Тема для флуда 1 (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 49 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Adelko
# 12 Июня 2010 08:55
Слушь, ну а че ты сам то тогда повелся? Razz
SOF
# 12 Июня 2010 08:56
плюсую за 75.6
supercool
Adelko
# 12 Июня 2010 09:16
Цитата:

не проще ли вкинуть 75.6 колено и стандартные 124 поршни отторцовав их как к примеру делал Shes110


И получить стандартный заводской 1,6. Хде тут тюнинх?

З.ы. если уж на то пошло. А можно ли приоровские поршни отторцевать чтобы засунуть с приорошатунами в низкий блок? Просто любопытно стало. Если можно, то уж лучше так. По крайней мере веселей мотор получится. А может вобще ну его на. Оставить 71 колено и тож поршневую от приоры Smile
Adelko
# 12 Июня 2010 09:18
И еще, я чет где ни читаю, (ну там на драйве, или на всяких ваз.ее и т.д.) злые машинки если колено меняется строятся чета в большом количестве на 80 колене с двойным косым сверлением. Че эт они в это колено вперлись?
usv
# 12 Июня 2010 09:31
SOF писал(а):



"Эти милые улыбающиеся люди ещё не знают какое зло они создали))"

hehe hehe hehe hehe hehe


Дверные ручки уже заварены. Это деды нынешних тюнеров, гены... hehe
epatazh
# 12 Июня 2010 09:40
usv

нет. там сбоку как то открывается. почему интересно так не оставили. смотрится прикольно.

Цитата:

А можно ли приоровские поршни отторцевать чтобы засунуть с приорошатунами в низкий блок



ты поршни то видал. там уже торцевать нечего
masta
# 12 Июня 2010 11:39
usv писал(а):

SOF писал(а):



"Эти милые улыбающиеся люди ещё не знают какое зло они создали))"

hehe hehe hehe hehe hehe


Дверные ручки уже заварены. Это деды нынешних тюнеров, гены... hehe


Да и с поворотниками на крыле шото не вышло... lol1
BEAST607
# 12 Июня 2010 12:05
Цитата:

я опять поверил что 78мм рулит. Скоро придет глан и всем все "объяснит"



Я себе осенью буду делать эволюциюSmile , и буду ставить 78 на 121, просто пока бюджет не позволяет длиннй шатун, весь бюджет пойдет на 16 вэ, голова уже ждет

gpn
думаю поезжу пару лет)), потом воткну шатуны, мож даже бутер буду делать, на классико шатунах, а колено уже будет, уже дешевле Smile

Ars Longa писал(а):

Цитата:

не проще ли вкинуть 75.6 колено и стандартные 124 поршни отторцовав их как к примеру делал Shes110


И получить стандартный заводской 1,6. Хде тут тюнинх?

З.ы. если уж на то пошло. А можно ли приоровские поршни отторцевать чтобы засунуть с приорошатунами в низкий блок? Просто любопытно стало. Если можно, то уж лучше так. По крайней мере веселей мотор получится. А может вобще ну его на. Оставить 71 колено и тож поршневую от приоры Smile



http://www.meta-s.ru/product_332.html
Вот тебе щастье)), Приоровская поршневая 1,6 л. в низкий (194,8 мм блок)
там правда не выбирается этот комплект, наверно нада с консультантами перетереть. Smile Smile
_08_brOther
# 12 Июня 2010 12:07
можно поделюсь радостью?
SOF
# 12 Июня 2010 12:12
_083 писал(а):

можно поделюсь радостью?


давай конечно))
Smile
_08_brOther
# 12 Июня 2010 13:46
00000

Последний раз редактировалось: _08_brOther (12 Июня 2010 18:57), всего редактировалось 1 раз
Glan
# 12 Июня 2010 13:58
Ars Longa писал(а):

Слушь, ну а че ты сам то тогда повелся?


почемуто хотелось невтык ROFL lol1 wwow
Г.у.М.а
# 12 Июня 2010 16:14
_083 писал(а):

через пару месяцев перебираюсь в Иркутск(на 600км ближе к югу), буду получать высшее образование в мед универе


поздравляю Smile студенчество эт хорошо, плюс в мед универах классные телочки учатся Good
Oлег
# 12 Июня 2010 16:20
SOF писал(а):

но 1.5 все с 3.7


не все, карбюраторные полторашки (самара1) шли с парой 3.9, а на вторую самару, будь то 1.5 или 1.6 стали почему-то ставить 3.7 Confused Я вот езжу просто на 3.9 не такая уж и короткая пара, почему ее на самару2 не поставили - динамика лучше была бы ведь. Неужели букс был бы?
х123ас
# 12 Июня 2010 16:38
Олег, автоваз делает много не логичных вещей, ГП 3.7 вместо 3.9 ещё не самое удивительное...
Г.у.М.а
# 12 Июня 2010 16:42
х123ас писал(а):

Олег, автоваз делает много не логичных вещей, ГП 3.7 вместо 3.9 ещё не самое удивительное...


