Двигатель 21011,пробег 130 т.км. Зажигание выставил-результат 0, карб менял,катушку и свечи тоже. Help!

Клапана регулировали, распред новый

Было похожее - при заводе крутишь стартером - ноль. Отпускаешь ключ - хлопок в карб. Оказалось, контактная группа замка - в стартерном положении отключалось реле зажигания. Посмотрел искру - и нашел...

Это не то. Она заводится, трамблёр новый. На подсосе работает без проблем, а подсос убираешь, начинаешь газовать и после 2000 об. стреляет в карб?

Пробег 130 тыс. заставляет задуматься...
Возможная причина - прогар (негерметичность) клапанов. Надо бы компрессию померить. Вообще, ГРМ требует проверки.
Ещё причина - развалился и люфтит подшипник в трамблёре, из-за чего плавает зазор прерывателя, особенно на высоких оборотах, хотя, если трамблёр новый... Да ещё и карб менял... Тогда только клапана.

Спасибо всем. Точно впускной клапан на 4-ом горшке негерметичен.

... а компрессия в норме?
... не увидел два последние сообщения, Sorry
:-(