И что из него можно выжать?

вал, выпуск, ресивер, прошивка.

будет веселее. да и них крутильный вроде как. если ты про калино низ 1.4.

Калинониз 1.4 ваще непонятно какой...
вроди как колено-то у нее Калиновское 75.6?

Serg_x
Вродь поршни как в 1.3
Колено как в 1.6

Да, про Калину, сейчас на них интересные цены на 2х летки, а с приоровским пошли только с конца 2009 и на вторичном рынке пока их нет, потому интересно может надо брать и тюнить.

Вот я про то и говорю...
взяли тракторное колено,
и прицепили поршни от мотороллера...
и все это на сопливых шатунах
Нет чтоб взять 71е колено, и поршни поболее,
получилось бы красивее + запас для тунинха

Валики положить и настроиться, будет доступный тюнинг и сил 100-110 в кармане.

эт у меня такой агрегат

Давай 1.7 крои на 78ом колене

ради вшивых 0.06 объема впихивать это ушлепочное тракторное колено? ты о бюджете думал? в приоре длинные шатуны

Glan
Это шутка конечно

Так это получается что потраха с калино 1,4 мона впихнуть в блок 08??? И накрыть её же головой 16в???

Skippi
Выходит что так
Посмотри высоту калиноблока и диаметры поршней, я думаю там все одинаково.
Ремонтных наверное нет, или есть, но только ковка.
А головы вроди все одинаковые.

Головы вроде разные у 1.4 и 1.6, разный и диаметр поршней. Поэтому в 083ий блок впихнуть потроха от ,Калины 1.4 не получится. Все, кроме поршней.
В 08ой блок - ХЗ, надо смотреть какие диаметры там и какие у Калины.

колено, шатун, поршни 76.5. и фрезернуть их на 2.3мм -низ калина 1.4

В том поршне фрезеровать нечего по-моему

Skippi Ну если зазор в 6мм не смущает то можно. На 1,4 как бы горшок диаметром 76мм. А вот приоро поршневая встанет, только зачем это надо вопрос.
Serg_x Калино голова другая, там КС меньше.

http://www.kolobok80.ru/press.html

поршни на калину 1.4 идут 76.5 в номинале.

График момента какой-то стремный, не город нифига

Вообще то он писал про 08 блок, т.е. 1.3, так что никакого зазора там не будет.

Калинопоршневая без проблем влезет в блок 2108, с коленом 71 (т.е. сток), и накрыть 16вэ можно, будет 1.3 16вэ. А можно даже заказать поршни под смещение, Стольников делает мотокомплекты с приорошатуном в низкий блок 083, а значит и в 08 блок сделает, т.е. можно добиться тех же 1.4 16вэ на низком 08 блоке. На сколько всё это оправданно - вопрос.

Black.Vital, я так понял машина не куплена, пока только присматриваешься? Вообще далеко не лучшая база для тюнинга... Уж лучше брать с 1.6 8вэ, там и на 8вэ можно снять больше, и 16вэ сверху накрыть потом. Главное блок, а в 1.4 он как раз практически тупиковый в плане увеличения объёма.

х123ас
Только присматриваюсь. А каков бюджет замены головы 1,6 8вэ на 16вэ?
А при варианте 1,4, если расточить блок и поставить поршня с шатунами от 1,5ки?

Видимо, 138нм на 2000об они посчитали, что самое оно
Насколько это серьезная контора? Можно ли верить этим графикам?

Не выйдет там настолько расточить. Проще и дешевле просто поменять блок. Но тогда и голову тоже менять. Либо допиливать КС.
На самом деле я х.з. че дешевле выйдет - взять 16 вэ и поменять блок на калиновский, либо еще более высокий...
или взять 8вэ и поменять голову.
Имхо надо брать 1.6 16вэ, ставить кит нуждина и не думать головой ваще

Ага, и провал до 130 на 3 тыщах

Имхо если выкинуть оттуда контроллер и откатать свой, то где-то близко будет