+1
столько лет производят свои ведра и не могут сделать ступицу под 4*100, а всякие барыги кованных колес на этом навариваются
AnD295
# 12 Июня 2010 17:14
Г.у.М.а писал(а):

столько лет производят свои ведра и не могут сделать ступицу под 4*100



Ты не понимаешь!
Это все сделано для того, чтобы в случае войны на подбитые броневики от автоваза, вражина не мог поставить свои колеса. gpn
Adelko
# 12 Июня 2010 18:03
Цитата:

почемуто хотелось невтык


Так тыб все равно через какое-то время валыб поставил. О каком невтыке тогда речь бы шла? (хотя с тебя станется, ты и циковки углублять начал бы) Smile

Цитата:

Вот тебе щастье)), Приоровская поршневая 1,6 л. в низкий (194,8 мм блок)


А че, между прочим отличнейший вариант, если он доступен. За 6500 получаешь поршни+шатуны+требуху. Для низкого блока это вобще шоколадный ценник. Если я сейчас начну собирать 124 двиг, то мне полюбому будут нужны шатуны, поршни тдмк, опять же пальцы и прочее. Т.е. ценник будет соответствовать. А тут получаешь приоромотор в низком блоке. Интересно конечно что там за поршни и через сколько они прогорят Smile Пойду ка я им отпишусь насчет этого комлекта.

З.ы. кто-бы чтобы ни говорил (не будем показывать пальцем), но вариант с 78 коленом и 121 шатуном все равно самый притягательный Wink
Glan
# 12 Июня 2010 20:40
Ars Longa писал(а):

ак тыб все равно через какое-то время валыб поставил.


сначала я не собирался ставить валы.
usv
# 12 Июня 2010 22:14
_083 писал(а):

00000


Зачем мессагу дельнул, все по-пацански было.
Andrew White
# 12 Июня 2010 22:16
Прочитал все терки "75.6 vs 78". Сразу вспомнил такой предмет из прошлого ученого года. "Теория принятия решения" назывался.
Вспомнил там всякие законы Парето и прочие.

Сам планировал строить 16вэ в конце лета.
Так вот мой выбор четко пал, ещё тогда, на 75.6. А теперь только закрепился.

К стати, стройки не будет
cry cry cry
потому что
usv
# 12 Июня 2010 22:21
Andrew White писал(а):

Прочитал все терки "75.6 vs 78". Сразу вспомнил такой предмет из прошлого ученого года. "Теория принятия решения" назывался.
Вспомнил там всякие законы Парето и прочие.

Сам планировал строить 16вэ в конце лета.
Так вот мой выбор четко пал, ещё тогда, на 75.6. А теперь только закрепился.

К стати, стройки не будет
cry cry cry
потому что


Ёманарот, как тебе помоглось-то? cry Вроде не летально: фара, крыло, капот, лобовик. Может сразу заказать стеклопластик? Со стойкой только неприятно.

Последний раз редактировалось: usv (12 Июня 2010 22:53), всего редактировалось 1 раз
Jakson
# 12 Июня 2010 22:35
Собрал коробку и уже втулил на машину, привода и т.д. не собирал ещё, забил и пошёл пить пиво, но вот проблема, када ставил кпп на авто вспомнил, что не поставил магнит который стоит внутри. На сколько критично?
Serduk
# 13 Июня 2010 01:18
Я вот тут подумал: а нафига на поршнях ставят стрелки??? Одно дело когда поршень с циковками под клапана - с одной стороны диаметр циковок больше, чем с другой. А если к примеру циковок нет - что тогда? Поршень же круглый pst
ЗЫ Drinks or Beer ROFL
ГЫ-ГЫ
# 13 Июня 2010 02:47
Serduk писал(а):

Я вот тут подумал: а нафига на поршнях ставят стрелки??? Одно дело когда поршень с циковками под клапана - с одной стороны диаметр циковок больше, чем с другой. А если к примеру циковок нет - что тогда? Поршень же круглый


думаю что смещение пальца есть и в штатном поршне, хотя знаю многин гоняют с развернутыми поршнями)))))))0
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 49 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •