Не включается вентилятор
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрес
# 17 Апреля 2010 17:22
Вентилятор исправен
снимал клемму с датчика включения -не срабатывает
Загорелся джеки чан.

Куда двигаться дальше?
т808
# 17 Апреля 2010 17:25
Андрес писал(а):

Вентилятор исправен
снимал клемму с датчика включения -не срабатывает
Загорелся джеки чан.

Куда двигаться дальше?

Реле вентилятора и его предохранитель.
andreyal553
# 17 Апреля 2010 19:17
Андрес
Прально говорют. Реле и пред смотреть. Бибикалка работает?
Dranik
# 17 Апреля 2010 19:24
Андрес
т808 писал(а):

Реле вентилятора и его предохранитель.


+1 и разьёмчик на карлосона в низу под стартером глянуть непомешает , грязьненько ему тама и сыро, могёт и тама загнить Pardon
J_rockiN
# 17 Апреля 2010 21:19
Напомню, что реле стоит в разрыв минусового провода. Поэтому массу тоже смотрим.
Андрес
# 17 Апреля 2010 22:27
клаксон работает-значит предохранитель целый.
Завтра буду искать это реле. Как его опознать?
Лёха198
# 17 Апреля 2010 23:02
имхо: гнилые провода ищи! у мну за зиму от наших посыпок волшебных провод отвалился нахрен в колодке, идущей от карлсона. а по осени крутил по-молодецки, но соль дорожнач сделала своё дело... ладно хоть обнаружилось по холодку - месяц назад, когда чя менял, а то щас кипел бы уж как чайнег на каждом светофоре!!!
Dranik
# 18 Апреля 2010 07:40
Лёха198 писал(а):

гнилые провода ищи!


+многа gpn
Андрес
# 18 Апреля 2010 15:59
реле какое?
там их три. Проверил среднее-работает (то есть само реле).
Кстати плюс на вентилятор поступает, провода вроде все в нормальном состоянии, контакты тоже...
J_rockiN
# 18 Апреля 2010 16:16
Реле с бело-черным проводом. Это минус.
Андрес
# 18 Апреля 2010 18:07
J_rockiN писал(а):

Реле с бело-черным проводом. Это минус.


Ага, нашел.
Реле вроде рабочее (поставил его на место реле клаксона-работает) Соединил два наиболее толстых провода (черно белых)-ничего.
J_rockiN
# 18 Апреля 2010 21:09
Попробуй вытащить реле, а в "маму" в колодке 30 или 87 вставить провод и кинуть его на массу. Начнем отсюда копать. supercool
alTsar
# 15 Май 2010 17:45
Чтоб не плодить темы задам вопрос в этой.
Не работает вентилятор радиатора. Полез посмотреть - а у меня в руках разъем папа-мама рассыпался. Разъем последний перед вентилятором.
Вот теперь гадаю - как соединить провода: от вентилятора идут черный и синий, из шлейфа - желтоватый с синей полоской и красный+красный с белой полоской (они были зажаты в одной клемме "папы".
Кто-нибудь в курсе?
Dranik
# 15 Май 2010 17:58
alTsar
чо за самокат у тя ROFL
мы тут не экстрасенсы Pardon

ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИ как положено. Wink
alTsar
# 15 Май 2010 18:18
Dranik писал(а):

чо за самокат у тя

мы тут не экстрасенсы


ВАЗ 21103 2000 г. 16 клапанов
Профиль заполнил.
Dranik
# 15 Май 2010 18:41
alTsar
ну воть оказывается ты ещё и веткой ошибся no_no
а по сабжу купи новую колодку и разьёмы сами папа-мама и сделай как было . Wink
alTsar
# 15 Май 2010 18:48
Dranik писал(а):

ну воть оказывается ты ещё и веткой ошибся


Не думаю, что есть разница.
Dranik писал(а):

купи новую колодку и разьёмы сами папа-мама


Купил.
Dranik писал(а):

... и сделай как было


ВОТ ГДЕ ТРАБЛ!! Не понять как было, все в порошок рассыпалось.
т808
# 15 Май 2010 19:09
alTsar писал(а):

Не понять как было, все в порошок рассыпалось.

Берешь контрольную лампочку и ищешь на проводке авто +.От моторчика плюс синий.Остальные - массы.Уточню!Оба красно/полосатых вместе-это +.Иначе на 10-ке сигнал работать не будет.
Alexijinr
# 15 Май 2010 21:11
Вот и у меня схожая беда...помогите, други! сейчас в другом городе, а завтра ехать...
Не стал срабатыват карлсон... Sad
Что сразу сделал:
- датчик в радиатор поставил новый
- просто замыкаю контакты карлсона - работает
- поставил другое реле в ЧЯ
При работающей машине карлсон не жужжит, а температура двигателя уже очень большая...до кипения тосола конечно не доводил...
Сегодня днем всё было хорошо.
Где копать?
alTsar
# 15 Май 2010 21:17
т808 писал(а):

alTsar писал(а):

Не понять как было, все в порошок рассыпалось.

Берешь контрольную лампочку и ищешь на проводке авто +.От моторчика плюс синий.Остальные - массы.Уточню!Оба красно/полосатых вместе-это +.Иначе на 10-ке сигнал работать не будет.


Спасибо, буду делать.
Dranik
# 15 Май 2010 21:35
alTsar
alTsar писал(а):

Не думаю, что есть разница.


впринципи нет. nea
alTsar писал(а):

Не понять как было, все в порошок рассыпалось.

я в таких случаях сразу в мурзилку gpn supercool
Rover_61reg
# 15 Май 2010 21:47
alTsar писал(а):

Не думаю, что есть разница.


Точно, разницы нет, главное соединит провода так, чтобы ветер от карлосона дул на двигатель. Если получиться наоборот - меняешь на одном из разъёмов провода местами.
Alexijinr
# 15 Май 2010 21:54
Форумчане, подсобите советом...мой вопрос выше. спасибо..
alTsar
# 15 Май 2010 21:55
Dranik писал(а):

я в таких случаях сразу в мурзилку


Я здесь новенький, что такое "мурзилка"? Это там, куда надо идти с барабаном на шее?
andreyal553
# 15 Май 2010 22:10
alTsar писал(а):

Я здесь новенький, что такое "мурзилка"?


Тогда, поначалу, заглянуть сюда http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=154603&postdays=0&postorder=asc&start=0
На букву М (мурзилка), далее по указаниям.... rlzz
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •