Дневные ходовые огни (ДХО)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 43
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 07 Июня 2010 12:06
Скоро вводят новые правила,
по которым... ну дальше все знают Smile
В общем выходов два - дневной свет,
либо постоянный ближний.

Ни то ни другое включенное постоянно не есть гуд.
Предлагаю разработать алгоритм и схему делающую следующее:

При начале движения через 10 сек включается свет.
После окончания движения отключается после выключения зажигания, либо простоя в течение 3 минут.
AMAROCK
# 08 Июня 2010 19:00
Serg_x писал(а):

AMAROCK писал(а):

правилами четко оговорено, что нельзя использовать ПТФ без габаритов


ДПСник ведь не специалист чтобы отличить ПТФ от фар дневного света Smile
Правилами много че запрещено. ЗДТ в частности Wink


Решайте сами ))) Я напомнил )))
Кот Матроскин
# 08 Июня 2010 19:46
Acer1 писал(а):

Также ночью запрещено использовать ПТФ совместно с фарами


то есть?? wwow

а для дневных огней можно - штатные ПТФ "в полнакала", как вариант.
МегаVolt
# 08 Июня 2010 20:14
Кот Матроскин писал(а):

Acer1 писал(а):

Также ночью запрещено использовать ПТФ совместно с фарами


то есть?? wwow

а для дневных огней можно - штатные ПТФ "в полнакала", как вариант.



+100
хрена се законlol1 это с какой радости ПТФ вместе с фарами запретили? wwow очередная кормушка...
za_k_on
# 08 Июня 2010 20:27
Тут до бесконечности можно спорить, что законнее, что правильнее, что удобнее, что выгоднее. Каждый вмеру своих убеждений уже имеет своё мнение, и хрен переубедишь.
Давайте не будем спорить, чем светить. Давайте лучше совместно решим, как лучше этим (тем, что светит) управлять. Т.е. наоборот, как НЕ управлять совсем.

Вариант 1: Включается после заводки автомобиля и горит пока не выключится зажигание. Можно тупо подцепить релюху параллельно одной из диагностических лампочек (давление масла, зарядка аккума, мясорубка). Можно к этому добавить задержку секунд в 15.
Топорно, однозначно нельзя выбрать одну лампочку на все случаи жизни.

Вариант2. Предложенная выше схема, доработанная. Следим за скоростью авто, и при долговременном простое отрубаем свет. Или не отрубаем, а включение света делаем один раз после набора определённой скорости.
Минус в том, что пока не поехал - свет не загорелся. Зимой в темноте не слишком удобно.

Вариант 3: Смотрим заводку авто по оборотам, включаем свет через несколько секунд (5-20) после заводки. Только вот научите сигнал с тахометра, соответствующий определённым оборотам, преобразовывать в дискретный сигнал на релюху.
Меня бы такой вариант устроил вполне.
V1T
# 08 Июня 2010 20:57
za_k_on писал(а):

Не надо никакой задержки, нафик надо. Даже если за поездку лампы будут гаснуть и зажигаться несколько раз - это уже плохо. Надо чтобы один раз включились и до выключения зажигания (или до выключения кнопкой) не гасли. Реле с самоподхватом gpn


+++
я уже год с лишним позьзую такую покупную штуку, поставил после того, как пару раз днем поездил с ближним и потом часов на 5 забывал его выключить lol1
Код:

http://www.partner.ryazan.ru/66-02.htm


стоит рублей 350...это для тех, кому лень че то там мудрить и т.п....
Eddard Stark
# 08 Июня 2010 21:13
У меня вот ПТФ без габаритов и ключа работают напрямую - вполне нормально supercool
za_k_on
# 08 Июня 2010 21:51
V1T
Эта штука не включает свет, а ленивым это надо. Я подключил реле задних ПТФ, оно делает примерно то же самое, что и у тебя. выключаешь зажигание - и всё гаснет. Включаешь зажигание - и ничего не загорается. Только пришлось штатный выключатель заменить на кнопку включения ПТФ. На габариты отдельно вывел кнопочку. Криво, конечно, но работает. Как временное решение сойдёт.
Serg_x
# 08 Июня 2010 22:31
za_k_on писал(а):

Я подключил реле задних ПТФ, оно делает примерно то же самое, что и у тебя. выключаешь зажигание - и всё гаснет. Включаешь зажигание - и ничего не загорается. Только пришлось штатный выключатель заменить на кнопку включения ПТФ. На габариты отдельно вывел кнопочку. Криво, конечно, но работает. Как временное решение сойдёт.


