давление в колёсах проверяй и всё , тоже пересел с карбовой волги, теперь капот открываю пыль протереть (тфу 3 раза) уже 7 тыщ.км

ну че САМ сможеш поменять, то и бери

датчик коленвала желателен - единственно без чего мафынка не поедет

но я предпочитаю трос, бачок про запас и тосола немного

запасную машину на жесткой сцепке, да и все дела

Plutonium-239
и бензовоз на прицепе к ним

пятницо однако

У меня знакомый возил года три ремень ГРМ, потом поставил его, мне вот интересно он не засохнет за столько времени? Да и есть ли смысл его возить, с магазинами вроде проблем нигде нет, знакомый даже в горах на Алтае покупал расширительный бачек
А то я тоже скоро собираюсь в дальнюю поездку, а из запчастей только ДПКВ, ДПДЗ и ремень генератора, домкрат недавно сломал, трос порвал

Plutonium-239
не бережош ты себя

Серый110

это стандарт
домкрат- по умолчанию

основной датчик не помешает

по желанию, если что, доедешь и на 3-х

когда разберешься в лесу, будешь знать состояние машины, решишь, что еще взять
я, например, сейчас вожу бензонасос (родной уже старичок и частенько издает жалобные звуки) и ремень ГРМ

эх мужики, возите все подряд
а потом "машина гремит"

О! Тема в тему...
Возможно сегодня придется выехать ночью в Москву, в первый раз.
В 8:00 нужно быть в Шереметьево. Самолеты, поезда, автобусы не канают, т.к. на авто самое быстрое и дешевое средство передвижения.
В кратце: (Попросил друг, встретить сестру, у него батя в реанимации, так что дорога каждая минута...)
Так вот, реально доехать от Тамбова до Москвы целым и невредимым?
наверно с собой лучше набрать бабла по-больше...
Ну а так дайте несколько советов, как первый раз ехать в Москву, с какой скоростью передвигаться, ну и что с собой взять?
всем буду сильно благодарен!!!!

ага, на галстуке возить
смешные вы темы создаете

ничего не бери кроме: денег, троса, отвертки (ухо почесать), мангал+шампура, сам шашлык, овощи, нож, одноразовую посуду. 180км это супер мало.

от Тамбова реально. У меня дед на старой 6ке туда к родне гоняет периодически и ничего.

Сергио
воды баклаху, навигатор (желательно), скорость по ощущениям (~120-130), трасса на 3+, бензин дешевле в тульской обл.

добавка: Те-теелефон

Mad495
180км это куда?

Епт, я тока тему апнул. Машина тыщу пройдет, епт.

эхх, да
думаю сшить тканевый футляр для гаечных ключей, чтоб не гремели друг об друга

Подтверждаю, машино всегда ломается в радиусе 5км от гаража))

не факт- у меня был случай наоборот. Датчик коленвала жив,а дэмфер развалился ,естественно встал. (пробег был на тот момент примерно тыс 15) брак заводской. Поставили новый,недавно на него глянул,а резина вся в трещинах... так-что вероятность выхода из строя ДК минимальна по сравнению с этой хренью и естественно рем.ГРМ.

главное свойство ТАЗика

тосик сцепеления....а так 180 км ето не что для машины согласен......)))) у меня отец в день по трассе проезжает 350 км.....по работе на каблуке ине париться)

Главное тормоза и рулевое управление

Могу сказать по своему опыту- 2 лета подряд 06 и 07гг.. ездил в Алматы из МО, 4400км в одну сторону, авто 21124 06г.в, с собой брал-трос сцепления, ремень ГРМ и генератора, Датчик ПКВ, набор гаечных ключей, отвертки, трос, 1-катушка зажигания, свечи, ну и есс-но деньги. За эти две поездки только один раз понадобились деньги на ремонт-в 2007 на обратной дороге из Алматы, за 130км. до Кургана, ночью заклинил термостат- в итоге: печка на max.,скорость 65-75км/ч (оптимальная чтобы не работал постоянно карлсон), с горки побольше, утром в Кургане куплен термос (работает до сих пор) и все! Хотя и температуры, особенно в Казахстане, под 50, и бензин всякий разный-машинка вынесла все без капризов и неприятных сюрпризов. За машиной надо смотреть постоянно, чтобы быть в ней уверенным. А так можно конечно и 20л. тосола брать и 5л. тормозухи, 16 клапанов+поршня и т.д и т.п. 180км.-это смех, проверь все нормально и в путь! Кто сс.т, тот гибнет!

Бери- провод высок.вол. самый длинный ,катушку зажиг.,трос сцепления,вода 10литр.датчик каленвала.

Eugeniy_59
Вторую приору прицепом на запчасти взять
А по теме:
- домкрат
- запаска
- насос
- ключ под колесный болты (у приоры на 17, раньше у ваза был 19, меня это один раз здорово поепнуло)
- заряженный мобильник с деньгами
- денег
- бензин в баке

А вообще 180км в одну сторону - это мало. Не парься.