Возникла проблема. При заводке авто, машина моет завестись и заглохнуть сразу. Потом заводится и троит. Ошибки: пропуки зажигания, пропуски в 4 цилиндре.
Поменял свечи, проблема осталась. Поменяли катушки местами 1 и 4 цилиндр. Появилась ошибка, сразу в двух цилиндрах =)
Потом поменял местами
1 на 2 и 3 на 4 катушки. Покатался и появилась ошибка пропусков во втором цилиндре, т.е. в том, где катушка от 4 стояла. Ну решил, что катушка та, что стояла на 4 цилиндре все же сдыхает. Но покупать не стал новую. Потом бац и то же самое, но уже в 1 цилиндре пропуски.

Скажу сразу, что это только первые минуты после пуска на так сказать "холодную", потом чуть поедет и без проблем катаюсь. Но и не всегда происходит, т.е. за пару недель около 5 раз.

Куда смотреть, что делать?

ИМХО.. форсы чистить! иль всеж пару катушек умирает..

Попробуй еще какие-нибудь свечи другие поставить...

зы... у мну так же было. Пока аккумулятор не поменял. Две банки в аккуме дохлые были...Завожусь, пропуски 4 и 1 цилиндры. Постою, погреюсь нормально. Купил новый аккумулятор и как то уже пол года никаких пропусков тьфу 3 раза

1) Свечи пробовал менять.
2) Аккумулятор в норме, он куплен чуть менее месяца назад.
3) Форсы чистились около 5 тыс. назад, но уже думаю их помыть, но врятли из-за них.
Какие еще варианты? Сейчас еле еле завелась. стартер крутит, но вообще не схватывает. потом завелась и троит. 4 цилиндр грит косячит

1 Либо катушкам полный пе...
2 Почитай тут, тут про пропуски зажигания...
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=92997&postdays=0&postorder=asc&start=0

катушки накрываются,возьми заведомо исправные и проверь,форсы не причём,тем более чищенные

Все 4 катушки? очень странно. Думаю, что проблема может с топливо подачей может? Птмоу как примерно с началом этих событий. стал свистеть бензонанос при начальном старте. т.е. свист, как будто качается топливо по пустому каналу и прекращается свист, когда подгазуешь. Потом при движении все в идеале

Было такое, когда на улице -5 - -10 градусов, машина стояла целый день, при запуске троил движок, БК выдавал пропуски зажигания, после прогрева сбрасывал ошибку и все приходило в норму, думал что от сырости, причину так и не установил, потому что прошло само собой, ничего не менял и не чистил.

Какой-то брынь... Ну достань ты этот насос, оцени его визуально (может что явное видать).
ИМХО: Не при чем тут БН! Пропуски постоянно в одном и том-же цилиндре - форсунка...свеча...катушка. Кстати, была у меня удачная заправка... Твои 5 тык - это даже много Начинать следует с визуализации состояния свечей в цилиндрах (только сразу после первой минуты работы, чтобы засранная свеча не очистилась). Удачи!