Всем привет! Батька собрался на своей четвере перетряхнуть подвеску. И увидев что я сижу на форуме попросил написать в ветке класиководов:
Какие лучше комплектующие ему взять для передней подвески? А именнл сайлент блоки, амортизаторы, пружины, и шаровые с рулевой трапецией?
Если не лень то с отзывами пожалуйста)
У него раньше были какие то задние пружины двойного кручения он грузил что ужас, а тут поставил вазовские и говорит что два человека и все((( Никто не знает про такие?

Шаровые ставлю белмаг (этим летом хочу попробовать поставить ВИС),трапеция Надежда прожила два года и была заменена на трек-стоит столько же но уже чувствуется докатывается,сайленты балаково,амортизаторы спереди делфи-газ два года стоят претензий к ним нет единственная претензия жестковаты,сзади каяба эксель-г газо-масло поставил в апреле претензий тоже пока нет.Насчет пружин на четверки вроде идут и так усиленные,а не как на обычный классиковский седан.

Шаровые белибей, трапеция вис, сайлент-блоки - не помню, балаковские вроде, в пластиковой формочке комплект. По пружинам сам маюсь с выбором. Амортизаторы - какое поведение машины больше нравится?

батьке ближе к стоку. т.е помягче)

Тогда ставь всё по каталогу ВАЗ

Можно импортные масляные поставить.

спасибо всем

Точно! Только не хола и не финвал,а лучше монро, бильштайн или та же каяба.Сааз лучше вообще не ставить, что бы деньги в пустую не тратить,в феврале поставил,а в апреле он же оказался пустым полностью.

менял я амортизаторы недавно, тоже люблю когда "помягче" как твой папа. Прикупил аналог заводских масляные Сакс. Есть ощущения что машина стала более жесткая. Особенно жопа, при проезде лежачих полицейских. Надо было "заводские" покупать... стоят копейки, ну а если брак попался бы, их заменить не слишком дорого.