Тут знаешь теперь в чем дело Smile
Все круто оказывается!
Теперь надо сделать так, чтобы при нажатии кнопки твоей включались и выключались габариты всегда, а ближний свет подключался к ним только после заводки gpn
Отдельно габариты сча вообще не актуальны по-другому supercool
sveinung
# 09 Июня 2010 01:41
мужики , извините, конечно, но вы страдаете ерундой... Pardon
наказание - предупреждение\штраф 100 руб. чего ради все ваши изыски ?! Pardon
Stazz
# 09 Июня 2010 02:55
sveinung писал(а):

мужики , извините, конечно, но вы страдаете ерундой... Pardon
наказание - предупреждение\штраф 100 руб. чего ради все ваши изыски ?! Pardon


Вот для таких надо не 100руб, а права отнимать.
Всегда ездил с ближним, сейчас только рад что обязали его включать по закону.
Fridrich
# 09 Июня 2010 05:12
Serg_x писал(а):

LonelyBeast
Тут речь не про автосвет, а про автоматический дневной свет.
С указанным девайсом днем света ваще не будет supercool


Всё там нормально с "дневным" светом - и "канадский вариант" есть, и режим "трасса" есть, и включение-выключение света "по скорости" есть, и много чего еще есть... Читать описание надо внимательнее.
Kachan
# 09 Июня 2010 05:41
Fridrich писал(а):

Всё там нормально с "дневным" светом - и "канадский вариант" есть, и режим "трасса" есть, и включение-выключение света "по скорости" есть, и много чего еще есть... Читать описание надо внимательнее.


вот я как раз достану эту штуку из коробочки Pardon до всей этой беды с днемным светом не совсем устраивало то, что выключать принудительно ее часто приходилось, а теперь в самый раз будет Wink
djg
# 09 Июня 2010 08:07
AMAROCK писал(а):


Насколько я ошибаюсь, правилами четко оговорено, что нельзя использовать ПТФ без габаритов.



Гм... это хуже...

Однако полез искать в ПДД, пункт 19, вот всё что касается ПТФ:

ПДД РФ: 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами писал(а):



19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: на мотоциклах и мопедах; при движении в организованной транспортной колонне; на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; при организованной перевозке групп детей; при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); при движении вне населенных пунктов.



А где здесь чётко прописано?
V1T
# 09 Июня 2010 08:39
za_k_on писал(а):

V1T
Эта штука не включает свет, а ленивым это надо.


ну там можно включить свет навсегда и забыть про него....
выключил-погасло, включил зажигание-загорелось...
канеш заводить с ближним не очень, но я так делаю периодически из за забывчивости, осрам +50 сильверстар уже 3-ий год живет и хоть бы че ему....
djg
# 09 Июня 2010 08:49
Serg_x писал(а):

djg
Да, кстати еще интересно как отнесется спидометр к тому что ему на вход емкостную нагрузку вешают. Возможно надо будет поставить входной ключик, вернее я бы его поставил в любом случае.



Serg_x, я не думаю, что спидометр как либо отнесется к нашему варианту, так как емкостная нагрузка развязана диодами, да и суммарная емкость двух последовательных конденсаторов меньше меньшей. (Вспомни детекторный приемник Smile у него же диод-детектор и затем фильтрующая емкость на массу, не влияет на частоту колебательного контура)

Другое дело если бы висел резистор на массу после С1, тогда бы была полноценная дифференцирующая цепь, что лучше конечно, но... тогда входной ключ будет необходим... wwow , моск кипит... Smile

Но с другой стороны - мы не очень усложним схему, то есть все ли её смогут потянуть?
djg
# 09 Июня 2010 08:57
za_k_on писал(а):


...
Вариант2. Предложенная выше схема, доработанная. Следим за скоростью авто, и при долговременном простое отрубаем свет. Или не отрубаем, а включение света делаем один раз после набора определённой скорости.
Минус в том, что пока не поехал - свет не загорелся. Зимой в темноте не слишком удобно.

Вариант 3: Смотрим заводку авто по оборотам, включаем свет через несколько секунд (5-20) после заводки. Только вот научите сигнал с тахометра, соответствующий определённым оборотам, преобразовывать в дискретный сигнал на релюху.
Меня бы такой вариант устроил вполне.



za_k_on, по третьему варианту уже цифра, сравнение частоты и тп... Smile

Я думаю тебе годится предложенный мною и обработанный Serg_x'ом вариант, только если подключить вход не к датчику скорости а к входу тахометра, единственное что надо наверное R1 подобрать таким образом, чтобы время зарядки С2 было увеличено (чтоб фары не загорались уже при прокрутке ДВС стартером)
Oleg_e
# 09 Июня 2010 09:15
[quote="Stazz"][quote="sveinung"]мужики , извините, конечно, но вы страдаете ерундой... Pardon
наказание - предупреждение\штраф 100 руб. чего ради все ваши изыски ?! Pardon[/quote]
Вот для таких надо не 100руб, а права отнимать.
Всегда ездил с ближним, сейчас только рад что обязали его включать по закону.[/quote]

Уважаемый, из-за таких как вы уже и днем слепить начали своим косым светом. Если хреново со зрением, что не видите авто, купите очки. Вас обязали и поворотники включать, и не прыгать из ряда в ряд и двигаться со скоростью не более 60 км в час и не тормозить резко... Список продолжить? Веди себя на дороге адекватно
Axel_Foley
# 09 Июня 2010 09:34
Мы не "ищем науку легких путей"? Транзисторы, резисторы, еще какие-нибудь "-сторы" и делать хрен знает какой самопал... Если, действительно, есть вещи уже сделанные и за относительно небольшие деньги. Например, та, что Elias привел:
Elias писал(а):

