Друзья подскажите !
машинка не едет больше 120. тапка в пол и ничего.
с чем это может быть связано?

к карбюраторщикам.
пускай смотрят 2ю камеру, распылитель, ускорительный насос, заслонки.

кажется, так. давно это было уже

))))))))))))))))))))

мне как то сказали, что вторая камера подсасывает воздух.
может быть в этом причина?

Спидометр не врёт? Сколько оборотов тахометр показывает на какой передаче?
А вобще похоже на карбюратор. Как давно его чистили и настраивали?

Спидометр вроде не врет.
оборотов показывает на 5 около 3500 может чуть больше.
чистил давно. Вчера фильтр глянул а там пили ........................

клапоны, метки ГРМ

+вакумный каректор

регулировал клапана 1000 км назад, метки тоже смотрели.
Мотор с кап ремонта. обкатку прошел

Реальных ответов не получишь!Может быть ВСЕ!От забитого глушитель,до сход-развала.А между ними-состояние двигателя,зажигания,питания!Так что -на диагностику.

Вот с этого я думаю и стоит начать.
На других передачах крутит больше 3500? На 4-ой например 4000-4500 может раскрутить? А на второй, если на 4-ой не может. Провалов или других признаков плохой работы карба нет?

Максималку можно достигнуть только на 4й скорости,надо проверить клапана,компрессию,уровень карба,жиклеры,зажигание метки,свечи...

Я считаю - 2я камера.

Езжай к карбюраторщикам, закажи полную чистку и настройку карба.
Заодно пускай проверят, открываются ли заслонки полностью при нажатой педали газа (не тянуть за трос под капотом, а именно нажимать педаль).
У меня что на 09, что на Ниве - всегда был приход после такой процедуры. Разгон - лучше, расход - ниже. Я ездил к мастерам, которые не занимались частичным ковырянием, а решали вопрос комплексно: весь карб, зажигание, проверка меток. Зато и претензий к ним не было.

померий компрессию

ездил я к "карбюраторщикам".денги взяли а толкам не сделали.пока сам не разобрал и как надо не почистил.начни с мелочи свечи там ,метки чтоб совпадали.а потом и карб почистишь.но если давно не чистился это стоит сделать.бензин хреновый.