Тема для флуда 1 (часть 4) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Denis 2109

Дэф года 2010

На форуме 16 лет Сообщения: 1143 Откуда: г. Н. Новгород Авто: Лесник овощь, скороро станет Sверхбыстрым Tопливососущим Iзобретением

# 05 Июня 2010 09:37

denisk3004 Индикатором полюбому надо выставлять, а уж кто выставлять будет дело твое.

denisk3004

На форуме 15 лет Сообщения: 298 Откуда: Краснодар Авто: 2114, 16v, 1.6turbo, Honda FIT

# 05 Июня 2010 09:58

Denis 2109
спасибо! я так и думал...

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 11:15

Мужики созрел такой вопрос. В жару очень часто включается вентилятор, меня это очень раздражает, у знакомых ни у кого так часто не врубается. Думаю вот если датчик включения поменять, у меня щаз стоит 87-91 от классики помоему, если поставить с цифрами поболее, будет ли заметно дольше времени до включения или там секунд 30 к примеру??

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 05 Июня 2010 11:30

beavis писал(а):

валео!!! если найдешь не палево то будешь просто счастлив.

Чего производства ?
У нас в городе, продается турецкое. Чето как то не охото с этой страной связываться. У продавца поспрашивал, он торгует только сцеплениями, конторка нормальная такая. Сам мужик все и заказывает, и говорит лучше бы взял SACH (он сказал что Немецкое), говорит там и выжимной лучше, и лепестки сделанны получше.

И еще такой вопрос, промывка инжектора стоящая вещь или нет?
Друг предлагает, у них на СТО на спец. приборе, с моей промывкой, ну говорит еще желательно комплект свечей купить а нето эти все черные будут.
Он сам себе сегодня делать будет.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2010 12:43

Oлег писал(а):

у меня щаз стоит 87-91 от классики помоему, если поставить с цифрами поболее, будет ли заметно дольше времени до включения или там секунд 30 к примеру??

Ояебу!

87-91 это что? На 91 включается карлсон? wwow

И пытается сдуть до 87? wwow

Боюсь что при таком варианте у меня бы вентилятор работал круглый год.

Должно быть что-то вроде 95-101, ну или там 93-99..

У меня сейчас 91-99 стоит. Тоже не совсем правильно, но да бог с ним. Лучше приведенные выше два варианта. Wink

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 05 Июня 2010 13:58

у меня в стоке вроде как на 101 врубается. в калиносе.

87 это жесть. он бы реально не отрубался lol1

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 05 Июня 2010 14:32

epatazh писал(а):

у меня в стоке вроде как на 101 врубается. в калиносе.

87 это жесть.

Я перегревал машину из за этого сраного карлсона.
Температура когда он врубался была 125, это мы на СТО замерили а по приборке норм все. Купил себе БК поставил на нем 100, ну и на 101 врубается вообще радость, и теперь не так страшно.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 14:34

Сейчас посмотрел у меня на датчике выбито 92-87.

Kirill111 писал(а):

Боюсь что при таком варианте у меня бы вентилятор работал круглый год.

ну у меня карбулятор пока и сток, поэтому работает не постоянно, примерно так: еду по трассе все ок, заезжаю в двор и через пару минут включается вентиль, рабатает гдето минуту, затем минуту опять простаиивает и опять врубает, где-то через каждую минуту, вообщем надоедает. В мурзилке сейчас глянул, там написано: "температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя при темпрературе 20-30 градусов - 95 wwow

Хотя не написано это минимальная или максимальная температура. Но вообщем наверно надо поменять мне свой датчик.
2) В мурзилке увидел случайно, что при оборотах 5600 - давление масла должно быть 4,5-6,5, а у меня около 4, это что мне надо шайбочку подложить к пружине редукционного клапана (или наоборот растянуть пружину) просвятите плиз.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 14:44

а в мурзилке для инжовых самар написано так: температура ож при скорости 80км/ч груженого авто с пассажирами при температуре 20-30 цельсия - не более 95

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2010 14:52

Oлег
Рабочий диапазон температуре на исправном движке - 88-103 градуса. Поэтому включать вентилятор на 92 градусах - адский маразм. Включать надо на 99-103, по желанию. Выключать - на 93-95. supercool

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 05 Июня 2010 15:28

Цитата:

В мурзилке увидел случайно, что при оборотах 5600 - давление масла должно быть 4,5-6,5, а у меня около 4, это что мне надо шайбочку подложить к пружине редукционного клапана (или наоборот растянуть пружину) просвятите плиз.

а в мурзилке не пишут это на каком масле так должно быть?

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 16:59

epatazh писал(а):

а в мурзилке не пишут это на каком масле так должно быть?

нет

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 17:01

Kirill111 писал(а):

Включать надо на 99-103, по желанию. Выключать - на 93-95.

тогда буду менять датчик Neutral

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 17:54

Kirill111
был в магазине есть 2 датчика на выбор: вернет 97-92 и безымянный какой-то 99-94, какой взять?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Июня 2010 18:15

Oлег писал(а):

Kirill111
был в магазине есть 2 датчика на выбор: вернет 97-92 и безымянный какой-то 99-94, какой взять?

По температуре лучше второй Smile

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 18:57

Kirill111
взял его, на нем выбито ТМ108 на другом ребре 9ж на другом температура попробую его, что за зверь, главное чтобы перегрева не было, спасибо за инфу Smile

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 05 Июня 2010 19:28

а на бимиве температура антифриза в пробках выше 96 не поднимается. А вот новые моторы говорят по-горячее - до 105.

