На БРДМ сказали да - на бтр я не узнавал. В гаи лучше позвонить?

Именно эти самые трофи-рейды.
Спортаж это не нива даже, по проходимости хуже.

Нива тоже дорогая, но не 500 тысяч же, пока. Количество дверей одинаковое, радиус 16 на Ниве на УАЗе вроде 15 в стоке? Повторюсь Патриот для понта большая машина, ничего особенного в нем нет, для работы в деревню например цена кусается сильно

Этими делами вроде ростехнадзор заведует, гаи только за автомобильные права отвечает

А что ТС выбирает машину для трофи рейдов?

16 на УАЗаз на всех.
Нива дорогая шнива - 420 т.р. и ждать 3 мес, а можно пойти и взять дизельного хантера за эти же деньги. А уаз 469 с 409.10 будет стоит 249 т.р. Правда я не знаю где разогнаться в деревне или на трассе м5 в районе уреньги до 120 км\ч чтобы двери хлопали

О понтах говорят когда завидуют. Ты завидуешь?
Чему?! УАЗу?! Дети с песочницы. Как вы не поймете, что для понта надо брать G500. И то, в некоторых кругах Вас не поймут. УАЗ для понтов!??!?! Ну куй его хнает, может я испанский летчег?
Яне прав?

Потому что для настоящих внедорожных понтов надо брать дефендера, выше его только мумусик.

Ты не понимаешь, дело не в дефе, дело в русском векторе, который поджигает сарай успешного фермера по соседству. ЭТО ТО ЖЕ САМОЕ.
Кончил.

И дышать пылью в этом Хантере, а в дождь кастрюльки подставлять чтоб не залило? Ну ты сравнил убогий Хантер с ШНивой,я вообще про обычную Ниву говорил за 320 тысяч на сегодня

9 минут.

вы помешались на внедорожных понтах просто Патриот БОЛЬШАЯ машина, сам чеширский писал высоко сижу далеко гляжу на букашек под бампером, на внедорожные понты тьфу три раза

В теме про патриота ? А ну да тогда ой! А зачем брать обычну когда за теже деньги лучше взять уаз 469?
Ну так то две недели и 2 т. км - ни кастрюльки под капли ни пыли в салонее? Что мы с другом делаем не так?

Безумцы, куча умалишенных, вся страна умалишенных. Не лезет гламур в рамки реальности, просто никак не лезет.

1 минута

Ага ! Очень удобно ездить по пробкам раз, если удар придет - пойдет ниже моей жопы - ибо она на уровне ушей многих седанов.

Но уазег хоть лифтованый патриот на мудовой резине - ну ни панты ни разу - деффки больше клюют на нисан сани лохматого года
Да и мне понты то не нужны - ну не влезет мотоблок каскад в багажник шнивы - а в патриот влезет и срулем и сплугом.

Я ТС отговариваю как он и просил. Чем УАЗ 469 будет лучше за те же деньги? Тем что он окрашен на порядок хуже, или тем что у него двери откровенно кривее навешаны..

Вы с асфальта то съезжали хоть раз на дорогу где пыли по колено? Хотя есть способ уменьшить пыль, закрыть все окна и врубить вентилятор печки чтоб создать избыточное давление, у отца Хантер внутри дополнительно прошит весь, салон отдельно делали, все равно пыль сосет со страшной силой, если пару км проехать по грунтовке конечно не будет ничего а если каждый день по соточке наматывать то ой

299 тыр тентованый ст0ит. 320 с мет.крышей и ГУРом. 249 это видимо по утилизации. выпуск кстате ограниченный, видать залежи "колхозов" не безграничны.
для ульяновцев, правда, еще вроде 70тыр обещали скостить.

Они красятся на одной линии - немецкой.




Зачем же ТС - отговорил бы директора УАЗа а то он как лох на патриоте ездиет



Ну тогда бы я и взял бы патриота с кондеем.

El Dron

Я знаю

не ну нива 21214м, если считать по акции-утилизации, ст0ит всего 220тыр. токо хрен ее дождешся

Патрик гавно, узкая безпонтовая телега для дрочеров которым никогда не накопить на Дефендер или типа того.

Падаю ниц, поднимая и опуска руки то вверх то в них.
Умга умга умга на.. О великий пророк, ты пришел к нам....

http://www.youtube.com/watch?v=oX1DdrJ-kO8

Неуклюжый сцук, завалился

патрик для того, чтобы ездить по нашим суровым дорогам. и хантер для того же они ничуть не хуже для простых-обывательских задач по преодолению бездорожья, все они в одном ряду - суровые внедорожники. если про трофи рейды и экстрим говорить - то уже несколько другие там классификационные признаки. но заряженный деффендер это не один, и даже не полтора мульена рублей. это под двушник такое хобби вытянет. хантер заряженный под 600 вполне реально приобресть. также точно будет ездить. Владик, ты тут с позиции автодрочера выступаешь. а патриот комфортнее и хантера, и дефендера -но если с той же шевинивой сравнивать - то реально хуже сделан.

хотя по сабжу я в обзем с сдрайвером солидарен - в данном случае я бы автора скорее отговорил от патриота. нивы те же задачи решат за меньшие деньги и при куда более низкой стоимости эксплуатации (нива бензу будет хавать по детски хотя бы, ну литров 10-12-13-14 ) на уазах все же по бензу взрослые расходы. хотя все относительно. в уаза дофига всего вмещается. если относительную экономичность смотреть - то он наверное даже поэкономичнее нивы. потому что пусть даже 20 ест, но весит больше 2 тонн. а нива чуть больше тонны, в нее меньше положишь, а употребит при этом больше 10-ти на сотню.