Хэтч: отделять ли задние динамики от саба?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gavigor
# 11 Май 2010 20:39
Стоит ли отделять? Типа полки промежуточной... А то у меня их от давления заклинивает в верхнем положении (хотя на них бас в -7 на гу выставлен).
Rivet
# 11 Май 2010 20:44
Сам спросил - сам ответил!
gavigor
# 11 Май 2010 21:08
Ну я в том смысле - допустим ли такой колхоз?
Павел_2114
# 11 Май 2010 21:20
gavigor писал(а):

Стоит ли отделять?


Здесь обычно советуют их вообще не савить!
При наличии саба Wink
gavigor
# 11 Май 2010 21:21
Ну я в том смысле - допустим ли такой колхоз?
Rivet
# 11 Май 2010 21:24
gavigor писал(а):

Ну я в том смысле - допустим ли такой колхоз?



Да, изолируют, например пластиковыми горшками. Для красоты сверху обклеивают карпетом.
Подробности в Автозвуке, если не ошибаюсь 2005 год, авто - Нексия
gavigor
# 11 Май 2010 21:38
Нее-без них слишком тихо и глухо будет. Мож у мня динамики просто гамно((( . А если трубу-дыру вывести ч/з полку? (для уменьшения давления)
Rivet
# 11 Май 2010 21:41
gavigor писал(а):

Нее-без них слишком тихо и глухо будет. Мож у мня динамики просто гамно((( . А если трубу-дыру вывести ч/з полку? (для уменьшения давления)



Скорее надо с фронтом разбираться чем колхозить экраны для тыла.
gavigor
# 11 Май 2010 21:41
Хм...про горшки+карпет - это интересно.
Rivet
# 11 Май 2010 21:44
Ооопс... Пардон за Нексию...
http://www.avtozvuk.com/az/Az_1005/076-079.htm
gavigor
# 11 Май 2010 21:52
У мня если саб+фронт-то впереди ещё терпимо,а вот сзади глухота...
Короч без тыла никак... Попробую горшки-послушаю что измениться.
Rivet
# 11 Май 2010 22:00
Фронт какой и куда установлен?
Часто ли ты катаешься на заднем? Wink
gavigor
# 11 Май 2010 22:16
Фронт Nexx какой-то, в двери в штатных местах. Да, понимаю что плохо и мало этого (для переда хватает мне), да и гу пролоджи по верхам бедненько играет (недавно сравнивали на стенде).
Сзади люди часто ездят (любят когда громко и весело)) + на улице слушаю (с открытым багажником).
Думаю без тыла на улице /особенно/ никак...
gavigor
# 11 Май 2010 22:24
Ещё такой вопрос: хочу 2-й аккум запитать через зарядку как на кондёре. (Был параллельно основному) Аккум 35 А/ч. Выдаст ли эта зарядка 3.5А?
Axel_Foley
# 12 Май 2010 08:45
gavigor писал(а):

А то у меня их от давления заклинивает в верхнем положении


А че у тебя за саб такой, что от его давления "заклинивает" "блины"? Pardon
gavigor
# 12 Май 2010 20:34
Саб 'хеликс' 30см какой то. Да это мож блины у меня херовые...хотя обе мембраны на местах, всё целое...хз )))
Rivet
# 13 Май 2010 20:37
gavigor писал(а):

Ещё такой вопрос: хочу 2-й аккум запитать через зарядку как на кондёре. (Был параллельно основному) Аккум 35 А/ч. Выдаст ли эта зарядка 3.5А?



Оно тебе для зачем?
gavigor
# 15 Май 2010 11:32
- остаюсь с 8 В на борту при прослушивании музыки...даже с 2-мя аккумами
- надоело - сделаю второй аккум чисто на саб (встает на зарядку при включении зажигания)
- так вот: когда 2-й аккум будет разряжен и встанет на зарядку - то чтобы не получилось как с разряженным кондером, хочу поставить эту самую зарядку - но не знаю выдаст ли она ток для заряда этого аккума? (3-4А).
Rivet
# 16 Май 2010 20:55
gavigor писал(а):

- остаюсь с 8 В на борту при прослушивании музыки...даже с 2-мя аккумами
- надоело - сделаю второй аккум чисто на саб (встает на зарядку при включении зажигания)
- так вот: когда 2-й аккум будет разряжен и встанет на зарядку - то чтобы не получилось как с разряженным кондером, хочу поставить эту самую зарядку - но не знаю выдаст ли она ток для заряда этого аккума? (3-4А).