Типа вот:
http://www.mepc.ru/production/serdevice/interface/good_54522.htm


Не, если есть куча времени на чертеж схем, поиск деталей, работу с паяльником-тогда вопросов нет Pardon Все имхо, канеш Smile
za_k_on
# 09 Июня 2010 09:48
Oleg_e
Вот кто-нибудь здесь спрашивал чьё-то мнение, по поводу того, как ездить, со светом или без? 60 км в час или 80? Зачем делиться никому не интересным ИМХО? Флудить есть тема для флуда, есть курилка. А тут вроде конкретную задачу решают.
Axel_Foley писал(а):

Если, действительно, есть вещи уже сделанные и за относительно небольшие деньги


Ну простейший таймер можно и за бесплатно (почти за бесплатно) спаять. Надо свет включать не после включения зажигания, а после того, как машина завелась. Или поехала. Хотя, и то и то плохо. Зимой лучше руками включать, ибо жечь свет при прогреве - это не очень логично.
Stazz
# 09 Июня 2010 10:28
Oleg_e писал(а):

Stazz писал(а):

sveinung писал(а):

мужики , извините, конечно, но вы страдаете ерундой... Pardon
наказание - предупреждение\штраф 100 руб. чего ради все ваши изыски ?! Pardon


Вот для таких надо не 100руб, а права отнимать.
Всегда ездил с ближним, сейчас только рад что обязали его включать по закону.



Уважаемый, из-за таких как вы уже и днем слепить начали своим косым светом. Если хреново со зрением, что не видите авто, купите очки. Вас обязали и поворотники включать, и не прыгать из ряда в ряд и двигаться со скоростью не более 60 км в час и не тормозить резко... Список продолжить? Веди себя на дороге адекватно


Ты меня на дороге не видел, а говорят о свете днем. И еще говорю, что я рад что его обязали включать, и штраф за не вкл. света маленький- надо права отнимать.


А по проблеме его реализации, у меня евросвет реализован, конечно вариант дорогой(приборка флешь) на указанных мной км/ч вкл. ближний и выключает его только уже с выключением зажигания.
Vitaly041
# 09 Июня 2010 10:35
Цитата:

ибо жечь свет при прогреве - это не очень логично.

Прогреется быстрее... Спаяли мне схемку уже давно все валяется в гараже не как не поставлю, принцип работы такой, после того как заработал двигатель через 10 сек (можно регулировать) включается ближний свет фар после выключения двигателя через 10 сек (можно регулировать) тухнет ну там до подъезда по светлому допустим дойти Smile
Oleg_e
# 09 Июня 2010 10:45
[b]Stazz[/b]
так и говори о свете, а не о штрафах и своей радости.

[b]za_k_on[/b]
извени, за флуд. Лично мне не лень включать и выключать этот свет руками, хотя на моей авто это делается все само, предпочитаю не пользовать автомат. Он один фиг отказывает иногда, но всегда в не подходящий момент. И наверно найдутся люди это прошедшие на любых авто.
a.borisoff
# 09 Июня 2010 11:29
Realmatroskin писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

Acer1 писал(а):

Также ночью запрещено использовать ПТФ совместно с фарами


то есть?? wwow

а для дневных огней можно - штатные ПТФ "в полнакала", как вариант.



+100
хрена се законlol1 это с какой радости ПТФ вместе с фарами запретили? wwow очередная кормушка...



Почему это запрещено? вот что будет с 20 ноября:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
sveinung
# 09 Июня 2010 12:15
Stazz писал(а):

sveinung писал(а):

мужики , извините, конечно, но вы страдаете ерундой... Pardon
наказание - предупреждение\штраф 100 руб. чего ради все ваши изыски ?! Pardon


Вот для таких надо не 100руб, а права отнимать.
Всегда ездил с ближним, сейчас только рад что обязали его включать по закону.


слышь..."такой" , это твои проблемы - если ты купил в\у с нулевым зрением... lol1
не бузи. lol1
уже давно всем известно , что ближний свет - работает только первые пару лет, потом обыватели , как пешеходы так и водители привыкают к нему и статистика возвращается на круги своя.
lol1

Ты всегда исполняешь всё, что тебе говорят не задумываясь над смыслом ? Тогда прими мои соболезнования...тебе поможет только лоботомия моцка.

я уже устал писать одно и то же, что с вводом ближнего в раше, статистика дтп не упала ни на йоту lol1

на счет закона...никто этот закон соблюдать не будет. Очередная пустоголовая поправка для галочки. Всё. Вот приняли давно поправку о загородных трассах обяз. включение ближнего, да только 2/3 водителей ложили на эту чушь. Good И будут ложить дальше... Pardon
Thomas
# 09 Июня 2010 12:20
sveinung писал(а):

я уже устал писать одно и то же, что с вводом ближнего в раше, статистика дтп не упала ни на йоту


оф. статистики нету и не будет, а упало или нет ну это как минимум не повод, не включать свет, я всегда езжу или ПТФ или ближний, пока на лампочки зарабатываю supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 43
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •