Отчет по установке Европанели в ВАЗ 21093i. ОЧЕНЬ ПОДРОБНО !
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 21 из 33
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Slav099
# 22 Июня 2010 10:29
Еще не знаю куда поставить кнопки электростеклоподъемников, у меня их 4-е штуки, было бы неплохо в карты дверей, но туда через стойку такое количество проводов не пролазивает. Есть вариант врезать кнопки где накладка бара соединяется с тоннелем ручника и КПП (типа ниша для мелочей, под пепельницей). У кого есть какие варианты?
raven_
# 22 Июня 2010 10:42
Slav099 писал(а):

но туда через стойку такое количество проводов не пролазивает.


Да ладно, просто кто-то не умеет засовывать Smile
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3242904#3242904
Slav099
# 22 Июня 2010 11:31
Так это же пятнашка, там с завода дырки побольше делают в стойках вот там и пролезают. А в 99-ой в двери большая дырка, и в стойке тоже, а внутри стойки маленькая, туда пролезли только провода для двигателя ЭСП, для динамика и для активатора замков. Есть еще варианты?
raven_
# 22 Июня 2010 11:36
Slav099
Дай угадаю, у тебя провода просунуты не в самой верхней части боковины? Wink
Slav099
# 22 Июня 2010 13:23
raven_ писал(а):

Slav099
Дай угадаю, у тебя провода просунуты не в самой верхней части боковины? Wink



Так, в самой верхней части боковины стоит концевик двери (это на стойке). На самой двери в самой верхней части стоит пластиковый прижим для этого концевика. А вот ниже есть отверстие и на самой двери и на стойке, оно большое. Через него все провода пролезают, даже еще запас остается, а вот дальше, где провода проходят сквозь стойку, и начинают уклонятся вниз, вот там отверстие с мизинец в диаметре, вот там уже все не проходят. Может быть я ошибаюсь, был бы рад если бы ты помог.
raven_
# 22 Июня 2010 13:35
Slav099 писал(а):

уклонятся вниз


Штатная схема прокладки проводов боковых дверей - через верх.
А вот там такое окно, что скорее не хватит диаметра отверстий в стойках/дверях.
Slav099
# 22 Июня 2010 13:39
Подожди, через верх... И где же они должны выйти тогда? Прям под торпедой или выше?
raven_
# 22 Июня 2010 13:59
Выходит под торпедо с самого верху левой боковины, изнутри стойки, под шумкой.
Место примерно показано синим кружком:

А выше торпедо идет стекло Smile
Slav099
# 22 Июня 2010 14:18
А я и не знал... Но имей в виду, у меня будут 4-е ЭСП, так что я думаю вариант лучше врезать кнопки где накладка бара соединяется с тоннелем ручника и КПП (типа ниша для мелочей, под пепельницей). А сделав в дверях (где водитель кнопка переднего и заднего стекла), придется тянутся через сиденье до передней пассажирской двери чтобы открыть-закрыть окна передней и задней пассажирской дверей. Понимаешь? Так не лучше ли будет мой вариант?
raven_
# 22 Июня 2010 14:42
Slav099 писал(а):

Так не лучше ли будет мой вариант?


Лучше тот вариант, который ты сможешь сделать Pardon
Просто то ты сказал что проводку на 4 ЭСП в дверь не засунуть, а оказывается, засунуть. Smile
ЗЫ: Кстате сэкономить на силовых проводах, и сделать управление удобнее поможет доводчик
Slav099
# 22 Июня 2010 15:12
Да, говорил, согласен. Но и ты согласись, что надо сделать так, чтобы было удобнее -) И не надо было бы тянутся до другой двери -) А доводчик он у меня есть, но только на закрытие. Ну что, одобряешь вариант врезать в нишу 4-е кнопки?
Choogoon
# 22 Июня 2010 15:27
Slav099 писал(а):

Ну что, одобряешь вариант врезать в нишу 4-е кнопки?


кнопки передних дверей в штатные места( две в водительскую дверь, одну в пас. дверь), кнопки от задних ЭСП, 2 шт., врезать в заглушку для джойстика управления электр. зеркалами в тонеле около пепельницы, и усе! gpn ИМХО самый лучший вариант Smile
raven_
# 22 Июня 2010 15:41
Slav099 писал(а):

Да, говорил, согласен. Но и ты согласись, что надо сделать так, чтобы было удобнее -) И не надо было бы тянутся до другой двери -) А доводчик он у меня есть, но только на закрытие. Ну что, одобряешь вариант врезать в нишу 4-е кнопки?


Мне кажется что если гулять, то с музыкой Smile
ИМХО десятошный вариант расположения кнопок не очень удобен.
У меня первоначально кнопки были врезаны около ручника, мне не понравилось, да и воздуховод проходящий в туннеле мешает. Хотя да, делать было проще. Smile
Slav099
# 22 Июня 2010 16:34
Choogoon писал(а):

Slav099 писал(а):

Ну что, одобряешь вариант врезать в нишу 4-е кнопки?


кнопки передних дверей в штатные места( две в водительскую дверь, одну в пас. дверь), кнопки от задних ЭСП, 2 шт., врезать в заглушку для джойстика управления электр. зеркалами в тонеле около пепельницы, и усе! gpn ИМХО самый лучший вариант Smile



Знаешь, что-то мне твой вариант пригляделся -) Наверное так и сделаю.

