Тема для флуда 1 (часть 4) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 11:42

Эээ, а вот сообразить не могу. А на 75,6 колене надо кокой D цилиндров, чтобы 1,7 получился (ну или почти). А то больно цифра манит Smile

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 10 Июня 2010 11:44

Ars Longa
84
1675 кубов

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 11:50

На там с риском нарваться на брак блока все понятно. А вот где-то недавно один чело говорил, что на 84 детонация гораздо чаще будет появляться, это правда? будут с ней проблемы?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 11:51

Это неправда. А вот греться посильнее будет по идее. supercool

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 11:56

Ну вот еще один конфиг.. опять повод для раздумий сомнений и т.п.
Пойду нафиг к Каспу, как он скажет сделать лучше так и сделаем Smile

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 10 Июня 2010 12:49

Ars Longa писал(а):

Пойду нафиг к Каспу, как он скажет сделать лучше так и сделаем

он скажет 78 на 129 шатуне supercool

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 10 Июня 2010 13:06

Glan писал(а):

Ars Longa писал(а):

Пойду нафиг к Каспу, как он скажет сделать лучше так и сделаем

он скажет 78 на 129 шатуне supercool

Отличный вариант, тока небюджетный Razz

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 10 Июня 2010 13:07

Kirill111 писал(а):

тока небюджетный

поэтому я от него отказался полгода назад Pardon

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 10 Июня 2010 14:11

epatazh писал(а):

Glan писал(а):

мой ведровер сливает приоре только в путь

а че так. моменту стока же. лошадок считай тоже столько же.

Не слушай его. Не может оно сливать приоре. Как минимум едет также.
У меня ща ниче не настроено, даже перекрытия валов 0.7 и 0.45 вместо 1.6 и 1.5 соответственно,
дык вот вчера выжал 320 воздуха на всем этом на 5900 Razz

Валит уже щас тока в путь.
У приоры с выбитым катом максимум воздуха - 300.
И не надо тут ля-ля про потери... Если приора мощнее на 9 лс. чем 124й мотор только за счет снижения потерь, расскажите мне кто охлаждает лишний 7-ми киловаттный кипятильник в поддоне 124го lol1

З.Ы.
У Глана мотор ненастроен, ему полгода об этом говорят

Если поставить хотя бы шестерни и выкрутить перекрытия как у Приоры, или чуть больше, получит лишней дури нахаляву, и не мало supercool

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 10 Июня 2010 16:01

1. А кто знает тот абс что на калину и приору ставят что он вообще из себя представляет чисто физически из чего состоит комплект? ну это так в тему "а нельзя ли его в самару с разборки допустим приколхозить?" redfac

2. Всегда интересовал вопрос, может уже обсуждали, зачем на вторую самару стали ставить 3.7 пару, ведь 3.9 не такая уж и короткая, что там бы прям букс начался если бы 3.9 оствили Confused

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 10 Июня 2010 17:56

АБС можно на самару сделать, нужно ступицы под датчики, сами датчики и блок распределяющий усилия.

Skippi

На форуме 15 лет Сообщения: 401 Откуда: Белгородская обл. Авто: ВАЗ 2112 и ваз 2104

# 10 Июня 2010 18:31

РЕбят, а можно ли 10ю торпеду атулить в самару? Просто хотел поставить приботку ВДО 10ю, а нашел за эти же деньги торпеду.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 18:34

А ступицы под датчики калиновские или приоровские к нам подходят?

Serg_x, твои слова прям бальзам на сердце. Smile

приятно читать, правда щас придет glan и опять какунить бяку про 78 колено скажет

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 18:36

Цитата:

РЕбят, а можно ли 10ю торпеду атулить в самару? Просто хотел поставить приботку ВДО 10ю, а нашел за эти же деньги торпеду.

Наверняка можно, просто неясно кол-во кроилово. Во-первых могут не совпасть линия лобового стекла (нижняя) и козырька торпеды. Придется перекраивать козырек. Потом точно будут проблемы с дверными картами. Их придется переделывать как-то, чтобы стыковать с торпедой. Ну и отопитель неизвестно как совместиться (и управление заслонками).

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 10 Июня 2010 18:39

Ars Longa писал(а):

Serg_x, твои слова прям бальзам на сердце. Smile приятно читать, правда щас придет glan и опять какунить бяку про 78 колено скажет

Ты не обольщайся, 78 колено в стоке от полторашки не поедет никуда, пример Глана тому доказательство Wink

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 18:47

Я думаю 16кл и валики ему помогут Wink

NGR

На форуме 17 лет Сообщения: 315 Откуда: Уфа Авто: 21083 1998 г. 16v- палка, тряпка, весла

# 10 Июня 2010 18:50

Skippi писал(а):

РЕбят, а можно ли 10ю торпеду атулить в самару? Просто хотел поставить приботку ВДО 10ю, а нашел за эти же деньги торпеду.