Un-real

На форуме 17 лет Сообщения: 8488 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: белый пятак

# 05 Июня 2010 19:33

Ща кстате мегаприкол был. Ехал с дачи домой, по калужке. Чет задумался. У красной пахры светофор пролетел последним на мигающий. Дальше дорога под гору идет. Еду в левом ряду. Тут откуда-то справа с пронзительным взглядом, истерично махая палкой, выскакивает гаишнег и машет на обочину. Остановился. Думаю, преодолел 60кмч или нет. Подходит веселый гаишник. Грит а че это мы привышам. Я говорю понятия не имею. Он говорит берите документы и пойдемте посмотрим. Идем. Он спрашивает, а как мол вы думаете какая скорость у вас была? Я говорю понятия не имею. Он такой ликующим голосом - 114! У меня немного отлегло, лишение не грозит. Подходим к их машине. Стоит грустный напарник у треноги с радаром. Грит ты когда ломанулся за ним, ногой треногу задел и кадр сбросился cry

Первый гаишнег резко взгрустнул. Стоим. Я говорю - кина не будет? Он - нет. Я - ну я поехал. Он - давай.
Даже документы не проверил lol1

Чибис

На форуме 15 лет Сообщения: 414 Откуда: Чишмы 02rus Авто: газ 52 91 г.в., 21124 1.8 16v 06 г.в.

# 05 Июня 2010 19:48

Un-real писал(а):

Ща кстате мегаприкол был. Ехал с дачи домой, по калужке. Чет задумался. У красной пахры светофор пролетел последним на мигающий. Дальше дорога под гору идет. Еду в левом ряду. Тут откуда-то справа с пронзительным взглядом, истерично махая палкой, выскакивает гаишнег и машет на обочину. Остановился. Думаю, преодолел 60кмч или нет. Подходит веселый гаишник. Грит а че это мы привышам. Я говорю понятия не имею. Он говорит берите документы и пойдемте посмотрим. Идем. Он спрашивает, а как мол вы думаете какая скорость у вас была? Я говорю понятия не имею. Он такой ликующим голосом - 114! У меня немного отлегло, лишение не грозит. Подходим к их машине. Стоит грустный напарник у треноги с радаром. Грит ты когда ломанулся за ним, ногой треногу задел и кадр сбросился
Первый гаишнег резко взгрустнул. Стоим. Я говорю - кина не будет? Он - нет. Я - ну я поехал. Он - давай.
Даже документы не проверил

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 05 Июня 2010 19:59

у меня цуки эти нафоткали на 500 р ) и все штрафы то по 100 р

надо срочно поднять ограничение в городе до 70 хотя бы hehe

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 20:12

поставил датчик, все работает как часы, вентилятор даже по времени стал меньше работать раза в 2, бачок не вздувается, все ок, наконец-то, а то я себя постоянно неловко чувствовал все время с включенным вентилятором Smile

Интересно на ходовых качествах авто скажется как-нибудь, что я температуру повысил ну там снижение расхода например? hehe

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 05 Июня 2010 20:17

Кстати кто, в курсе как там подрегулировать чтобы редукционный клапан давление поменьше стравливал, а то у меня 4 очка на 5-6ти тысячах оборотов; до 6 очков бы повысить, или меньше знаешь крепче спишь? Smile

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 05 Июня 2010 20:43

Oлег

масло какое у тебя?

На хх какой давляк?

Stamel

На форуме 15 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 05 Июня 2010 21:13

Чибис писал(а):

Un-real писал(а): Ща кстате мегаприкол был. Ехал с дачи домой, по калужке. Чет задумался. У красной пахры светофор пролетел последним на мигающий. Дальше дорога под гору идет. Еду в левом ряду. Тут откуда-то справа с пронзительным взглядом, истерично махая палкой, выскакивает гаишнег и машет на обочину. Остановился. Думаю, преодолел 60кмч или нет. Подходит веселый гаишник. Грит а че это мы привышам. Я говорю понятия не имею. Он говорит берите документы и пойдемте посмотрим. Идем. Он спрашивает, а как мол вы думаете какая скорость у вас была? Я говорю понятия не имею. Он такой ликующим голосом - 114! У меня немного отлегло, лишение не грозит. Подходим к их машине. Стоит грустный напарник у треноги с радаром. Грит ты когда ломанулся за ним, ногой треногу задел и кадр сбросился

Первый гаишнег резко взгрустнул. Стоим. Я говорю - кина не будет? Он - нет. Я - ну я поехал. Он - давай.

Даже документы не проверил

gRemL1N

На форуме 17 лет Сообщения: 1729 Откуда: г. Воронеж Авто: 21099i 16V докатго

# 05 Июня 2010 21:14

Stamel писал(а):

Чибис писал(а):

Un-real писал(а): Ща кстате мегаприкол был. Ехал с дачи домой, по калужке. Чет задумался. У красной пахры светофор пролетел последним на мигающий. Дальше дорога под гору идет. Еду в левом ряду. Тут откуда-то справа с пронзительным взглядом, истерично махая палкой, выскакивает гаишнег и машет на обочину. Остановился. Думаю, преодолел 60кмч или нет. Подходит веселый гаишник. Грит а че это мы привышам. Я говорю понятия не имею. Он говорит берите документы и пойдемте посмотрим. Идем. Он спрашивает, а как мол вы думаете какая скорость у вас была? Я говорю понятия не имею. Он такой ликующим голосом - 114! У меня немного отлегло, лишение не грозит. Подходим к их машине. Стоит грустный напарник у треноги с радаром. Грит ты когда ломанулся за ним, ногой треногу задел и кадр сбросился

Первый гаишнег резко взгрустнул. Стоим. Я говорю - кина не будет? Он - нет. Я - ну я поехал. Он - давай.

Даже документы не проверил

гыгыгыгы

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