Придется еще один комплект проводов докупать...
Choogoon
# 22 Июня 2010 17:45
Slav099 писал(а):

Знаешь, что-то мне твой вариант пригляделся -) Наверное так и сделаю.

Придется еще один комплект проводов докупать...


да тут все просто Smile
raven_ писал(а):

десятошный вариант расположения кнопок не очень удобен.

это действительно так, но врезание в тонель это даже не десятошный supercool а еще хуже, потому-что на кнопку нужно давить достоточно долго, что-бы открыть полностью окно, а это нифига не удобно! вот в задних дверях стекла, как раз,
быстро опускаются(потому-что наполовину), и без гемора и проблем, можно поставить кнопки в заглушку т.к. водитель не будет вообще ими пользоваться(если конечно стоит доводчик или же появится желание открыть стекла, например, на трассе), а задним пассажирам пофигу где будут кнопки, в дверях или тонели- у нас же не лимузины что-б до них недотянутся!
Slav099
# 28 Июня 2010 14:55
День добрый. Подскажите пожалуйста:


1. Как и куда в евро-панели устанавливается магнитола?

2. Какие контакты и куда (если можно по цветам) подключать, чтобы заработала подсветка приборов и кнопок?

3. Печка не работает, не хочет включатся.

4. Так и не понял, как полностью совместить печку с воздуховодами.

5. Отказала левая (водительская) сторона поворотников. Не горит не одна лампа поворотников.
Choogoon
# 28 Июня 2010 15:36
Slav099 писал(а):

1. Как и куда в евро-панели устанавливается магнитола?


около пепельницы

Slav099 писал(а):

2. Какие контакты и куда (если можно по цветам) подключать, чтобы заработала подсветка приборов и кнопок?


а ты регулятор яркости подствеки подсоединил? без него работать не будет нечего!
Slav099 писал(а):

3. Печка не работает, не хочет включатся.


смотри контакты, у меня были перепутаны

Slav099 писал(а):

4. Так и не понял, как полностью совместить печку с воздуховодами.


что тут не понятного?

Slav099 писал(а):

5. Отказала левая (водительская) сторона
поворотников. Не горит не одна лампа поворотников.



а на аварийках?
kireev
# 28 Июня 2010 15:47
Slav099
1. Магнитола ставится снизу около ручки КПП.
2. Этого вопроса непонял, зачем тебе это????
3.Проверь все ли ты подключил, есть ли свободные колодки и посмотри замок зажигания как подключен!!!!!
4. Воздуховоды в европанели совмещаются с печкой в центральной консоли через удленитель, а остальные просто вставляются в патрубки и защелкиваются!!!!!
5. А вот тут ковыряй черный ящик, у меня была такая же фишка, но только с правой стороны ничего не работало, причин масса, отгнившие контакты, ящик старого образца, нарушил проводку, и проверь если от аварийки работает, то может просто подрулевой накрылся!!!!
Slav099
# 28 Июня 2010 16:03
1. Насчет магнитолы. Понял, что над пепельницей, вот от нее рамка железная бывает, она просто одевается на палстмассовую накладку (в форме буквы Г) панели и все, больше никаких креплений?

2. Регулятор пока не соединял, знал, что без него работать не будет. Просто осталось парочка свободных фишек.

3. А печка скорее всего из-за замка зажигания не включается.

4. Просто не хотят воздуховоды полностью сесть на печку. Интересно, можно печку открутить и отрегулировать относительно воздуховодов?

5. Ящик нового образца, но не 2114, с флажковыми предохранителями. От аварийки тоже не работает. Недавно начало глючить реле поворотников, от него может быть? Поменяю реле, потом буду дальше искать.
kireev
# 28 Июня 2010 16:07
да кстати может кому то пригодится, если конечно у вас 2108 а не 2109!!!! Установка кнопок стеклоподъемника можно расположить без особого усилия с правой стороны пепельницы, изначально ставил их туда временно, так как собирался менять облицовку, но при недлительной эксплуатация понял что расположение очень удобное как для водителя так и для пассажира!!!!!! Вечером выложу фотки!!!!
kireev
# 30 Июня 2010 08:39
Кто подскажет какой должен быть концевик в бордачке?????
Slav099
# 30 Июня 2010 15:37
Панель евро? Тогда 2-а Белых с черным и розовый с красным. Кажись там еще должна стоят не кнопка, а геркон (магнит).
Choogoon
# 30 Июня 2010 15:44
kireev писал(а):

Кто подскажет какой должен быть концевик в бордачке?????


справа в бордаке находиться магнитик, а на самой панели-сам концевик! пока его не снимешь (бардачок) не увидешь!
kireev
# 30 Июня 2010 20:20
втом то и дело нет ни магнита не геркона, ставить тоже немогу найти куда, как его там крепить ума не приложу, и продпются ли они отдельно????
[M210®]
# 30 Июня 2010 22:08
Кстати тоже хочу задать вопрос, крышка(заслонка) та что закрывает печку слевой стороны и как бы все провода снизу, она никому не мешает на педаль газа нажимать? у меня ее распирает постоянно и она прям упирается в педаль, и впринципе я не нашел ни одного крепления, т.е. этот угол у этой крышки висячий, помогает только заводить за штатное крепление бывшего туннеля пола ВП - продолговатая планка Г-образной формы. Есть у кого такая проблема?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 21 из 33
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •