http://www.uazbuka.ru/files/UAZ_Patriot_Sport.pdf
как обещяют цена будет ниже чем у шнивы

Шниве эта ульяновская,не побоюсь этого слова,помойка не конкурент.Являясь обладателем шнивы,и уаза 31602,а это именно он,и есть,только с небольшими изменениями,не вижу в них ничего общего,кроме полного привода.Это две совершенно разные машины,для разных людей,и условий эксплуатации...
Когда-то этот патриот-спорт уже выпускался,назывался 3160,потом его удлинили,стал 3162.Удлиненная версия стала патриотом,короткий,3160 сняли с производства.Похоже дела у уаза с его хантерами,и патриотами идут не важно,что они решили возродить снятого с производства козла,и шестидесятку.

ездил год на 3162 карбюр . цвет тогда еще табак был , гоняли на нем по пескам и болотам , довольно выносливая машинка . сейчас уже и не помню что на ней меняли и что отвалилось само , запомнился пробитый бак в лесу , шкворня а так все окей . шприцевали во время .

уаз решил сделать городской автомобиль . многим кому не хватало мощности шнивы пересядут на уаз .

Уаз на замену шниве,ну х.,з.Поездив на том,и другом,шниву на уаз не променяю.Они слишком разные...
Уаз для города,на каждый день-это идиотизм.Для этих целей данный авто совершенно не пригоден,ввиду своей низкой надежности,и отсутствия нормальных сервисов.Да и магазинов запчастей,кстати тоже...
Неразрезной передний мост,и колеи на наших дорогах несовместимы.Не приведи Господи,разогнавшись попасть в колею на скорости,которых,кстати,на московских дорогах,и загородных трассах великое множество.Запах адреналина обеспечен,а может чего,и похуже.Расход топлива,это отдельная тема.Тут люди отказываются от покупки шнивы из-за ее высокого расхода,что тогда говорить про уаз...
Ситуация с уазом на вторичном рынке,кстати,довольно печальная.Никому он нах не нужен,продать его за вменяемые деньги проблема...
Уаз это авто выходного дня для тех,кому это,действительно,необходимо,либо игрушка,для тех,кто может себе это позволить.

на счет колеи шнива по колее тоже не очень дорогу держит .
мотор на шниве дохлый , в него еще лощадей 30 веселей бы по бежал .
уаз с дизелем 116 л\с расходует от 10-12 литров солярки при весе 2300 кг .
уаз бензин 127 л\с расходует от 14-17 литров при весе 2200 кг .
расход на шниве ( у меня , по городу + трасса ) 13-16 литров при весе 1350 кг .

это летом наверное а зимой на шниве полного бака хватало 330 км . прогрев и пробки .

Летом по городу бортовой Шнивы казал средний около 10,5.
16 -это наверно для необкатаной машине по зиме.

И все - таки колеса патриота портят весь внешний вид... сам дизайн норм, а вот колеса, как отдетской коляски. плохо.

А на пухлой резине он-патрик только по дорогам ездить может.
Кто ставит БФ и лазит в говна или в снег, тот приходит к замене гл.пар

размерчик маловат на шниве на BF 80 тыс отездил даже подшипники не менял . 235х75х15 с выносными дисками . все окей.

У всех уазов есть один большой минус-они по высоте не входят в стандартный гараж.Из за одного этого уже можно сказать что нива лучше.