На машине мазда 323....
Мож кто в курсе..вроде принципы работы на всех машинах одинаковые...
Включаешь, компрессор работает, но из сопел дует еееле прохладный воздух в самом холодном положении...в чем может быть причина?
Перезарядка фреоном в сервисе поможет?
Надо знать заранее, чтоб там лапши не навешали....

проверьте давление, мож у вас там нет ничего.. и не включайте кондей а то компресор угробите

Мазды - не ломаются!!! Это ино *занчит так задуманно.
Езди как есть.

По смыслу - хдадогент вышел, заправляй езжай

заправка раз в 3-5 лет
при отсутствии давления муфта не включится априори

при МАЛЕНЬКОМ далении муята будет дрочить туда сюда от чего ипомрет..

хз у меня когда прохладный начинает идти на саапе, то из полных 1100 грамм, закачивают 500-600.

ну вот а говорят иноведра не ломаются
Все-таки миф?
ЗЫ.ТС без сарказма, просто все машины в первом приближении- ведра с болтами
А некоторые создают культы...

S597SMRUS
Mihalych78
мазда 323 это начала 90ых машина)
90ых это когда инжекторы вроде только пошли))))

мало ли стукнули машину и все фреончек вышел

даже не знаю че те сказать....любая машина требует обслуживания...
возможно заправка фреоном есть в сервисной книге и привязана к пробегу...
вот в моей нет ни кондера, ни гура, ни абс, поэтому они и не ломаются

наша 96 года года.....кстате в очень хорошем состоянии для своих лет....

5Zigen
да знаю я эту мазду
у друга была -таже 99

это 90-95 годов квадратные как зубило...с 96 года новые шли....

ну не знаю
не такая уж и круглая была. типа такой

Mihalych78
это до той модели, которая на моей фотке

А про кондер можно поподробнее? Вроде в теории все ясно. Короче машине 2 с половиной года. Пробег 48 тык. Кондей вроде как холодит... но ни разу не дозаправлялся. Как быть? Дозаправлять или полностью перезаправить? Вообще кто в теме - посоветуйте. А то я приехал в сервис (неофициальный), мне сказали, что НЕ дозаправляют, а полностью все сливают и по новой заправляют. Это так?

V1T
да я вполне серьезно, без потЪепа
Ведро в болтами и гайками, а дальше как повезет либо будет ломаться, либо нет.Ну и от ухода много зависит
нууу, мы никогда в законодателях моды на авто не были
Вот авиация-тут да, а авто....

NWorker93
да доедь ты до сервиса, там померят -скажут

Дык... я доехал. Сказали, что только перезаправка. Никаких доливов. В принципе я согласен с ними, т.к. вымерять сколько доливать по давлению достаточно сложно, плюс качество самого фреона со временем изменяется...

NWorker93
ну заправь, заодно найдут где травит

NWorker93
а зачем менять или заправлять если холодит?)
фреон вроде как не имеет срока годности

если все работает, то не лезь туда....ну и книжку по машине глянь, какие там сроки обслуживания кондера...

да не меняется фреон просто так как масло)))

это тоже самое что дома в холодильнике его менять раз в три года

Во фреон добавляется специальное масло (грамм50 примерно) с флуорисцирующим порошком. Прежде, чем какие-то насильнические действия с кондером производить - смотрят в ультрафиолетовом свете на утечки. Потом остатки фреона скачивают и по-новой заправляют ( в среднем 600 грамм).

NWorker93
не трогай - пусть работает... занятся чтоли нечем??

Иван_aka_Gaiver
Можно ли как то проверить - "как оно там"? Ну типа сколько доливать в граммах? =) Ведь лучше во время маленькую пломбочку поставить... чем потом дорогой имплант забабахивать... =)

пилять, иномарке всего два года!!!
в ней еще даже масло менять не надо
и колеса подкачивать

все должно быть родное