И ещё поделюсь позитивом.

Сегодня получил свой 103 ряд и пару 4.1, понравилось что всё чистенькое, без коцов, упаковано класно

Только думаю как бы щас по шестерёнкам проверить их передаточные числа, чтоб знать наверняка, что не накидали мне от другого ряда что нить?

Ты не прав, это 14"

волгосуппорта ад ваще.. катали меня как-то на 15" спереди на волгосуппортах, сзади лукас 13" и вут с гтц реногор.. йаибу как оно тормозит

Тогда какой в этом смысол?..

площадь колодки и диаметр цилиндра больше.

Возникла еще проблема - при установки ГБЦ на блок, нормально прижаться к плоскости блока ей не дают две направляющие втулки (походу они несколько шире, чем дырки под них в головке) (которые торчат из посадочных мест под болты крепления ГБЦ). Есть пути решения или просто их повыковыривать???

M_D_P
Выковыривать втулки нельзя. Я одну потерял, и сделал такую втулку из тонкой полоски жести - просто обернул полоской болт и отрезал по месту. Получилась втулка. Её вставил в блок и положил прокладку - вышло все четко.

З.Ы. Эти втулки центрируют прокладку. Чтобы она никаких краем не съехала в цилиндр, либо канал.

mofo
Shes110
Я на самом деле пока в раздумье ставить волгосуппорта или нет... кроилова много, колодок нет, приход сомнителен, имхо недалеко от колодки увеличенной площади под сток суппорт

"поздравте " меня.
я блок поставил 1.3 неделю назад, а 83 лежал в гараже, ждал превращения в 1.6 , сегодня разобрал его полностью и собрался везти мотористам- померить цилиндры. За одно выставил метки как надо ГРМ.
проехал км 2 от гаража и заглох. попробовал завестись передачей и слышу как бы звон... остановился, капот открываю- ремень ГРМ на месте, обрадовался что всё ок. Но присмотревшись внимательно- обнаружил "съеденые" "зубчики" на внутр стороне ремня. пробег 11000км, -1год.
ёпт
случилось это утром, руки опустились. ведь были же мысли, ожидал этого... вот пля.............................................................................
новая гбц, только что поставил...опять разбирать.........................надоело, хочу ездить, а не ковыряться под машиной.
подскажите причину? ремень дерьмо? кстати, звуки какие то доносились с места грм, думал натяжной ролик надо заменить. А помпа могла быть виной? (люфта в ней не было, проверял при установке. и как узнать про помпу? она виновата или что?)
..................................................................таз г

завтра буду скидывать голову. менять только загнувшиесь клапана и все? больше ни чего не надо?

мажоры на отечественных авто? смешно. обычная молодеж.
Мажоры -на доргогих спорт карах

Писал уже наверное раз 100. Все почему-то постоянно думают, что у мну пиленые пружины
Пружины 10е спортлайны эйбахи, аммы плаза сс -50 тоже 10е, опоры севи спорт и чашки 10е. Вот.

Ты на правильном пути, товарищ

плюсану это не про таз

А если отболгарить несколько миллиметров этой втулки - не произойдет ничего фатального???

Хоть таз и не подводил особо, но не могу не согласиццо...

ЗЫ: Чего тока стоит снятие гены зимой...

M_D_P
Пили сколько хочешь, лучше от грязи отверстия вычисти

Главное чтобы прокладка на этих втулках не ёрзала туда-сюда.

Поступи по примеру своего отца, Правильный руль тебе в помощь

А так удачи в ремонте, надеюсь не все клопы погнуло...

не все, половину примерно

вскрытие покажет, скорей всего обойдётся заменой клапанов и всё.

Похвастаюсь.


Сегодня я стал дипломированным чурко спецЫалистом второй раз.

"Комплексная защита объектов информатизации."

все нах. хватит учитцо. заипало пора бухать

epatazh
Молодец!!!!!!

не знаю видели нет

epatazh
Поздавляю, ботаник

А я сча вскипятил у себя тормоза передние

Ехал по городу, вваливал среди придурков, мешающих ездить. Через минут 10 тормозить стало явно похуже,
приехал, выхожу из тачки, а от суппорта дым идет

И диски мои Китайские ПроСпорты синевой немного покрылись

Вот и посмотрим как они себя поведут при перегреве,
надеюсь не покривит

ХМ. не понимаю что в этом такого... Даже на 16в вполне удобно. ПРо 8в вообще молчу. Проблем никаких... Снимал в -25, даже перебирал на морозе.

Serduk

а ты на 16 вэ с кондишеном попробуй

ХМ, возникла пара вопросов - как проверить, стоит ли питирать клапана (ГБЦ БУ 16кл)? И второй - товарисч ездит по мозгам, мол если головка блока не ездила больше месяца и стояла без масла, то обязательно надо менять маслосъемные колпачки - так ли это?