Мерить надобно. Но думаю сильно кроить придеться, изгиб стекла у десятки сильно отличается от самары, еще с печкой придумывать что нибудь придется, крепления присобачивать. Если бы у меня была возможность то я бы попробывал ради спортивного интереса. А так если оч хочется поменять торпеду, то поставь от попеля векры А вместе с печкой, проверенный вариант. Я себе такую вкорячил и никапельки не жалею gpn

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 10 Июня 2010 18:51

Ars Longa писал(а):

Я думаю 16кл

у него итак вроде 16дыр Smile

Ars Longa ИМХО но я бы не стал переплачивать за 78 колено, а собирал на 75,6 Pardon

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 10 Июня 2010 19:19

Г.у.М.а писал(а):

у него итак вроде 16дыр

Ars Longa писал(а):

Я думаю 16кл и валики ему помогут

16 дыр-то есть, да толку от них???
Прога в мозге - от полторашки,
перекрытия как у полторашки,
а при этом:
Р/С кардинально другой,
объем другой,
соответственно расход воздуха другой,
СЖ изменилась...
Кароч толку от 78 колена в стоке не больше чем от пары 3.9 вместо 3.7 Razz

Jakson

На форуме 15 лет Сообщения: 1677 Откуда: Таганрог

# 10 Июня 2010 21:15

Опять прошу совета. Перебираю сток кпп, и собираюсь воткнуть пару 4.1. Двиг сток и 15е колёса тяжеловато ему разгонять. Правильно ли я поступаю? Реально динамика разгона луче будет?, машина повседневная.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Июня 2010 22:48

Цитата:

16 дыр-то есть, да толку от них???

Ты намекаешь на то, что весь приход только после настройки? Wink

Это не разговор, т.к. ненастроенный двиг, это не двиг, нельзя это даже рассматривать. Я тоже могу сказать:
"я езжу на 3х свечах, все никак руки не дойдут 4ую вкрутить, так вот ваше 84 колено это туфта полная, не тянет нихрена".

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 10 Июня 2010 22:58

Ars Longa писал(а):

Это не разговор, т.к. ненастроенный двиг, это не двиг, нельзя это даже рассматривать.

+оч много

NGR

На форуме 17 лет Сообщения: 315 Откуда: Уфа Авто: 21083 1998 г. 16v- палка, тряпка, весла

# 10 Июня 2010 23:02

beavis писал(а):

Ars Longa писал(а):

Это не разговор, т.к. ненастроенный двиг, это не двиг, нельзя это даже рассматривать.

+оч много

Дим, ты то настроился? а то интересно же как оно должно ехать то )))

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 10 Июня 2010 23:18

NGR писал(а):

Дим, ты то настроился? а то интересно же как оно должно ехать то )))

Ресивер жду ((( уже почти 3000 проехал. Да и с деньгами блин засада какая-то (((
З.Ы. Вот дожили то =) на форуме общаемся. Лень трубку поднять? ROFL

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 11 Июня 2010 12:21

Serg_x писал(а):

Не слушай его. Не может оно сливать приоре. Как минимум едет также.

У меня ща ниче не настроено, даже перекрытия валов 0.7 и 0.45 вместо 1.6 и 1.5 соответственно,

дык вот вчера выжал 320 воздуха на всем этом на 5900

Валит уже щас тока в путь.

У приоры с выбитым катом максимум воздуха - 300.

И не надо тут ля-ля про потери... Если приора мощнее на 9 лс. чем 124й мотор только за счет снижения потерь, расскажите мне кто охлаждает лишний 7-ми киловаттный кипятильник в поддоне 124го

З.Ы.

У Глана мотор ненастроен, ему полгода об этом говорят

Serg_x писал(а):

Ты не обольщайся, 78 колено в стоке от полторашки не поедет никуда, пример Глана тому доказательство

Сержик - ты сам себе противоречишь. ты говоришь что я лошара и дескать мое ведро изза этого не валит.
тут же постами ниже подтверждаешь что сток на 78 колене не едет никуда. И куй оно обгонит приору. Если мои слова тебе не авторитет - послушай Каспа и Стелс-даста. Они оба говорят о том что 78 колено на 121 шатуне говно для пенсионеров. глянь мои логи - наполнение от прошивки не зависит - погляди какой резкий спад после 5500 - теперь вычти из этого мехпотери от тракторного RS - и вот оно уже едет как полторашка сверху.
валы пришли, скоро буду ставит... посмотрим что выйдет...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