Гы... я тут имея 11,2 не смог завестись Razz
Включение зажигания по большому счету тебе много не даст, не те обороты вала генератора. В этом режиме ток отдачи в 3 раза ниже номинала необходимого для зарядки!!!
При хреновом состоянии батареи даже с 2-мя аккумами ты можешь оказаться в ...опе Pardon
gavigor
# 17 Май 2010 01:51
Rivet писал(а):

Rivet


МЫ НЕ ПОНИМАЕМ ДРУГ ДРУГА -
1-включил зажиг=плавная зарядка 2 аккума - через зарядку как на кондере (либо релюшка на заряд включается с задержкой 30-60 сек) - не проблема
2 - не имея данной зарядки - я не знаю = хватит ли ее тока зарядки для заряжения моего 2-го аккума (3.5а)
3 - или же мне через лампу мутить зарядку на аккум = опять же : мощность (лампы) какую для данного аккума брать?
gavigor
# 17 Май 2010 01:56
СЕДНЯ ПРИКЛАДЫВАЛ РУКУ к мембране блинов при участии саба ( напомню что у блинов на гу басы на -7)...ппц - выскакивают аж... : походу полюбому надо отделять их от саба.... а есть ли ето в факе?
мож закрепить модерам....не должно же быть так4: влияние саба на тылы... хотя я не меломаан....хз...
Rivet
# 18 Май 2010 16:56
gavigor писал(а):

Rivet писал(а):

Rivet


МЫ НЕ ПОНИМАЕМ ДРУГ ДРУГА -


Факт!

Какую зарядку и главное зачем ты собираешься мутить?

Для начала, акумм и конденсатор совершенно разные вещи и заряжаются совершенно по разному в том чесле и по времени процесса!

Что значит зарядка на кондере???
Эта та нахлобучка с цифрами и светодиодами???
gavigor
# 19 Май 2010 01:27
Rivet писал(а):

Эта та нахлобучка с цифрами и светодиодами???



угу - она самая

Вопрос по зарядке снят: 2-й аккум (даже в сильно разряженном состоянии) при подключении к первому аккуму будет кушать всего 3-4А - что не критично для первого...

всем спасибо!
Rivet
# 19 Май 2010 08:12
Это светодиодное оформление никакого отношения к зарядке не имеет Wink Индикация со встроенным вольтметром!

А с чего ты решил что ток будет 3-4А?
На ХХ генератор выдает порядка 20 ампер, теперь посчитай нагрузку при прослушивании музыки, сколько достаеться батареям и время необходимое для набора необходимой емкости.
gavigor
# 19 Май 2010 15:06
Rivet писал(а):

А с чего ты решил что ток будет 3-4А?



- Проверено практически: ставил 2-й аккум на зарядку-амперметр показал 5->3->0.5А (падает со временем) , а если учесть что саб отключается при 8-9 В, то полностью этот аккум не разрядится и поэтому ток заряда = 3-4А

Rivet писал(а):

Это светодиодное оформление никакого отношения к зарядке не имеет Индикация со встроенным вольтметром!



- Подключение разряженного кондера большой емкости к источнику питания = К.З. (близко к нему), поэтому самая простая схема его зарядки - последовательно через лампочку. Ну а оформление для красоты + вольтметр для удобства.

Про зарядку конденсаторов:

http://forum.magnitola.ru/car-audio-sovety-po-avtozvuku/41038-zaryadka-kondensatorov.html
_________________

- У товарисча стоит кондер с очень удобной фишкой: в момент когда он "берет заряд" у него моргает светодиод, так вот когда слушаешь тихо музон - светодиод не моргает, а при увеличении громкости частота моргания увеличивается, а уж при полной громкости он почти не тухнет.

Последний раз редактировалось: gavigor (19 Май 2010 15:13), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •