denis_ka
Баксов ?

Старые машины стоит покупать людям которые в машинах понимают, есть возможность и руки сделать самому или знать где как и что. Для тех кто не в курсе а просто увидил машину за 120 купил и потом говорит что она говно, есть новые чпокусы, логаны и другие повозки...

такую машину надо сразу всю полностью разбирать, рихтовать, перекрашивать, все менять, салон перешивать, всякие мелкие салоные фентиплюшки заказывать, мож 200тыщ тока на неделю работ хватит

че так дорого то ?
даже не верится

Чапай
хз мне водила сказал, мож у них по завышенным ценам запчасти приходят, но не в 2 же раза !

+многа.

На какой фокус??? Щас погляжу по ценам.

http://www.nvformula.ru/katalog/ford/fokus-i-98-04/elektrika-zazhiganie/ford-focus-/-fokus-12044?

генератор 11 с копейками, даром практически ...

а ты возьми и узнаешь - как оно иметь старый мерен. понтов знамо дело накидаешься вволю. ну а по эксплуатации как повезет. ну и будешь всегда знать что ты ездишь на МЕРЕНЕ а не на фокусе корейце или японце

стучит, дребезжит но зато - МЕРС

SClaus

На мою повозку в Экзисте есть цены на свечи от 60 рэ за штуку Beru до 1200 рэ за штуку фирму не помню.

Может не всё так страшно в иномарках???

Бомбовоз
Скок бампер то стоит на твою повозку ?

а накуя покупать новый когда тебе твой за 3 рубля отремонтируют с гарантией?

pupus
чего то мне это напоминает..
еще говорять на БМВ запчасти от москвича подходят

твоя машина с новья стучит и дребизжит, но ты же ездишь, зато НОВАЯ

это 5

Значит
гена 8500
ступица с подшибником 3800
бампер 25000
все оригинал.


Наоборот

pupus
Уже не стучит и не дребезжить
Надо только руки приложить, да гайки затянуть

Bossman
О, про бампер не соврал водила

на гараже? что бы не выезжать..

У меня старая мицубиси есть, ей 12 лет и 220 тысяч километров. Конечно не все идеально, в левой задней арке ржавчина, рыжеют стойки лобового, но это так, пятнышки на поверхности, убрать на раз можно. Кузов вполне крепкий, движок шелестит, коробас отлично щелкает, подвеска в порядке. Все в ней работает, и кондей и электропакеты. Сейчас потекла трубка ГУР, течет уже месяц, все никак руки не дойдут. Как бы ГУР не накрылся, надо сделать и долить.
Я о чем сказать хотел, в ней все офигенно просто и на виду, как в жигулях почти. На новых ино капот откроешь, покуришь и закроешь нафиг, чтобы свечи поменять надо воздухоприемник откручивать, чтобы лампочку в фаре заменить надо фару снимать и т.д., хрен чего найдешь, все по углам попрятано. А в Мицубе этой все на виду, трубка ГУР течет - да вот она, места дохрена, бери и ставь хомут. Как то проще машинка...
Продавать даже не собираюсь.

pupus
Не, на рейлингах, например у универсалов

Если имелся в виду Мерседес, то ценники запредельные.
На моего подшипник передней ступицы стоит от 600 р за какой ни будь Оптимал или Феби, до 1300-1500 р за СКФ, который идет и в оригинале тоже.
По поводу бампера на 124-й не скажу, мой 32-37.
Но кто ж будет покупать на старый Мерседес новый оригинал???
Полно не оригинала или БУ. К примеру мой БУ бампер в цвет 7-9 т.р. На 124-й однозначно дешевле.
Генератор тоже не надо бежать покупать новый оригинал. Надо чинить свой или брать новый бош за 6-7 т.р.

Он кстати крашеный в цвет будет!
Есть неоригинал за 4000р но красить надо.

На этот мерс есть отличный новый бампер 6900 (дания)!

Ты бампера меняешь часто, с заменом масла и прочего расхода??

А есть ещё вторичный рынок запчастей, есть развалы.