С сайта http://www.gazeta.ru/autonews.shtml, ищите тему
"16 ФЕВРАЛЯ В 2006 году ?десятки? снимут с производства"
Для тех кому лень искать:

Вот и ладненько. Хуже не будет.

... а ещё через 25 лет они станут раритетом и будут бешеннно расти в цене. Скорей бы! :-D :cool:

Ну снимут, а выпускать чего будут? "Калину"? В 2003 "Приору", тогда ещё Ваз 2170, обещали запустить в серию в первой половине 2005 года. И где она?

Будет как с классикой и с девятым семейством - сначала снимут, а потом на других предприятиях вновь запустят ...

Чего-то я не понял сначала 1.6 полгода запускали, калину сейчас год ещё продавать не будут. Несерьёзно как-то! Стыдно должно быть АВТОВАЗУ

А можно было и не ставить из вообще... Хуже бы не было... (Хотя сам её вожу...)

По этой причине - срочно бежим в магазин и покупаем пару десяток, а то потом - не будет... :cool:

На самом деле - десятки уже пора снять, давно пора. А если не снять - то обновить, целиком! Их сколько лет выпускают, а больших переделок в машине, считай, небыло.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=47257&highlight=%F1%ED%E8%EC%F3%F2+%F1+%EF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E4%F1%F2%E2%E0

А про классику ничего не слышно?

Слышно...
В Индии собираются (но пока вроде нет) снимать с производства Hindustan Ambassador ...
А в Иране уже в 1998 научились делать Peugeot 405 в инжекторным двигателем...

Так-что Россия впереди некоторой части планеты

А мне Приора не нравиться. Вот Лада-силуэт - совсем другое дело!

Скорей бы сняли. Меньше тазов - больше вазов (я про 9-ки - они получше будут... )... хотя из тазов (10-е семейство) мне ОЧЕНЬ нравицца 12-ка!
А 10-ку пусть снимают!

Зверь машина! Интересно сколько стоит?

Подобные сообщения часто появляються в прессе, десятку уже не раз снимали спроизводства и в 2004 и в 2005 но она никак не снимется, так же как и евро2 вводится уже давно но постоянно сроки сдвигаются.

Про "классику" слышно вот что:В прошлом году самым популярным автомобилем в Росси была отечественная "классика", передает ИА "Ladaonline". Таких автомобилей было продано в общей сложности 242,3 тыс. штук, что позволило занять "классике" 19,1% рынка (в 2003 году это было 21,6. На втором месте идут "Самары" 229,5 тыс. штук и 18,1% рынка, а на третьем "десятки" (197,6 тыс. штук или 15,5% рынка). Четвертое место сумела занять "Ока" (60,6 тыс. штук или 4,8% рынка).(http://www.rosinvest.com/news/77841/).

Вот она, правда жизни.
Классика - 1-е место, это вам не у Пронькиных...
Надо подумать.

Все,что пишут наши СМИ, обычно надо принимать с сомнением.
А про ВАЗ сообщают небылицы особенно часто.
Автомобиль ВАЗ-2170( ЛАДА-ПРИОРА) или ,как правильнее в переводе с итальянского "ЛАДА-МОНАШКА" появится в продаже , вероятнее всего , не ранее второй половины 2006 года. Так что процесс постепенного увеличения программы выпуска "МОНАШКИ" и ухода с рынка "ДЕСЯТКИ" займет не менее двух лет. Сейчас в Италии активно разрабатывают интерьер для всего "приорального семейства". Панель приборов, обивки дверей и потолка, сиденья и др. элементы внутреннего "убранства. Автомобиль получается внешне приличным и на нем гораздо меньше недостатков, присущих "десяткам". Кстати, при работе над "ПРИОРОЙ" весь перечень конструктивных недостатков "десятки", который сформирован на 95% из сообщений наших ФОРУМЧАН, достаточно внимательно проработан и много замечаний учтено. За что ФОРУМЧАНАМ большое СПАСИБО!
С уважением! Ю.К.Целиков.

Лучше бесплатну замену БУ 10-ки на новую ПРИОРУ ! :-D