит supercool
х123ас
# 06 Май 2010 01:32
Serg_x писал(а):

Завтра промерю горшки для прикола если недорого стоит supercool


Там дел фигня, не думаю что возьмут деньги за это в расточке...
_08_brOther
# 06 Май 2010 05:48
х123ас писал(а):

Atomic-DM писал(а):

как мерить зазор в замках поршневых колец ? чем сжимать кольцо? одной рукой не сжать, а если сжать двумя, то как вставлять щуп ? Smile

в общем запарился и плюнул.


Вставляешь кольцо в цилиндр, немного толкаешь его поршнем, чтоб ровно стало, и меряешь зазор Smile


а если надо просто заменить кольца на поршнях,- без расточки блока, как надо выставлять зазор в замке?
х123ас
# 06 Май 2010 08:54
_083 писал(а):

а если надо просто заменить кольца на поршнях,- без расточки блока, как надо выставлять зазор в замке?


А его не выставишь, он какой будет, такой будет. Это просто для проверки его меряют. Иной раз и новые кольца с бОльшим зазором чем нужно...
Sergey35
# 06 Май 2010 09:26
покупаешь два а то и три комплекта колец и подбираешь оптимал!
Oлег
# 06 Май 2010 09:52
а что получается можно купить блок 083 для 12-ки и официально зарегестрировать Confused
Atomic-DM
# 06 Май 2010 10:03
х123ас
мне когда блок точили, сказали что один поршень 82,75 . его подписали и сказали, что обязательно проверил зазор. если что - подпилить.

остальные одинаковые и пофиг в какие горшки.
diimm
# 06 Май 2010 10:11
Serg_x какое масло лил?
х123ас
# 06 Май 2010 10:17
Atomic-DM писал(а):

х123ас
мне когда блок точили, сказали что один поршень 82,75 . его подписали и сказали, что обязательно проверил зазор. если что - подпилить.


А, ну подпилить то можно. Вот если зазор большой - то тогда уж ничего не поделаешь.
ТЕВ
# 06 Май 2010 12:33
Oлег писал(а):

а что получается можно купить блок 083 для 12-ки и официально зарегестрировать


геморно будет зарегить, тк около номера фигурирует 2112
Boriskin
# 06 Май 2010 12:56
Oлег писал(а):

а что получается можно купить блок 083 для 12-ки и официально зарегестрировать Confused


мля ещё раз говорю
отливы на блоках одинаковые для 1.5 8в и 16...вся картина - в номере блока
Atomic-DM
# 06 Май 2010 16:10
сегодня скатались с Сергеем в расточку. износ был 5-6 соток. отдали блок точиться и колено балансироваться. Я поехал домой, с Сергей остался гбц дербанить и притирать.
х123ас
# 06 Май 2010 20:19
Atomic-DM писал(а):

износ был 5-6 соток.


Ну норма, для такого пробега неплохо.
Serg_x
# 07 Май 2010 00:30
diimm писал(а):

Serg_x какое масло лил?


Мобил полусинь 10/40 с рождения
Serg_x
# 07 Май 2010 00:41
Да сегодня состоялся дербан головы. Притер клапана, поменял маслосъемные, поставил новые валы. Но случился один косяк когда поставил валы.




Х.з вроди все гидрики и клапана подписал.

Pardon

Правда валы другие. Посмотреть чезанах не успел.


А так день протекал как обычно...

Съездили с Димой отвезли блок, проверили геометрию колена, сказали гуд Good

Проверили плокость головы - тоже гуд. Голову сразу забрал.

Финишной мойки у них нет. Че делать я пока х.з.

И немного фоток


Дербан головы






Поставил клапана





и валики





В первом горшок успел залить тормозуху. Протояла так минут 10 уже.


Serg_x
# 07 Май 2010 09:54
Ну че мужики че с клапаном. а?
х123ас
# 07 Май 2010 10:07
Serg_x писал(а):

Ну че мужики че с клапаном. а?


Чё, скидывай вал, и смотри, какого куя от так ведёт себя... На всякий случай кулачки распреда промерь Pardon
Serg_x
# 07 Май 2010 10:12
х123ас
х123ас писал(а):

Чё, скидывай вал, и смотри


Плять это исчо 200 руб за Локтайт lol1


Вчера с Димой думали почему такое может быть.
Пришли к выводу что база вала может быть больше, чем тех, что лежали до. И все гидрики осели, а этот либо заклинило либо потом осядет.

Похоже один куй снимать cry
х123ас
# 07 Май 2010 10:13
Serg_x
а крутить вал пробовал?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 13 из 59
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •