Доброго всем времени суток!
-
Помогите, пожалуйста, ответить на вопрос!
-
Возможно ли проверить работу ЭБУ заменой на другой, снятый с другого авто(та же модель авто, тот же год выпуска, сам блок предположительно тоже идеинтичен)
-
Интересует возможность наступления каких-либо последствий для авто, на котором производилась замена и для авто, с которого был снят блок для проверки...
-
Так как идеинтичность блоков пока не потверждена(собирался вечером встретиться с человеком по этому вопросу), есть ли возможность замены на блок другой модели?

Если блоки одинаковые и нет активированного иммобилизатора, то можно смело менять.
Если блоки разные, то:
http://chiptuner.ru/content/changes/

goon103
спасибо, пойду полазаю, почитаю)

Если активирован иммобилизатор на чужом блоке - то менять блок вместе с ним. Т.е. снимаем чужой блок и чужой иммо и ставим себе. Если иммо не активирован на чужом блоке - то ставим чужой блок предварительно сняв свой иммо, чтобы он не прописался и не пришлось чужой блок на чистку нести потом.

хм...
немного не понял по поводу иммо)
что значит активирован на блоке?
имобилизаторы на наших такие глючные, что не видел пока ни одного человека, у которого он работает(не в смысле сломан, а в смысле отключен чуть ли не сразу после покупки)

Если он активирован (т.е. человек им пользуется) то его код прописывается в эбу и эбу начинает работать в паре с этим иммо (и исключительно с ним). И перенос такого эбу на другую машину возможен только вместе с его "родным" блоком иммо.
Если он не активирован - соответственно эбу заведет любое авто, но чтобы подстраховаться из того авто что будете заводить лучше на это время вынуть иммо из разъема. Потому как бывали случаи самопроизвольного прописывания иммо в эбу. Вернете эбу человеку а он не заведет его авто, т.к. в него пропишется ваш иммо.
Т.е. алгоритм таков: из своего авто вынимаете иммо (дабы он не прописался в чужой эбу случайно). Приносите чужой эбу пробуете. Если тот человек пользуется иммо - то приносите еще и его иммо и ставите вместо своего