Все оплатить - тысячи 4-5 (с экспертизой и доками и номерами и страховкой), сесть и поехать. Написать заявление в местное мреу - с просьбой поставить на учет авто, после проведения экспертизы
Все оплатить - тысячи 4-5 (с экспертизой и доками и номерами и страховкой), сесть и поехать.
с просьбой поставить на учет авто, после проведения экспертизы
Афто снято с учета для утилизации, его нет.
После этого получаешь бумагу о том, что нигде и ничего такого криминального нет, идешь и ставишь на учет по двум справкам -
1. Что авто не числится в угоне, номера не перебиты\варены, в криминале не зафиксировано.
2. Справка от начальника мреу о том, что разрешается поставить авто на учет.
После этого получаешь бумагу о том, что нигде и ничего такого криминального нет, идешь и ставишь на учет по двум справкам -
1. Что авто не числится в угоне, номера не перебиты\варены, в криминале не зафиксировано.
2. Справка от начальника мреу о том, что разрешается поставить авто на учет.
Обдумываю подпись.
А откуда ясно, что он законный владелец?
Ну не автоматически, а в судебном порядке наверное приобретаешь право собственности на бесхозную вещь
Одно дело Победа, а совсем другое ВАЗ 2003 г.в. Не стоит он таких заморочек
"Гаражное хранение" с 1969 по 2008!
DAI писал(а):Ну не автоматически, а в судебном порядке наверное приобретаешь право собственности на бесхозную вещь
Именно что автоматически. У потенциальных собственников есть год на то, чтобы откликнуться и подтвердить своё право на собственность.
DAI писал(а):Ну не автоматически, а в судебном порядке наверное приобретаешь право собственности на бесхозную вещь
Именно что автоматически. У потенциальных собственников есть год на то, чтобы откликнуться и подтвердить своё право на собственность.

разве у нас законодательства эдентичные?
3.3, выдал Lednik
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


