Serg_X продает Эволекс но токмо помоему 10-е

ясно. все-таки однотрубник "любит" более сильные пружины..хорошо б попробовать новые,да и резина 13 дает о себе знать. у меня есть отчет по "самаре"-человек на импортной резине,да и машина почти новая-отчитывается-что комфорта больше по сравнению с д3се

Я езжу по участку трассы в 30 км на работу ежедневно. Так вот сравнивать работу D5 на этом участке мне довольно легко. Что заметил:
этот однотрубник вообще отрабатывает неровности совсем не так, как предыдушие аммо: те неровности, которые раньше вызывали вибрации и колебания на руле, сейчас машина проходит не замечая. А вот крупные выбоины проходятся более жестко.
Очень заметно, что небольшие дефекты покрытия на скорости эти аммо отрабатывают лучше SE, а вот более серьезные дефекты лучше объезжать или ощутимо снижать скорость.

Ув.пользователи дампов, что скажете о совмещении д3sе-25& фобос -40.
Щас пердхожу с д3 на д3sе-25. Разобрал стойку, из стакана вылилось около чайной ложки масла, при этом шток самостоятельно выдавливает газ подпор. Сзади уже стоят д3sе -20& пиленая на 2 витка сток пружина. Хотел и спереди пильнуть, но тогда отрежеца первый виток и нарушится фиксация пружины в чашке, вобщем не айс.

vlad178
на дампфере пружины появились можно о них поподробней?

Дешевле 1900 не видел эти Эволексы. Зато в руках покрутил. И сделал вывод, если уж брать, то 8-е опоры, что-то типа Белмаг.
А с чего ты решил, что СС-20 китайского производства?

а с чего они стали говном?

Glan
Слышал, что встречаются подделки, но в живую не видел.

Ну вот первую тыщенку разменяли пока все гуд )))

Сегодня ради интереса спросил про стойки Дамп в 5-и магазинах нашего города ни в одном нет
Даже не слышали о таких зато Монро и Били в избытке, а еще Финвал

их пока нет в свободной продаже

у нас дампы продает официальный дилер асоми/сс-20. можешь попробовать рядом с этими поискать.

А если понадобятся ?

Пишите Владу... может вышлет

уточните, речь идет о d5ке или о стойках дамп в принципе, а то непонятки могут быть

бесполезно.нет-раздал комплектов 20 по форумам.остались только семейства самар 2 комплекта.
пока обкатываем и ждем отчетов.откроем сборку не раньше сентября,после отчетов pro rider-ов

vlad178
Т.е. вы вообще не выпускаете или только D5. А то у нас и не слышали про продукцию вашей фирмы вообще

Hudoi
только D5
а в Кирове есть "слабенькая" точка- ЧП Булдаков
8 (8332) 649-662

как вариант, есть интернет-магазин

vlad178

а 8-е стойки такие же д5 как и 10-е?

zmey999 да однотрубные

то есть взаимозаменяемые? что 8-е Д5 что 10-е Д5?

zmey999, а почему если и 8-е и 10-е стойки называются Д5 они должны стать взаимозаменяемые?
У восьмых всегда была другая высота и не важно что это Д5 или не Д5.

Откатал на D5 1500 км.
Был пробег 200 км в жару практически без остановок - порадовали стабильностью, хотя горячие были - рука не терпела.
По более-менее ровной дороге ехать быстро - одно удовольствие. Перестроения, объезды ям, кирпичей на 140-150 км/ч - запросто. Ехали в паре с Приорой хетч почти новой - у него при таких же маневрах крены были на этой скорости значительно выше и ощущения у пассажиров явно хуже.
Ну квитанции за превышение скорости собираю..., наверное отправлю их Vlad178 для оплаты
Стало очень приятно оттормаживаться - нет клевков, машина просто чуть приседает на обе оси.
Жесткость... Ну я к ней постепенно привыкаю. Аммо мягче конечно не стали. Пришлось залезть, устранить половину скрипов, особенно по передней панели.

Теперь что меня насторожило: при отсутствии каких-либо серьезных кренов стал нагло заезжать в крутые повороты и заметил, что внутренне колесо иногда разгружается до появления пробуксовки.
Это бывает уже на пределе сцепления шин и всего на несколько мгновений - но заметно. Думаю, что мои стоковые пружины с пробегом 113,5 ткм не осиляют быстро прижать колесо к дороге при вывешивании (усилия сжатия-отбоя этих аммо уже не сравнить со стоком). Как это будет выглядеть зимой на скользкой дороге - это еще надо посмотреть. D3SE на зимней дороге были великолепны.
Да, и еще: если загрузить багажник и разгрузить переднюю ось - поведение машины неприятно меняется - заметно хуже слушается руля, морда прыгает и т.п.... Так что если еду с пассажирами - здоровячка сажаю всегдя рядом с собой.

А еще подумываю купить 124 мотор с разборки.... Ездить быстро стало действительно приятно.