День добрый. Собственно машинка ваз 2114 2004 г. в.

Была проблема, когда БК ругался на датчик фаз. В итоге поменял (старый при снятии оказался вздутым и в последстии развлился на две части). Теперь не ругается но возникла такая проблема: при холодно старте обороты первые 10-15 сек. плавают в пределах 600-1500. Потом все стабилизируется и работает как раньше. Кроме того по стрелке видно что после прогрева обороты чуть плавают, но считаю это незначительным моментом. Кроме того раньше по-моему было также. Привык уже, однако, судя по всему из-за этого на холостом ходу идет небольшая детонация в руль.

Что можете сказать по этому поводу? Поможет ли замена датчика ХХ?

присоединяюсь к вопросу +1

Для начала промыть ДУ и прочистить и смазать РХХ. Вопрос балона карбклинера и вдшки.

Смазать???

скорее всего имелся ввиду сам движущийся шток.
автор. Обороты у тебя при запуске падают до 600 или сначала до 1500, а потом опускаются?
Правильно сказали, надо ДУ промыть. Много про это писали, почитай. Еще глянь дпдз. Ибо если заводской, то мог износиться и давать неверные данные. Если при полном отпускании педали газа он будет выдавать 3 процента открытия заслонки , то это уже не холостой ход. Поэтому может и трясти движек.

Сначала до 1500, потом опускаются и опять поднимаются. На самом деле после промывки РХХ проблема вроде бы исчезла. Но не так давно (1-1.5 месяца уже) появилась проблема при переключении с 3 на 4 передачу. Начинаются подергивания. Раньше такого не было... ((

А дроссельный узел мыли? У меня на пятнахе раньше плавали обороты и машинка дергалась. После промывки проблема исчезла.