датчик включения вентилятора
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vasilevs_86
# 25 Май 2010 10:41
Привет всем!подскажите как правильно подключить датчик вкл вентилятора через реле чтоб вентилятор сам включался!а то надоело все время следедить за температурой и включать его через кнопку=(
ahim
# 26 Май 2010 14:17
Vasilevs_86 писал(а):

Привет всем!подскажите как правильно подключить датчик вкл вентилятора через реле чтоб вентилятор сам включался!а то надоело все время следедить за температурой и включать его через кнопку=(


Лучше съездить к специалисту и он убавит температуру включения, если она в прошивке на 105 градусов стоит.
Rover_61reg
# 26 Май 2010 18:32
Vasilevs_86 писал(а):

21102


ahim писал(а):

Лучше съездить к специалисту и он убавит температуру включения


Vasilevs_86 писал(а):

и включать его через кнопку=(


Скорее всего специалисту придётся починить штатную систему включения карлосона.
ahim
# 26 Май 2010 19:59
Rover_61reg писал(а):

Скорее всего специалисту придётся починить штатную систему


Возможно. На ваз21102 вроде максимум 102 градуса было.
Vasilevs_86 писал(а):

датчик вкл вентилятора


Нет в этом авто такого датчика
Rover_61reg
# 26 Май 2010 20:30
ahim писал(а):

На ваз21102 вроде максимум 102 градуса было.


Мне всегда нравилсь матрёховоды....
3 типа кузова и три типа движка и всё зашифровано цифирками....
8 клоповый двигатель с объёмом 1.5 литра имеет название 2111 если что, и на него ставились различные блоки со стоковоми прошивками с температурами включения...101, 105 и 107 градусов supercool , и тип кузова абсолютно не причём.... Smile
ahim
# 26 Май 2010 20:51
Rover_61reg писал(а):

и тип кузова абсолютно не причём...


На тип никогда не обращаю внимания, лучше под капот заглянуть что там))). Думал на 21102 только 1.5 16 кл шли.
А про температуру подумалось, так как попадались авто где параллельно реле кнопка выведена была. Хозяева думали что не работает, так как до 105-107 ОЖ уже закипала.
Rover_61reg писал(а):

101, 105 и 107 градусов


еще 102 были, как раз на 1.5L 16V Smile
Rover_61reg
# 26 Май 2010 22:05
ahim
Цитата:

Пример на 2110:
21100 - 1.5 карб
21101 - 1.6 8вэ
21102 - 1.5 8 вэ
21103 - 1.5 16вэ
21104 - 1.6 16вэ
21106 - купэ 2.0 опель
21108 премьер 1.8 16вэ
21109 кажись Консул звался ( типа лимузина) Smile


Так и я про что, автор бы написал, что на 8 клоповом инже не работает карлосон - счас тем про это море, ну ещё бы и тип ЭБУ указал...
Vasilevs_86
# 28 Май 2010 08:16
Эбу январь 5.1 а карлосон не работает по причине того что переваривали телек и пьяный сварщик отрезал провода от него и от клаксона!а заметил это тока когда закипел!датчика конечно там нет в радиаторе но это же не значит что его туда нельзя ни поставить=))датчик уже есть на 99-94 градуса осталось тока подключить
Rover_61reg
# 28 Май 2010 18:20
Vasilevs_86 писал(а):

Эбу январь 5.1


Так и пиши, что хочешь приколхозить помимо штатной системы, ещё и самодел.
Вот схемы , выбирай на вкус. Вторая, если подобрать сопротивление - крутит сначала медленно, а потом по ДТОЖ - напрямую.



Vasilevs_86
# 29 Май 2010 13:18
всем ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за помощ проблема решена!найдена штатная проводка карлосона=)Rover 61reg отдельное спасибо за схемы!пригодяться еще
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •